Mawasiliano ya U0105 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Injector ya Mafuta (FICM)
Nambari za Kosa za OBD2

Mawasiliano ya U0105 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Injector ya Mafuta (FICM)

Mawasiliano ya U0105 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Injector ya Mafuta (FICM)

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kupoteza Mawasiliano Na Moduli ya Kudhibiti Injector ya Mafuta (FICM)

Hii inamaanisha nini?

Hii ni mawasiliano ya kawaida ya DTC ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari, pamoja na lakini sio mdogo kwa Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC, na VW. Nambari hii inamaanisha kuwa moduli ya kudhibiti sindano ya mafuta (FICM) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari hazitawasiliana.

Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN. Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kupokea habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

FICM inadhibiti sindano kulingana na habari iliyopokelewa kutoka kwa moduli ya kudhibiti nguvu (PCM). Ikiwa habari haijapokelewa, sindano ya mafuta haifanyiki. Moduli hizi hutumiwa zaidi katika dizeli, ingawa matumizi yao katika injini za petroli za sindano moja kwa moja zinaanza kuongezeka.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

dalili

Dalili za nambari ya injini ya U0105 inaweza kujumuisha:

  • Mwanga wa Kiashiria cha Ulemavu (MIL) umewashwa
  • Gari inaanza lakini haitembei
  • Ikiwa injini inaendesha:
    • Kutokuwa na uhakika juu ya ukosefu wa nguvu
    • Utendaji mdogo
    • Kuridhisha kwenye mitungi (operesheni mbaya)

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua katika mzunguko wa basi + la CAN
  • Fungua katika basi ya CAN - mzunguko wa umeme
  • Mzunguko mfupi kwa nguvu katika mzunguko wowote wa basi la CAN
  • Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wowote wa basi
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Kwanza, tafuta DTC zingine. Ikiwa yoyote kati ya haya ni mawasiliano ya basi au betri / mwako unaohusiana, gundua kwanza. Utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0105 kabla ya nambari yoyote kuu kugunduliwa na kukataliwa.

Ikiwa zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia misimbo ya matatizo na msimbo pekee unaopata kutoka kwa sehemu nyingine ni U0105, jaribu kuwasiliana na FICM. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka kwa FICM, basi msimbo U0105 ni wa vipindi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa moduli ya FICM haiwezi kupatikana, basi msimbo U0105 uliowekwa na moduli zingine unatumika na tatizo tayari lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kupoteza nguvu au ardhi.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza FICM kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya FICM. Pata viambatisho vya kutuliza kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa DTC kutoka moduli zote ambazo zinaweka nambari kwenye kumbukumbu na uone ikiwa U0105 inarudi au unaweza kuwasiliana na moduli ya CC. Ikiwa hakuna nambari inayorudishwa au mawasiliano na CCM yamerejeshwa, shida ni uwezekano wa kuwa fuse / unganisho.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa DTC kutoka moduli zote ambazo zinaweka nambari kwenye kumbukumbu na uone ikiwa U0105 inarudi au unaweza kuwasiliana na FICM. Ikiwa hakuna nambari inayorudishwa au mawasiliano na FICM imerejeshwa, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi, tafuta miunganisho ya mawasiliano ya basi ya CAN kwenye gari lako maalum, haswa kiunganishi cha FICM. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye FICM. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia safi ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya silicone ya dielectri ambapo vituo hugusa.

Fanya ukaguzi huu wa voltage chache kabla ya kuunganisha viunganishi kurudi kwenye FICM. Utahitaji ufikiaji wa volt/ohmmeter dijitali (DVOM). Hakikisha una nguvu na msingi kwenye FICM. Fikia mchoro wa wiring na uamua wapi nguvu kuu na vifaa vya ardhi vinaingia FICM. Unganisha betri kabla ya kuendelea na FICM bado imezimwa. Unganisha mkondo mwekundu wa voltmeter yako kwa kila usambazaji wa umeme wa B+ (voltage ya betri) iliyochomekwa kwenye kiunganishi cha FICM, na mstari mweusi wa voltmeter yako kwenye ardhi nzuri (ikiwa hakuna uhakika, chaji hasi hufanya kazi kila wakati). Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye chanya ya betri (B+) na risasi nyeusi kwa kila mzunguko wa ardhi. Kwa mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapounganisha. Ikiwa sio hivyo, tengeneza mzunguko wa nguvu au ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa thamani kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban volti 2.4 na kushuka kwa kiwango kidogo.

Iwapo majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au hukuweza kuweka upya DTC U0105, kitu pekee unachoweza kufanya ni kutafuta usaidizi kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa kwani hii itaonyesha moduli yenye hitilafu ya FICM. Nyingi kati ya hizi FICM lazima ziwe zimeratibiwa au kurekebishwa kwa ajili ya gari ili kusakinishwa ipasavyo.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • mwangaza wa jopo la chombo U0105, C1223, C1249Halo, ninahitaji msaada na nambari za theses: U0105 C1223 C1249 Msaada wowote? 

Unahitaji msaada zaidi na nambari u0105?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0105, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Maoni moja

Kuongeza maoni