Kufunga mfumo wa sauti kwenye gari - ukumbi wa tamasha au hekalu la techno? Jinsi ya kugeuza gari lako kuwa paradiso ya muziki!

Gari zuri linahitaji mfumo wa sauti wa kutosha. Kwa madereva wengi, kusikiliza muziki wakati wa kuendesha gari ni jambo kuu. Kilichoanza kama redio rahisi yenye spika moja inayonguruma kwa muda mrefu imekuwa ya teknolojia ya juu. Spika kadhaa zilizowekwa vizuri, vifaa vya kucheza vya hali ya juu na vipengee vinavyofanya kazi sana ni sehemu muhimu ya kifurushi kamili cha burudani.

Mahitaji ya mfumo wa sauti wa kisasa

Redio kama sehemu ya sauti inayofafanua katika gari ni jambo la zamani . Siku hizi, kifurushi kamili cha burudani ni zaidi ya mapokezi ya redio na uchezaji wa media ya sauti inayoweza kubadilishwa. Muunganisho ni muhimu hasa siku hizi. simu mahiri, kompyuta kibao, vifaa vya urambazaji na t . e. Redio ya vifungo viwili akageuka kuwa kuzuia multimedia na chaguzi nyingi.

Kiwango au uboreshaji?

Kubadilika kwa mfumo wa kisasa wa multimedia yenye nguvu kwenye gari hufanya iwe ngumu zaidi kupanua na marekebisho .

Wazalishaji wa kisasa hutoa vifaa vya kina kama kiwango. Hata hivyo, mifumo hii kutafakari kiwango cha teknolojia wakati wa ufungaji . Maendeleo mifumo ya burudani ya gari huenda haraka sana. Kwa hiyo, kiwango hiki, bila kujali jinsi inaweza kuwa ngumu, kwa wapendaji wa kweli haraka huwa kizamani.

Si lazima kuongeza gharama

Inasakinisha mfumo wa sauti wa hali ya juu si lazima kuongeza thamani ya gari. Mfumo mkubwa unahitaji marekebisho makubwa kwa gari. Wamiliki wapya waliopendekezwa hawaidhinishi mabadiliko haya kiotomatiki. Kwa kawaida, " asili 'inauza vizuri kuliko' imebadilishwa ". Kwa hiyo, kufanya mabadiliko ambayo yanaweza kutenduliwa ni chaguo bora zaidi. Vipande vya kukata na rafu za dirisha, nafasi za gurudumu zilizojaa, upholstery yenye perforated na muundo wa kuunganisha wiring usio na maana hupunguza sana gharama ya gari. Kwa hiyo, utaalamu unahitajika na, ikiwa ni lazima, kupata msaada!

Uboreshaji wa sauti ya jadi

Ili kuboresha sauti ya mfumo wako uliopo hatua tatu zinapendekezwa:

- ufungaji wa wasemaji bora - ushirikiano wa amplifier - ufungaji wa subwoofer

Spika za kawaida zilizowekwa zinatosha kwa magari ya kawaida na ya kati, lakini hakuna zaidi . Hasa jinsi magari yanavyozeeka, vipaza sauti huanza kulia. Kwa bahati nzuri, kuchukua nafasi yao ni rahisi sana. . Jalada limeondolewa, skrubu nne za spika za zamani hazijafunguliwa na plug hutolewa kutoka kwa spika. . Cables hizi ni muhimu sana!

Kwa kufanya kazi kwa uangalifu, utajiokoa kutokana na matatizo mengi. Ikiwa una bahati, wasemaji kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana kuwa na plug sawa. Vinginevyo, kuuza plug mpya haipaswi kuwa shida sana.Ikiwa ni lazima mapumziko yaliyopo inaweza kuwa na pete ya spacer ikiwa kuna tofauti katika kiwango kati ya spika iliyosanikishwa na ile ya asili. Pete hizi zinaweza kununuliwa kwenye duka la vifaa au kufanywa na jigsaw, bodi ya MDF, na kuchimba visima. .Kama utawala , hakuna uboreshaji unapaswa kufanywa bila insulation sahihi! Mlango uliowekwa vizuri tu ndio unaoelekeza sauti katika mwelekeo sahihi. .Milango isiyo na maboksi na spika za hali ya juu husababisha matokeo tofauti: vibration, rocking na rattling ya mlango wa gari, ambayo hupunguza sana starehe ya muziki .

Kikuza sauti hukuza mawimbi ya sauti , hiari kuboresha timbre na kuboresha ubora wa sauti kwa ujumla. Amplifiers za kisasa za sauti sio tena vifaa vikubwa na nzito ambavyo vinafaa tu kwenye shina. Vifaa vilivyoshikamana sasa vinapatikana kwa usakinishaji nyuma ya redio.

Ili kufunga subwoofer amplifier ya ziada inaweza kuhitajika, ambayo inaweza kuwekwa kwa busara nyuma ya kiti cha dereva.Subwoofer huzalisha masafa ya chini ya sauti , kuunda hisia ya solo ya besi. Kwa kuongeza, inazalisha wigo mzima wa sauti wa faili ya sauti.Ufumbuzi wa Kisasa zimefanyiwa maboresho makubwa. Mabomba makubwa, makubwa ambayo huchukua nafasi nyingi ni jambo la zamani . Subwoofers za kisasa ni compact kabisa na nguvu ili waweze kuwekwa kwa busara kwenye shina. Faida ya mawimbi ya chini ya bass kwa kuwa chanzo chao ni cha kubahatisha kiasi. Bass ni kupenya, na shina inabakia mahali pazuri kwa subwoofer.

Matoleo matatu yanapatikana:

- Subwoofer katika nyumba tofauti kwa ajili ya ufungaji mbele ya ukuta wa shina - Subwoofer iliyounganishwa kwenye gurudumu la vipuri vizuri - Subwoofer katika fiberglass ya nyumbani iliyoimarishwa nyumba kwa ajili ya ufungaji katika nafasi zilizopo za mashimo (kwa mfano, kwenye kuta za upande wa shina)).

Kujenga kibanda chenye kuimarishwa kwa glasi ya nyuzi ni kazi nyingi na ni ghali sana unapotolewa nje.

Kuongeza wasemaji

Chaguo maarufu uboreshaji wa sauti ni ufungaji wa tweeters za ziada . Tofauti na sauti ya subwoofer, ishara zao za mzunguko wa juu lazima zipelekwe kwa dereva. Vinginevyo, wanapoteza athari zao. Mito inayozunguka, inayoweza kubadilishwa kibinafsi kwa kila dereva, ni bora hapa. . Tafadhali kumbuka kuwa mashimo ya ziada yanahitajika kuchimbwa kwenye paneli za upande.

Acha mtiririko utiririke

Sheria ya kidole gumba wakati wa kusakinisha mfumo wa sauti bora: kila amplifier ina nguvu yake ya ulinzi!

Swichi za serial zinapaswa kuepukwa kwa gharama zote. Tumia nyaya za shaba za ubora wa juu tu na ulinzi wa mtu binafsi!

Amplifier ya 1000W (au zaidi) inahitaji usakinishaji betri ya ziada . Betri iliyopo ya gari hutoa nguvu kuu kwa vipengele vya elektroniki. Kupakia kupita kiasi kunaweza kusababisha shida.Tenganisha betri hutoa nguvu mara kwa mara. Ya sasa inayotolewa moja kwa moja kutoka kwa betri haiwezi kutumika kwa mfumo wa sauti, vipengele vyake hutegemea sasa moja kwa moja.Kwa mifumo chini ya 1000 W imewekwa capacitors питания inaweza kuhakikisha ugavi wa mara kwa mara wa nguvu. Hizi capacitors daima hujilimbikiza na hatua kwa hatua kusambaza kiasi fulani cha nishati. Hesabu na usakinishaji wa vidhibiti hivi vya nguvu huhitaji ujuzi wa kina wa vifaa vya elektroniki. Usijaribu kazi hii bila uzoefu huu.

Uchaguzi wa redio

Hata kwa kasi zaidi kuliko maendeleo ya amplifiers na vipaza sauti, redio ya gari inaendelea , ambayo inazidi kuwa rahisi zaidi, kamili na ya bei nafuu.Watengenezaji wa redio wako chini ya shinikizo kubwa: Tangu ujio wa smartphone, wazalishaji kadhaa wa vifaa vya kazi moja wameacha . Takriban hakuna kilichosalia cha vifaa vya kisasa vya urambazaji, kamera za kidijitali, vicheza MP3 na zaidi. Simu mahiri na kompyuta kibao ni washindani wakubwa wa redio ya gari. Walakini, watengenezaji bado wanaweza kutumia uzoefu wao vizuri. Kubadilisha redio za kawaida na suluhu za kurejesha ubora wa juu si kazi rahisi tena . Redio za kawaida hazijajengwa tena kwenye redio, lakini zimejengwa kwenye dashibodi au kiweko cha kati. Kuondoa na kubadilisha mfumo uliosakinishwa ni kazi ngumu sana. Vifuniko muhimu vya redio mpya vinaweza kuagizwa kutoka kwa mtengenezaji wa gari. Hapo zamani za kale mtindo Vicheza CD na DVD katika mfumo wa sauti wa gari sasa hazitumiki. Uunganisho wa USB и Bluetooth fanya kutumia media ya uhifadhi nasibu rahisi sana.

MP3 kiufundi haihitajiki tena. Umbizo la sauti ndogo la MP3 linabadilishwa USB - anatoa na uwezo terabyte . Umbizo la zamani, la kuaminika la WAV sasa linafurahia ufufuo. Faili zilizo katika mfumo kamili wa sauti sasa zinafikia uwezo wao kamili.

Tafadhali kumbuka: Muunganisho wa USB hautambui kiotomatiki kila hifadhi ya nje, na baadhi ya data ya sauti huenda isicheze. Wakati mwingine wazalishaji hutenda kwa njia za ajabu . Ili kuunganisha hifadhi ya kisasa kwenye redio ya gari inahitaji uzoefu wa kina.

Bluetooth, muunganisho rahisi wa USB na kupiga simu bila kugusa ni kiwango cha chini ambacho kinaweza kutolewa mfumo wa sauti ulioboreshwa. Ushauri mzuri juu ya uwezekano mwingine wote wa kisasa unaweza kupatikana kila wakati kutoka kwa duka maalum.