Je, unafuta theluji wakati injini inafanya kazi? Unaweza kulipa faini
Uendeshaji wa mashine

Je, unafuta theluji wakati injini inafanya kazi? Unaweza kulipa faini

Je, unafuta theluji wakati injini inafanya kazi? Unaweza kulipa faini Kwa kuwa haya ni matokeo ya faini kwa faini, tunaweza kulipa hadi PLN 300 kwa "kutumia gari katika maeneo yaliyojengwa kwa njia ambayo husababisha usumbufu kutokana na utoaji mwingi wa gesi za kutolea nje kwenye mazingira au kelele nyingi".

Je, unafuta theluji wakati injini inafanya kazi? Unaweza kulipa faini

10.00, maegesho kwenye barabara ya Krivoustego huko Zielona Gora. Krzysztof Pac anachimba kwenye mwamba wa theluji ambapo gari lake lilikuwa saa 24 zilizopita. Kwanza, yeye husafisha mlango, huingia, huwasha gari, na kisha huendelea kusafisha kabisa gari la poda nyeupe.

"Je, unajua kwamba inaweza kugharimu zloty 300," tunauliza.

- Ambayo? anajibu kwa mshangao.

- Acha injini ifanye kazi.

- Na jinsi ya kufuta madirisha bila kupiga? Dereva anashtuka.

Tazama pia: Tunawasha gari kwenye baridi - tunapiga sio tu kwenye nyaya

Mara kwa mara, hisia husababisha sheria mpya ambazo zimekuwa zikifanya kazi, na ghafla zinafunguliwa tena. Madereva au maafisa wa polisi ambao huwakumbuka ghafla. Wiki hii iliyovuma ni tikiti ya... purge.

Kulingana na faini hizo, tunaweza kulipa hadi PLN 300 kwa "kutumia gari katika maeneo yenye watu wengi kwa njia ambayo husababisha usumbufu kutokana na utoaji mwingi wa gesi ya kutolea nje kwenye mazingira au kelele nyingi." Kuacha gari na injini inayoendesha katika eneo lililojengwa kunaweza kutozwa faini ya hadi PLN 100.

Matangazo

"Vema, hii inatumikaje kupambana na watu wa theluji wanaoendesha maporomoko ya theluji au vipande vya macho vilivyoondolewa kwenye barafu, kama vile kwenye mizinga? - Sylvester Monczynski kutoka Zielona Góra ana wasiwasi. - Gari inahitaji kupashwa moto.

Tazama pia: Gari isiyo na theluji, sledding - ambayo unaweza kupata faini wakati wa baridi

Katika sheria za trafiki, tunasoma kwamba theluji na barafu lazima ziondolewe kwa madirisha, vioo, taa na sahani za leseni, bila kusahau kofia ya theluji juu ya paa. Gari lazima liwe katika hali ambayo haihatarishi watumiaji wengine wa barabara.

Bi Eva anauliza asimtaje jina lake la mwisho. "Madirisha yangu yanatazama barabarani ambapo majirani huegesha," aeleza. "Unafikiri ni vizuri wakati injini zinaanza kufanya kazi kabla ya mapambazuko." Na wengine hufanya kazi kama matrekta. Na kuna watu werevu ambao pia huwasha redio. Na harufu ya kutolea nje ...

Polisi wanahakikisha kwamba makosa kama hayo hayaadhibiwi kwa ofisa. Kila kitu kinategemea hali. Kwa sababu hata wao wanakubali kwamba si mara zote inawezekana kuondoa barafu kutoka kioo bila kuanzisha injini. Na tusizidishe ikiwa dereva yuko karibu na gari. Lakini dereva wa lori ...

"Wakati wa majira ya baridi, tunazingatia maelezo tofauti kidogo kuliko majira ya joto," anaongeza Lukasz Kostkiewicz kutoka polisi wa Lubusz. - Icing ya madirisha na vioo, theluji juu ya mwili, maji ya washer, hali ya wipers ... Tunaadhibu si kwa ukosefu wa matairi ya majira ya baridi, bila shaka, lakini kwa kutembea kidogo au hali tofauti ya matairi kwenye axle moja. ... 

(kupumua) "Gazeti Lyubushka"

Kuongeza maoni