Kiwango cha mafuta
Watumiaji wengi wa gari hawachunguzi mara kwa mara kiwango cha mafuta ya injini. Hata hivyo, ni lazima ifafanuliwe madhubuti.
Watumiaji wengi wa gari hawachunguzi mara kwa mara kiwango cha mafuta ya injini. Hata hivyo, ni lazima ifafanuliwe madhubuti.
Hella amewaokoa wamiliki wa gari kwa kuwasilisha kihisishi cha kiwango cha mafuta kwenye IAA huko Frankfurt. Dereva halazimiki tena kufikia dipstick ili kuangalia kiwango cha mafuta. Ikiwa kiwango ni cha chini, sensor inaashiria kiwango cha juu kinachohitajika na inahakikisha kwamba injini haifanyi kazi bila lubrication muhimu.
Kwa kuongeza, sensor inaendelea kuhesabu matumizi ya mafuta ili kutabiri umbali unaoweza kuendeshwa, na dereva anaweza kuangalia hii kwenye maonyesho wakati wowote. Kwa hiari, sensor ya mafuta inaweza kuwa na vifaa vya microcircuit maalum, kinachojulikana. uma ya kurekebisha ambayo inachambua hali ya mafuta, ambayo inathiriwa na mambo kama vile mtindo wa kuendesha gari, uchafuzi wa mazingira, unyevu, nk.
Sensor ya hali ya mafuta hufuatilia mara kwa mara sifa muhimu zaidi za mafuta: mnato, wiani. Hii inazuia uharibifu wa injini, kwani lubrication haitoshi hugunduliwa mara moja na kufahamishwa kwa dereva. Sensor ya hali ya mafuta inaitwa uma tuning kwa sababu ya kanuni sawa ya operesheni.
