Mawasiliano U0109 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Pumpu ya Mafuta (FPCM)
Nambari za Kosa za OBD2

Mawasiliano U0109 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Pumpu ya Mafuta (FPCM)

Mawasiliano U0109 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Pumpu ya Mafuta (FPCM)

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Mawasiliano yaliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Pumpu ya Mafuta (FPCM)

Hii inamaanisha nini?

Hii ni mawasiliano ya kawaida ya DTC ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari, pamoja na lakini sio mdogo kwa Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC, na VW. Nambari hii inamaanisha kuwa moduli ya kudhibiti pampu ya mafuta (FPCM) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari hazitawasiliana.

Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN. Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kupokea habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

FPCM inadhibiti pampu ya mafuta kulingana na habari iliyopokelewa kutoka kwa moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM). Ikiwa habari haijapokelewa, pampu ya mafuta haitafanya kazi. Moduli hizi hutumiwa zaidi katika injini za petroli, ingawa matumizi yao katika injini za dizeli za hivi karibuni zinaongezeka.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

dalili

Dalili za nambari ya injini ya U0109 inaweza kujumuisha:

  • Mwanga wa Kiashiria cha Ulemavu (MIL) umewashwa
  • Gari inaanza lakini haitembei
  • Ikiwa injini inaendesha: mitetemo; Ukosefu wa nguvu; Utendaji duni; Kuridhisha kwenye mitungi (operesheni mbaya)

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua katika mzunguko wa basi + la CAN
  • Fungua katika basi ya CAN - mzunguko wa umeme
  • Mzunguko mfupi kwa nguvu katika mzunguko wowote wa basi la CAN
  • Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wowote wa basi
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Kwanza, tafuta DTC zingine. Ikiwa yoyote kati ya haya ni mawasiliano ya basi au betri / mwako unaohusiana, gundua kwanza. Utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0109 kabla ya nambari yoyote kuu kugunduliwa na kukataliwa.

Ikiwa zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia misimbo ya matatizo na msimbo pekee unaopata kutoka kwa sehemu nyingine ni U0109, jaribu kuwasiliana na FPCM. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka kwa moduli ya FPCM, basi msimbo U0109 ni wa vipindi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa moduli ya GPCM haiwezi kupatikana, basi msimbo U0109 uliowekwa na moduli zingine unafanya kazi na tayari tatizo lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kupoteza nguvu au ardhi.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza FPCM kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya FPCM. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa nambari za shida ya utambuzi kutoka kwa moduli zote ambazo zinaweka nambari kwenye kumbukumbu na uone ikiwa U0109 inarudi au unaweza kuwasiliana na moduli ya FPCM. Ikiwa hakuna nambari inayorudishwa au mawasiliano na FPCM imerejeshwa, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi, tafuta miunganisho ya mawasiliano ya basi ya CAN kwenye gari lako maalum, haswa kiunganishi cha FPCM. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye FPCM. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia kontakt ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya silicone ya dielectri ambapo vituo hugusa.

Fanya ukaguzi huu wa voltage chache kabla ya kuziba viunganishi tena kwenye FPCM. Utahitaji ufikiaji wa volt-ohmmeter ya dijiti (DVOM). Hakikisha una nguvu na ardhi kwenye FPCM. Pata mchoro wa wiring na uamue ni wapi nguvu za msingi na vifaa vya ardhini vinaingia kwenye FPCM. Unganisha tena betri kabla ya kuendelea na FPCM bado haijatengwa. Unganisha waya mwekundu wa voltmeter yako kwa kila chanzo cha umeme cha B + (voltage ya betri) kinachoingia kwenye kontakt kwenye moduli ya FPCM, na waya mweusi wa voltmeter yako kwenye uwanja mzuri (ikiwa hauna uhakika, pole mbaya ya betri hufanya kazi kila wakati) . Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha waya nyekundu kutoka voltmeter hadi chanya ya betri (B +) na waya mweusi kwa kila ardhi. Mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapoiingiza. Ikiwa sivyo, suluhisha nguvu au mzunguko wa ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa thamani kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban volti 2.4 na kushuka kwa kiwango kidogo.

Ikiwa mtengenezaji wako wa gari hatumii basi ya CAN kwa mawasiliano kati ya PCM na AFCM, unahitaji kuamua voltages zinazofaa kwa mzunguko huu wa mawasiliano.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au haukuweza kufuta DTC U0109, jambo pekee la kufanya ni kutafuta usaidizi kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari, kwa kuwa hii itaonyesha FCMM yenye hitilafu. Baadhi ya FCMM lazima ziwekewe programu au zirekebishwe kwa ajili ya gari ili kusakinisha ipasavyo.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Nambari za Stroke 2011 P069E, U0109 na U01002011 Chevy Traverse. Kila kitu kwenye dashibodi yangu nasibu hupoteza nguvu. Ikiwa nimeegeshwa, gari litakufa na itachukua dakika chache kuanza tena. Hakuna kelele. Hakuna shida ya kuanza ikiwa nitaiacha kwa sekunde chache. Ikiwa ninaendesha, gari litaendelea kusonga, nitapoteza tu .. 
  • Msimbo wa 2017 Ram 1500 U01092017 Ram1500 injini ya hundi inakaa. Muuzaji alibadilisha moduli ya kudhibiti pampu ya mafuta na moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu lakini taa ya onyo ya injini na nambari hiyo hiyo …… inakuja. MSAADA… 
  • Nambari za gesi za Mercedes Benz V1999 za 230 U0109, B078E, P01F0 na P0000Halo, nina shida na petroli ya petroli ya benz vito v230. Wraps up, haiwezi kuchukua mbali. Mbaya zaidi, ikiwa ikiwasha mara moja, hutoa sauti ya kupiga na kutoka. Fuse ya mtuhumiwa ya sensorer ya joto kisha hupiga. Halafu anawasha taa ya injini hadi atakapobadilisha fuse, hata ... 

Unahitaji msaada zaidi na nambari u0109?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0109, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Maoni moja

  • Nick parham

    2017 un109 ilipoteza mawasiliano na moduli ya kudhibiti pampu ya mafuta, nina moduli mpya. Lakini sina uhakika ni wapi asili iko.
    Mawazo yoyote

Kuongeza maoni