Ural: pikipiki ya kando ya umeme yenye teknolojia ya Zero Pikipiki

Iliyoundwa na mtengenezaji wa Urusi Ural na kuonyeshwa katika EICMA huko Milan, pikipiki hii ya kando ya umeme inategemea teknolojia ya pikipiki za Californian Zero.

Haijulikani katika mikoa yetu, Ural ina historia ndefu katika tasnia ya kando ya pikipiki. Hata hivyo, hii ni mara ya kwanza brand imeanzisha mfano wa umeme wote. Ikionyeshwa kama mfano, kitembezi cha umeme cha Ural hukopa teknolojia yake ya umeme kutoka kwa mtaalamu wa California Zero Motorcycles.

Kitaalam kuna injini ya umeme ya Zero Z-Force yenye 45 kW na 110 Nm iliyounganishwa na betri mbili pia kutoka Zero. Ya kwanza ni mfuko wa ZF13.0 na ya pili ni mfuko wa ZF6.5. Inatosha kutoa 19,5 kWh ya nishati, zaidi ya magari madogo ya umeme kama vile e-Up, Peugeot iOn au Citroën C-Zero.

Kwa upande wa utendaji, mtengenezaji anaahidi anuwai ya hadi kilomita 165 na kasi ya juu ya 140 km / h.

Ikiwa pikipiki ya umeme ya Ural ni bidhaa tu leo, basi mtengenezaji anafikiria sana juu ya kutolewa kwake. "Baada ya idhini ya mwisho ya muundo, tunakadiria itachukua takriban miezi 24 kuanza uzalishaji wa mfululizo." alisema.

Walakini, Ural sio mtengenezaji wa kwanza kupendezwa na kiti cha magurudumu cha umeme. ReVolt Electric Motorbikes, kampuni yenye makao yake makuu Texas inayojishughulisha na kubadilisha pikipiki kuu kuwa umeme, inashughulikia kuweka umeme katika 71s BMW R30.