Mawasiliano ya U0215 Iliyopotea na Kubadilisha mlango A

Mawasiliano ya U0215 Iliyopotea na Kubadilisha mlango A

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kupoteza Mawasiliano na Kubadilisha mlango A

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari ya OBD-II.

Nambari hii inamaanisha kuwa kubadili mlango A (DS-A) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari haziwasiliani. Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti wa Bus, au tu basi la CAN.

Modules huwasiliana kwa kila mmoja kupitia mtandao, kama vile mtandao ulio nao nyumbani au kazini. Watengenezaji wa gari hutumia mifumo kadhaa ya mtandao. Kabla ya 2004, mifumo ya mawasiliano ya moduli ya kawaida (isiyo kamili) ilikuwa kiwambo cha mawasiliano ya serial, au SCI; SAE J1850 au basi ya PCI; na Kugundua Mgongano wa Chrysler, au CCD. Mfumo wa kawaida uliotumika baada ya 2004 unajulikana kama mawasiliano ya Mtandao wa eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN (ambalo pia linatumika hadi 2004 kwenye sehemu ndogo ya magari). Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena inaweza au haipati habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani umeathiriwa.

Kubadili mlango A (DS-A) kawaida iko ndani ya mlango unaoulizwa. Inapokea mchango kutoka kwa sensorer anuwai, ambazo zingine zimeunganishwa moja kwa moja nayo, na nyingi hupitishwa juu ya mfumo wa mawasiliano ya basi kutoka kwa moduli ya kudhibiti nguvu (PCM). Pembejeo hizi huruhusu moduli ya mlango kudhibiti kufunga / kufungua mlango wa dereva / abiria. Ikiwa inapatikana, inaweza pia kudhibiti utendaji wa windows windows. Kwenye minivans na SUV zingine, inaweza kutumia milango ya kuteleza kwa nguvu na milango ya kuinua nguvu. Rejea kitabu chako maalum cha gari ili kubaini ni mlango upi umeandikwa "A" katika kesi yako maalum.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Ukali wa dalili na dalili

Ukali katika kesi hii sio mbaya sana, kwani hiki ni kifaa cha urahisi wa wateja, na ikiwa kukatika kwa umeme kamili, kila wakati kuna kazi ya mwongozo. Ukosefu wa operesheni ya DS-A kwa njia yoyote haiathiri utendaji wa gari.

Dalili za nambari ya U0215 inaweza kujumuisha:

• Dirisha / dereva za abiria zimekwama katika msimamo mmoja / hazisogei
• Kufuli za milango ya dereva / abiria hazijafungwa / kufunguliwa
• Mlango wa Kuteleza kwa Nguvu / Tailgate ya Nguvu Haitoi Nguvu

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

• Fungua kwenye basi ya CAN + au - mzunguko
• Mfupi kwa ardhi au ardhi katika mzunguko wowote wa basi
• Hakuna nguvu au ardhi kwa moduli ya DS-A
• Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Mahali pazuri pa kuanza na utambuzi WOTE wa umeme ni kuangalia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa gari lako. Tatizo unalokabiliana nalo linaweza kujulikana kwa wengine katika uwanja. Marekebisho inayojulikana yanaweza kutolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa uchunguzi.

Inachukuliwa kuwa msomaji wa nambari unapatikana kwako wakati huu, kwani unaweza kuwa umeweza kupata nambari hizo hadi sasa. Angalia ikiwa kulikuwa na DTC zingine zinazohusiana na mawasiliano ya basi au betri / moto. Ikiwa ndivyo, unapaswa kuwachunguza kwanza, kwani utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0215 kabla ya nambari yoyote ya msingi kugunduliwa na kusahihishwa.

Ikiwa msimbo pekee unaopata kutoka kwa moduli nyingine ni U0215, jaribu kufikia DS-A. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka DS-A, basi msimbo U0215 ni wa muda mfupi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa DS-A haiwezi kufikiwa, basi msimbo U0215 uliowekwa na moduli zingine ni amilifu na tatizo tayari lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kushindwa kwa mzunguko unaosababisha kupoteza nguvu au ardhi kwa swichi ya mlango a.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza moduli ya DS-A kwenye gari hili. Angalia sababu zote za DS-A. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, waondoe, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na usafishe kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa nambari za shida ya utambuzi kutoka kwa moduli zozote ambazo zinaweka nambari hiyo kwenye kumbukumbu na uone ikiwa sasa unaweza kuwasiliana na moduli ya DS-A. Ikiwa mawasiliano na DS-A inapona, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi au mawasiliano na moduli bado hayawezi kupatikana, tafuta miunganisho ya mawasiliano ya basi kwenye gari lako, haswa kiunganishi cha DS-A, ambayo kawaida iko ndani ya mlango husika. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye DS-A. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka.

Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya umeme mahali ambapo vituo vinagusa.

Fanya hundi hizi chache za voltage kabla ya kuunganisha viungio kwa DS-A. Utahitaji kufikia volt ohmmeter ya dijiti (DVOM). Hakikisha DS-A inaendeshwa na msingi. Pata mchoro wa wiring na uamue ni wapi nguvu kuu na vifaa vya ardhini vinaingia DS-A. Unganisha tena betri kabla ya kuendelea na DS-A bado haijatengwa. Unganisha waya mwekundu wa voltmeter yako kwa kila chanzo cha umeme cha B + (voltage ya betri) kinachoingia kwenye kiunganishi cha DS-A, na waya mweusi wa voltmeter yako kwenye uwanja mzuri (ikiwa hauna uhakika, pole mbaya ya betri hufanya kazi kila wakati). Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu kutoka voltmeter hadi chanya ya betri (B +) na risasi nyeusi kwa kila ardhi. Mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapoiingiza. Ikiwa sivyo, suluhisha nguvu au mzunguko wa ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa kiwango kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban 2.4 volts na kushuka kwa thamani kidogo. Watengenezaji wengine huonyesha CAN C- karibu 5V na ufunguo wa kuzunguka na injini imezimwa. Angalia vipimo vya mtengenezaji wako.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au haukuweza kuweka upya DTC U0215, jambo pekee la kufanya ni kutafuta msaada kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari, kwa kuwa hii itaonyesha kushindwa kwa DS-A. . Nyingi za hizi DS-A ni lazima ziwe zimeratibiwa au kusawazishwa ili zitoshee vizuri kwenye gari.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya U0215?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0215, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.