CVT Honda MENA

Tabia za kiufundi za sanduku la gia la MENA au Honda HR-V CVT, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na uwiano wa gia.

Lahaja isiyo na hatua ya Honda ya MENA ilitolewa katika biashara huko Japani kutoka 1998 hadi 2001 na iliwekwa kwenye toleo la gari la gurudumu la mbele la HR-V, na sanduku la META liliwekwa kwenye toleo la magurudumu yote. Baada ya kurekebisha crossover, vibadala sawa vilionekana chini ya fahirisi za SENA na SETA.

К серии Multimatic также относят: SE5A, SPOA, SLYA и SWRA.

Vipimo vya Honda MENA

Aina	gari ya kasi inayobadilika
Idadi ya gia	∞
Kwa kuendesha	mbele
Uwezo wa injini	hadi lita 1.6
Torque	hadi 145 Nm

Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga	Majimaji ya Honda Multi Matic
Kiasi cha mafuta	lita 6.4 *
Mabadiliko ya mafuta	kila kilomita 40
Kubadilisha kichungi	kila kilomita 40
Mfano. rasilimali	220 km

* - na uingizwaji wa sehemu, lita 3.9 hutiwa

Uwiano wa gia za Honda MENA

Kwa mfano wa Honda HR-V 2000 na injini ya lita 1.6:

Uwiano wa Gia

Mbele	Kubadili	Hifadhi ya Mwisho
2.466 - 0.449	2.466	6.880

Ni magari gani yalikuwa na sanduku la Honda MENA

Honda

HR-V 1 (GH)	1998 - 2001

Hasara, uharibifu na matatizo ya lahaja ya MENA

Kwa mabadiliko ya kawaida ya mafuta na chujio, sanduku hutumikia kimya hadi kilomita 200

Kisha wamiliki hununua lahaja ya mkataba na ni ya bei nafuu kuliko ukarabati wowote

Matengenezo ya mara kwa mara husababisha kuvaa haraka kwa ukanda, na baada yake pulleys

Karibu na kilomita 100 - 150, fani zinaweza kuteleza, kuanzia shimoni la pembejeo

Pointi dhaifu za maambukizi ni pamoja na msaada wake na sio umeme wa kuaminika zaidi