Mawasiliano ya U0167 Iliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Vizuizi vya Gari
Nambari za Kosa za OBD2

Mawasiliano ya U0167 Iliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Vizuizi vya Gari

Msimbo wa Shida wa OBD-II - U0167 - Karatasi ya data

U0167 - Usumbufu wa mawasiliano na moduli ya kudhibiti immobilizer ya gari

Je, DTC U0167 inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari ya OBD-II.

Nambari hii inamaanisha kuwa moduli ya kudhibiti immobilizer ya gari (VICM) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari haziwasiliani. Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN.

Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kupokea habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

Moduli ya kudhibiti immobilizer ya gari kawaida iko nyuma ya dashibodi au ndani ya safu ya uendeshaji. Inapokea data ya pembejeo kutoka kwa sensorer anuwai, ambazo zingine zimeunganishwa moja kwa moja nayo, ambayo nyingi hupitishwa kupitia mfumo wa mawasiliano ya basi. Pembejeo hizi huruhusu moduli kudhibiti kuanza kwa gari.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Ukali wa dalili na dalili

Ukali katika kesi hii ni mbaya kila wakati kwa sababu ya maswala ya usalama ambayo yanaweza kutokea kutoka kwa VICM na kusababisha hali ambayo injini haianzi.

Dalili za nambari ya U0167 inaweza kujumuisha:

  • Mwanga wa Kiashiria cha Ulemavu (MIL) umewashwa
  • Inaweza kufanya kazi vizuri hadi kuanza upya; basi haitaanza tena
  • Injini itaanza, lakini duka mara moja; haitaendesha
  • Mwanga wa injini umewashwa (au taa ya onyo ya injini ya huduma)

Sababu za makosa U0167

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua katika mzunguko wa basi + la CAN
  • Fungua katika basi ya CAN - mzunguko wa umeme
  • Mzunguko mfupi kwa nguvu katika mzunguko wowote wa basi la CAN
  • Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wowote wa basi
  • Hakuna nguvu au uwanja wa VICM
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya
  • Moduli mbaya ya udhibiti wa immobilizer
  • Uunganisho wa moduli ya udhibiti wa immobilizer umefunguliwa au fupi.
  • Mzunguko wa udhibiti wa immobilizer mbaya
  • Moduli ya kudhibiti injini inayofanya kazi vibaya (ECM) Hii inamaanisha nini?

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Kwanza, tafuta DTC zingine. Ikiwa yoyote kati ya haya ni mawasiliano ya basi au betri / mwako unaohusiana, gundua kwanza. Utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0167 kabla ya nambari yoyote kuu kugunduliwa na kukataliwa.

Iwapo zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia misimbo ya matatizo na msimbo pekee unaopata kutoka kwa moduli nyingine ni U0167, jaribu kufikia Moduli ya Kudhibiti Kiimarishi cha Gari (VICM). Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka kwa VICM basi msimbo U0167 ni wa muda mfupi au wa kumbukumbu. Ikiwa huwezi kufikia VICM, basi andika U0167 ambayo moduli zingine husakinisha inatumika na tatizo tayari lipo.

Uharibifu wa kawaida ni kupoteza nguvu au kutuliza moduli ya udhibiti wa immobilizer ya gari.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza VICM kwenye gari hili. Angalia sababu zote za VICM. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, waondoe, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa DTC kutoka kwa kumbukumbu na uone ikiwa U0167 inarudi au unaweza kuwasiliana na VICM. Ikiwa hakuna nambari inayorudishwa au mawasiliano yamerejeshwa, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Nambari ikirudi, tafuta miunganisho ya basi ya CAN kwenye gari lako, haswa kiunganishi cha VICM, ambacho kawaida hupatikana nyuma ya dashibodi au ndani ya safu ya usimamiaji. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye VICM. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka.

Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya silicone ya dielectri ambapo vituo hugusa.

Fanya ukaguzi huu wa voltage chache kabla ya kuunganisha viunganishi kurudi kwenye VICM. Utahitaji ufikiaji wa volt/ohmmeter dijitali (DVOM). Hakikisha una nguvu na ardhi kwenye VICM. Fikia mchoro wa wiring na uamua wapi nguvu kuu na vifaa vya ardhi vinaingia kwenye VICM. Unganisha tena betri kabla ya kuendelea na VICM bado imezimwa. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwa kila B + (voltage ya betri) inayoingia kwenye kiunganishi cha VICM, na risasi nyeusi ya voltmeter kwenye ardhi nzuri (ikiwa haina uhakika, betri hasi hufanya kazi daima). Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye chanya ya betri (B+) na risasi nyeusi kwa kila mzunguko wa ardhi. Kwa mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapounganisha. Ikiwa sio hivyo, tengeneza mzunguko wa nguvu au ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN B+ (au MSCAN + mzunguko) na CAN B- (au MSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN B+. Ufunguo ukiwashwa na injini ikiwa imezimwa, unapaswa kuona voltage ya takriban volti 0.5 na kushuka kwa kiwango kidogo. Kisha kuunganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN B. Unapaswa kuona kuhusu 4.4 volts na kushuka kwa thamani kidogo.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au haukuweza kuweka upya DTC U0167, jambo pekee linaloweza kufanywa ni kutafuta usaidizi kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa kwani hii itaonyesha kushindwa kwa VICM. Nyingi za VICM hizi lazima ziwekwe programu au zisawazishwe ili zitoshee vizuri kwenye gari.

U0167 MAELEZO LAND ROVER

DTC hii huhifadhiwa katika moduli ya udhibiti mawasiliano yanapopotea au ujumbe umeharibika. Itifaki za mawasiliano zina michakato kali ya kushughulikia makosa wakati wa kutuma data. Iwapo kijenzi au kijenzi kinachoweza kuwasiliana kwenye basi la data kitarejesha ukiri hasi, alama ya hitilafu itawekwa na moduli inayotuma data batili inaweza kukatwa kwenye mtandao.

Maelezo Mafupi ya DTC Jeep U0167

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya U0167?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0167, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Maoni moja

  • Hezekia aliita

    Ndugu, kwa nini gari langu la Sigra bado lina mwanga wa kiashiria cha immo ingawa ufunguo umechomekwa na injini haiwashi ingawa chip bado inafanya kazi na bado inatoa ishara? Ingawa ilipochanganuliwa, tatizo lilikuwa ni kizuia mawasiliano kilichopotea

Kuongeza maoni