Unyevu unaodhibitiwa
Uendeshaji wa mashine

Unyevu unaodhibitiwa

Unyevu unaodhibitiwa Vinyonyaji vya mshtuko ni kiashiria cha usalama. Tunashukuru mara nyingi wakati tayari ni nje ya utaratibu.

Kifaa cha kufyonza mshtuko kibaya kinaweza kuongeza umbali wa kusimama au kuharibu udhibiti wa kona.

Mshtuko wa mshtuko ni mojawapo ya vipengele muhimu zaidi vya mfumo wa kusimamishwa kwa gari, ambayo hutumikia kupunguza vibrations zote katika mfumo wa maambukizi: kusimamishwa kwa gurudumu - gurudumu na kuhakikisha kujitoa kwa gurudumu sahihi kwenye uso. Kifaa cha kunyonya mshtuko chenye kasoro haipunguzi vibrations, au haizififii vizuri, kwa hivyo gurudumu la gari mara nyingi hutoka chini. KATIKA Unyevu unaodhibitiwa katika hali hiyo barabarani ni rahisi kupata matatizo.

Kuendesha gari kwa busara na usalama ni mengi tu tunaweza kufanya linapokuja suala la urekebishaji wa vidhibiti vya mshtuko. Kwanza kabisa, unapaswa kujaribu kuepuka matuta na mashimo, ambayo, hata hivyo, inaonekana kuwa haiwezekani kutokana na hali ya barabara nchini. Katika hali hiyo, ni muhimu kuepuka kuendesha gari kwenye nyuso zisizo sawa kwa kasi ya juu.

Ikiwa tuna shaka juu ya hali ya kiufundi ya vifaa vya kunyonya mshtuko, tunaweza kuangalia chini ya gari au upande wa arch ya gurudumu, au bushings ya chuma-mpira ya mshtuko wa mshtuko, kinachojulikana kama vitalu vya kimya, hazivunjwa. na hakuna uvujaji wa mafuta mahali fulani kwenye casing ya nje. Ikiwa kuna uvujaji, kinyonyaji cha mshtuko kinaweza kubadilishwa. Hivi sasa, vifaa vya kunyonya mshtuko havijazaliwa tena, lakini vinabadilishwa na vipya. Wakati kasoro hazionekani kwa jicho la uchi, kuna safari ya kituo cha uchunguzi, ambapo wataalam huangalia sifa za uchafu wa mshtuko wa mshtuko.

Ni kituo cha uchunguzi ambacho kinapaswa kuchagua kinyonyaji kipya cha mshtuko kwa gari letu. Haupaswi kununua mapema "kwa jicho", kwa sababu tu mshtuko mpya wa mshtuko una sura sawa na ya zamani. Vipumuaji vya mshtuko (kwa mfano, struts za McPherson) za aina za gari za kibinafsi ndani ya chapa hiyo hiyo hutofautiana katika vigezo. Kwa hiyo unapaswa kutegemea ujuzi wa mabwana wa huduma na waache kuamua uchaguzi.

Suala jingine ni ubadilishaji huru wa magari kuwa ya michezo zaidi. Ni lazima izingatiwe kuwa matumizi ya vifyonzaji vya mshtuko isipokuwa yale yaliyopendekezwa kwenye kiwanda, yenye sifa tofauti za uchafu, yanaweza kusababisha uharibifu wa vipengele vingine vya kusimamishwa - viungo vya rocker, viungo vya gari na hata mwili kwenye pointi za kupachika za mshtuko. (Delamination ya karatasi).

Aina za mshtuko wa mshtuko

Hivi sasa kuna aina mbili za vidhibiti vya mshtuko vinavyopatikana:

- kioevu

- gesi - kioevu.

Katika kesi ya kwanza, kipengele cha uchafu wa vibration ni kioevu (mafuta) inapita kupitia pua na valves za kufunga na kufungua (kanuni ya hydraulic). Vipuni vya mshtuko wa gesi-kioevu hutegemea unyevu wa vibration kutokana na ukandamizaji na upanuzi wa gesi, pamoja na mafuta. Wao ni wa kuaminika zaidi kuliko dampers kioevu.

Katika siku za nyuma, dampers za msuguano kulingana na msuguano wa nyuso mbili zilitolewa, lakini zimeanguka kwa muda mrefu.

Mifano ya gari la gharama kubwa zaidi sasa hutumia vifuniko vya mshtuko wa gesi-kioevu, ugumu ambao unaweza kubadilishwa. Kulingana na chaguo la chaguzi, viboreshaji vya mshtuko vinarekebishwa kwa michezo au kuendesha gari la kutembelea.

Kuongeza maoni