Mawasiliano ya U0103 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Shift ya Gear (GSC)
Nambari za Kosa za OBD2

Mawasiliano ya U0103 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Shift ya Gear (GSC)

Mawasiliano ya U0103 Iliyopotea na Moduli ya Kudhibiti Shift ya Gear (GSC)

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kupoteza Mawasiliano na Moduli ya Kudhibiti Shift ya Gear (GSC)

Hii inamaanisha nini?

Hii ni mawasiliano ya kawaida ya DTC ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari, pamoja na lakini sio mdogo kwa Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda, na Nissan. Nambari hii inamaanisha moduli ya kudhibiti mabadiliko ya gia (GSC) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari haziwasiliana.

Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN. Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kupokea habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

Bila mpango huu wa mawasiliano, GSC haijui ni gia / nafasi gani dereva anataka kuchagua. Katika hali nyingi, nafasi ya mwisho hutumiwa kwa chaguo-msingi; vinginevyo, chaguo-msingi haitakuwa upande wowote.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

dalili

Dalili za nambari ya injini ya U0103 inaweza kujumuisha:

  • Mwanga wa Kiashiria cha Ulemavu (MIL) umewashwa
  • Gari halibadiliki
  • Gari hukaa kwenye gia moja (kawaida huwa upande wowote; hakuna gia za mbele)

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua katika mzunguko wa basi + la CAN
  • Fungua katika basi ya CAN - mzunguko wa umeme
  • Mzunguko mfupi kwa nguvu katika mzunguko wowote wa basi la CAN
  • Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wowote wa basi
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Kwanza, tafuta DTC zingine. Ikiwa yoyote kati ya haya ni mawasiliano ya basi au betri / mwako unaohusiana, gundua kwanza. Utambuzi mbaya unajulikana kutokea ikiwa utagundua nambari ya U0103 kabla ya nambari yoyote kuu kugunduliwa na kukataliwa.

Ikiwa zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia misimbo ya matatizo na msimbo pekee unaopata kutoka kwa moduli nyingine ni U0103, jaribu kuwasiliana na moduli ya GSC. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka kwa moduli ya GSC, basi msimbo U0103 ni wa vipindi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa moduli ya GSC haiwezi kuwasiliana, basi msimbo U0103 uliowekwa na moduli zingine unafanya kazi na tatizo tayari lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kupoteza nguvu au ardhi.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza moduli ya GSC kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya moduli ya GSC. Pata viambatisho vya kutuliza kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa DTC kutoka moduli zote ambazo zinaweka nambari kwenye kumbukumbu na uone ikiwa U0103 inarudi au unaweza kuwasiliana na moduli ya GSC. Ikiwa hakuna nambari inayorudishwa au mawasiliano na GSC imerejeshwa, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi, tafuta miunganisho ya basi ya CAN kwenye gari lako maalum, haswa kiunganishi cha moduli ya GSC. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye moduli ya GSC. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia kontakt ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya silicone ya dielectri ambapo vituo hugusa.

Fanya ukaguzi huu wa voltage chache kabla ya kuunganisha viunganishi kurudi kwenye moduli ya GSC. Utahitaji ufikiaji wa volt/ohmmeter dijitali (DVOM). Hakikisha una nguvu na ardhi kwenye moduli ya GSC. Fikia mchoro wa wiring na uamua wapi nguvu kuu na misingi huingia kwenye moduli ya GSC. Unganisha betri kabla ya kuendelea na moduli ya GSC bado imezimwa. Unganisha mkondo mwekundu wa voltmeter yako kwa kila usambazaji wa umeme wa B+ (voltage ya betri) iliyochomekwa kwenye kiunganishi cha moduli ya GSC, na mstari mweusi wa voltmeter yako kwenye ardhi nzuri (ikiwa hakuna uhakika, chaji hasi hufanya kazi kila wakati). Unapaswa kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu ya voltmeter kwenye chanya ya betri (B+) na risasi nyeusi kwa kila mzunguko wa ardhi. Kwa mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapounganisha. Ikiwa sio hivyo, tengeneza mzunguko wa nguvu au ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa thamani kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban volti 2.4 na kushuka kwa kiwango kidogo.

Ikiwa vipimo vyote vinapita na mawasiliano bado haiwezekani, au haukuweza kufuta DTC U0103, jambo pekee linaloweza kufanywa ni kutafuta msaada kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa, kwa kuwa hii itaonyesha moduli mbaya ya GSC. Nyingi za moduli hizi za GSC lazima ziwe na programu au kusawazishwa kwa ajili ya gari ili kusakinishwa ipasavyo.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • Nambari za shida P1734 na U0103Halo kila mtu. Tafadhali nisaidie na VW Golf 2011 tdi DSG 1.6 mfano wa mwaka. Taa za PRNDS za kuchagua gear zimezimwa kabisa na kitufe cha kuangaza kwenye kiashiria cha gia. Taa ya onyo ya injini pia inakuja. Kitufe hukwama wakati ninazima moto, lazima niondoe kituo cha betri kuondoa kitufe. Tafadhali shauri…. 
  • DTC U0103, nini cha kuangalia?Rafiki yangu ana Volvo XC90 ambayo imeanza kutoa nambari hii wiki iliyopita. Maelezo ya jumla ni "kupoteza mawasiliano na moduli ya kuhama", ambayo inaniongoza kuamini kwamba hii ni sensor mbaya au uhusiano mbaya, kwa sababu gari ni 2005 (nadhani). Wapi kuanza unapojaribu... 

Unahitaji msaada zaidi na nambari u0103?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0103, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

2 комментария

  • Paulo

    Pavel, nina shida sawa Skoda Octavia a5 2011 dsg 7 sah haibadilishi gia, ufunguo unaweza kutolewa tu wakati unapoondoa mihuri, inaanza, haichukui muda kukamata mwanzilishi, na. kwa hivyo unawasha kitufe cha kuwasha na hakuna chochote

  • Ali

    نقل الحركة لايعمل بصورة صحيحة يبقة ع نمرة واحدة ولا يتم التغير الئ النمر البقية وضحور كود U0103 ارجو الرد

Kuongeza maoni