Muhuri wa valve ya kutolea nje ya gesi ya kutolea nje: kazi, muundo na bei
yaliyomo
Muhuri wa valve ya EGR ni muhuri wa chuma ambao unaweza kuhimili joto la juu sana. Inazuia uvujaji wa gesi kwenye kiwango cha kutolea nje. Ikiwa muhuri wa valve ya EGR itashindwa, una hatari ya kushindwa MOT na kupoteza nguvu kwa gari.
🚗 Seal ya valve ya kutolea nje ya gesi inatumika kwa nini?
La Valve ya EGR (Exhaust Gas Recirculation) ni vifaa vya lazima kwa magari yote ya dizeli na baadhi ya magari ya petroli. Ni kifaa cha kuzuia uchafuzi wa mazingira: Jukumu la vali ya EGR ni kupunguza utoaji wa vichafuzi kutoka kwa gari lako.
Ili kufanya hivyo, inafanya kazi kwa shukrani kwa valve inayofungua na kufunga. Hii inaruhusu gesi za kutolea nje ambazo hazijachomwa kupatikana, kurejeshwa kwenye ulaji na kuwashwa tena. Gesi hizo huwaka tena, jambo ambalo huzuia utoaji wa oksidi za nitrojeni (NOx).
Le Gasket ya valve ya kutolea nje ya gesi ya kutolea nje huko ili kuziba valve ambapo inaunganisha na mfumo wa kutolea nje. Hii inahakikisha kukazwa kwake na kuzuia kuvuja kwa gesi. Kwa hivyo, jukumu la muhuri wa valve ya EGR ni kuzuia tu uvujaji.
Kwa hili, ni bawaba yenye uwezo wa kuhimili joto la juu ambayo inaweza kufikia digrii mia kadhaa.
🔍 Je, ni nini dalili za muhuri wa valve ya HS EGR?
Kushindwa kwa muhuri wa valve ya EGR kutasababisha kushindwa kwa valve na kuvuja. Kisha utapata dalili zifuatazo:
- Kupoteza nguvu ya gari ;
- Moshi mweusi kutoka kwa kutolea nje ;
- Taa ya injini imewashwa ;
- Mishipa ya gari.
Pia utachafua mazingira zaidi, ambayo inaweza kusababisha kuachwa kwa udhibiti wa kiufundi. Kufunga valve ya HS EGR kunaweza pia kusababisha kuongezeka kwa gesi.
Kwa bahati mbaya, dalili hizi zote zinaweza pia kuonekana ikiwa valve ya mzunguko wa gesi ya kutolea nje yenyewe inashindwa. Kwa hivyo, inashauriwa kuiangalia ili kuona ikiwa shida iko kwenye vali, vali yake, au muhuri.
Ikiwa kuna shida na muhuri, inaweza kubadilishwa. Ikiwa, kwa upande mwingine, shida iko na valve ya kutolea nje ya gesi ya kutolea nje, lazima isafishwe au kubadilishwa.
🛠️ Jinsi ya kuchukua nafasi ya muhuri wa mafuta ya valve ya kutolea nje ya gesi ya kutolea nje?
Uingizwaji wa muhuri wa valve ya kutolea nje ya gesi ya kutolea nje lazima ufanywe na muhuri sawa na uwezo wa kuhimili joto. Kwa hivyo, hupaswi kutumia kadibodi, karatasi au vifungashio kwa sababu hii inaweza kutokea kwenye sehemu nyingine za gari lako.
Nyenzo:
- Vyombo vya
- Ukaguzi wa kiufundi wa magari
- Gasket mpya ya valve ya EGR
Hatua ya 1. Tenganisha valve ya mzunguko wa gesi ya kutolea nje.
Anza kwa kutafuta valve ya kurejesha gesi ya kutolea nje, kwa kawaida iko juu ya injini, karibu na mitungi na ulaji. Tenganisha vali ya kuzungusha tena gesi ya kutolea nje kulingana na maagizo katika hifadhidata ya gari lako, kwani haya yanaweza kutofautiana kutoka gari hadi gari.
Hatua ya 2: Badilisha gasket ya valve ya EGR.
Ondoa gasket ya zamani na kusafisha uso wa gasket vizuri. Usitumie gundi, sealant au kitu kingine chochote, kwani wanaweza kuingia kwenye mfumo na kuharibu. Sakinisha gasket mpya na uihifadhi.
Hatua ya 3. Kukusanya valve ya EGR.
Weka torque na kaza boli kwa mpangilio ulioonyeshwa wakati wa ukaguzi wa gari lako ili kuhakikisha muhuri mkali. Unganisha tena ulichoondoa kwa mpangilio wa nyuma na angalia kuwa taa ya injini haijaangaziwa tena baada ya kuchukua nafasi ya muhuri.
💰 Bei ya muhuri wa valve ya kutolea nje ya gesi ya kutolea nje ni bei gani?
Muhuri wa valve ya EGR sio sehemu ya gharama kubwa sana. Peke yake, bei ya muhuri wa valve ya EGR nieuro kumi O. Hata hivyo, ili kuibadilisha, ni muhimu kuongeza gharama ya kazi, ambayo inategemea fundi aliyechaguliwa. Kwa hivyo jisikie huru kuuliza nukuu.
Sasa unajua muhuri wa valve ya EGR ni wa nini! Inahitajika ili kuhakikisha kukazwa kwake na kuzuia kuvuja kwa gesi. Ikiwa una tatizo na muhuri wa valve yako ya EGR, pitia kilinganishi chetu cha karakana kwa bei nzuri zaidi!
