Jifanyie mwenyewe urekebishaji wa mfumo wa kutolea nje
yaliyomo
Kabla ya kuanza kuzungumza juu ya ni nini na kwa nini kurekebisha mfumo wa kutolea nje wa gari inahitajika, hebu tukumbuke kwa ufupi nadharia kidogo juu ya mfumo wa kutolea nje wa gari. Ni ya nini na inajumuisha nini?
mfumo wa kutolea nje gari
Kazi za mfumo wa kutolea nje
Kwa hivyo, mfumo wa kutolea nje wa gari la conveyor umeundwa ili kuondoa gesi za kutolea nje kutoka kwa njia nyingi za kutolea nje, kwa kuongeza, hufanya kazi ya kuzima sauti ya injini inayoendesha, na suala muhimu leo ni kuhakikisha usafi wa mazingira wa anayemaliza muda wake. bidhaa za mwako.
Ni hatua ya mwisho ambayo ni muhimu sana ili uizingatie wakati unafanya tuning ya mfumo wa kutolea nje kwa mikono yako mwenyewe. Vinginevyo, matatizo yanaweza kutokea wakati wa kupitisha ukaguzi wa serikali.
Mfumo wa kutolea nje
- Njia nyingi za kutolea nje. Bila kujali muundo wake, ina jukumu la mtozaji wa gesi za kutolea nje na uondoaji wao zaidi kwenye bomba.
- Kigeuzi au kibadilishaji kichocheo. Hupunguza sumu ya gesi kwa "kuchoma" kaboni monoksidi na hidrokaboni.
- Muffler. Hupunguza kelele wakati gesi za kutolea nje hutolewa angani. Muffler imeundwa kwa namna ambayo inapunguza kasi ya gesi za kutolea nje, na, ipasavyo, kelele kwenye pato.
Kwa nini inahitajika: kurekebisha mfumo wa kutolea nje
Hili ndilo swali unapaswa kujiuliza kabla ya kuamua kurekebisha mfumo wa kutolea nje kwa mikono yako mwenyewe. Kwa mfano, wakati unapoamua kutengeneza au kuchukua nafasi ya mfumo wa kutolea nje, unaweza kutembelewa na mawazo njiani ili kuifanya tuning.
Kwa hivyo kurekebisha mfumo wa kutolea nje unaweza kugawanywa katika aina zifuatazo. Wacha tuwaite kwa majina rahisi, ya watu.
- Sauti - kurekebisha - huu ndio wakati mfumo wako wa kutolea nje hufanya "kuguna - kunguruma", sauti ambayo ni ya kupendeza kwa kusikia kwako, inayoonyesha nguvu ya injini. Hapa utahitaji kuchukua nafasi ya kibadilishaji na kizuizi cha moto na usakinishe silencer moja kwa moja.
- Video - kurekebisha inaweza kuwa katika mfumo wa viambatisho vyema na vya kawaida vya muffler, kinachojulikana kama "mkia". Jambo zuri ni kwamba kwa kweli hauitaji uingiliaji kati katika muundo na inagharimu uwekezaji mdogo wa kifedha. Au unaweza kushangaza wasichana na kile kinachoitwa "lugha ya joka". Hiyo ni, utoaji wa moto kutoka kwa bomba la kutolea nje. Aina hii ya kurekebisha mfumo wa kutolea nje itahitaji kuingilia kati katika muundo na ... ndivyo hivyo. Athari yake ni tu wakati wa maegesho, i.e. bila mwendo.
- Urekebishaji wa kiufundi mfumo wa kutolea nje - hii tayari ni tamaa kubwa ya kuongeza nguvu ya gari kutoka 10 hadi 15%. Lakini chaguo hili pia lina shida - ongezeko la matumizi ya mafuta. Lakini uliamua kufanya urekebishaji wa mfumo wa kutolea nje, kwa hivyo umepima kila kitu, na unajua kwa nini unahitaji.
Jinsi ya kufanya tuning mfumo wa kutolea nje na mikono yako mwenyewe
Katika kesi hii, utahitaji kubadilisha kabisa mfumo wa kutolea nje wa kawaida na mtiririko wa moja kwa moja. Kimsingi, inaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe katika karakana, ikiwa una ujuzi na vifaa kwa namna ya kulehemu, bender ya bomba na grinder.
Lakini, pamoja na vifaa na ustadi, kwa urekebishaji wa kiufundi wa mfumo wa kutolea nje, utahitaji hesabu yake halisi: kufuata sifa za kiufundi za gari lako, aina ya muffler ya mtiririko wa moja kwa moja, kipenyo chake na nyenzo. ya utengenezaji. Kila kitu kidogo ni muhimu hapa. Ili kwamba mwishowe, nguvu ya gari lako, kinyume chake, haina kuwa chini.
Kwa hiyo, kurekebisha mfumo wa kutolea nje kwa mikono yako mwenyewe ni rahisi, lakini ni ghali zaidi, kufanya kwa kununua mfumo wa kutolea nje wa mtiririko wa moja kwa moja unaofanana na vigezo na muundo wa gari lako. Na ufungaji wake hautakuwa vigumu tena kutekeleza peke yako, kuwa na shimo au kuinua na zana karibu.
Na bado, kabla ya kuanza kurekebisha mfumo wa kutolea nje wa gari lako, jiulize swali - kwa nini? Na, tayari kulingana na jibu, fanya uamuzi ni aina gani ya tuning ya kuchagua.
Bahati nzuri kwenu wapenzi wa magari.
