Mizinga mizito Mk V na Mk V * (yenye nyota)
yaliyomo
Mizinga mizito Mk V na Mk V * (yenye nyota)
Tofauti nyingine muhimu ilikuwa kikombe cha kamanda na sahani maalum za kukunja katika eneo la aft, kwa msaada wa ambayo ilikuwa inawezekana kusambaza ishara za masharti (sahani zilikuwa na nafasi kadhaa, kila moja ambayo ilibeba habari maalum). Kabla ya hili, wafanyakazi wa tanki kwenye uwanja wa vita walikuwa wametengwa kabisa na ulimwengu wa nje. Hawakuwa na njia ya mawasiliano tu, lakini muhtasari wa kuona ulipunguzwa na nafasi nyembamba za kutazama. Ujumbe wa sauti pia haukuwezekana kwa sababu ya kelele kubwa iliyotolewa na injini inayoendesha. Katika mizinga ya kwanza, wafanyakazi mara nyingi waliamua msaada wa njiwa za kubeba ili kutoa ujumbe wa dharura kwa nyuma. Silaha kuu ya tanki ya ufundi ilikuwa na mizinga miwili ya mm 57, kwa kuongezea, bunduki nne za mashine ya Hotchkiss ziliwekwa. Unene wa silaha ulitofautiana kutoka 6 hadi 12 mm. Kufikia wakati agizo la kusitisha mapigano lilipokamilika, takriban mizinga 400 ya Mk V ilikuwa imejengwa katika kiwanda cha Birmingham. Magari hayo yalitengenezwa katika marekebisho mbalimbali. Kwa hivyo, tanki ya Mk V * ilikuwa na urefu wa urefu wa 1,83 m, ambayo iliongeza uwezo wake wa kushinda mitaro, na pia ilifanya iwezekane kuweka askari wa hadi watu 25 ndani au kusafirisha kiasi kikubwa cha shehena. Mk V** ilitolewa katika matoleo ya silaha na bunduki za mashine.
Baada ya kuwasili kwa wanajeshi wa Amerika huko Uropa, mizinga hiyo iliingia kwenye huduma na kikosi cha kwanza cha tanki cha Kikosi cha Wanajeshi wa Merika na kwa hivyo ikawa mizinga ya kwanza ya Amerika. Walakini, Wafaransa FT 17s pia waliingia kwenye huduma na kikosi hiki. Baada ya vita, mizinga ya Mk V ilibaki katika huduma, na safu za madaraja na mizinga ya sapper iliundwa kwa msingi wao, lakini utengenezaji wao ulikatishwa mnamo 1918. Idadi ya mizinga ya Mk V ilihamishiwa kwa jeshi la Kanada, ambapo ilibaki katika huduma hadi mapema miaka ya 1930. Kuanzia katikati ya 1918, mizinga ya Mk V ilianza kuingia kwa wanajeshi wa Briteni huko Ufaransa, lakini hawakuhalalisha tumaini lililowekwa kwao (kukera na matumizi makubwa ya mizinga ilipangwa kwa 1919) - vita viliisha. Kuhusiana na makubaliano ya kusitisha mapigano yaliyofikiwa, utengenezaji wa mizinga ulisimamishwa, na marekebisho yaliyotengenezwa tayari (BREM, gari la msaada wa hali ya juu) lilibaki kwenye michoro. Katika maendeleo ya mizinga, vilio vya jamaa vilianza, ambavyo vitavunjwa baada ya ulimwengu wote mnamo 1939 kujifunza "blitzkrieg" ni nini.
Kutoka kwa kitabu cha 1935 cha HeiglChati za utendaji na vielelezo kutoka chanzo kimoja.
Mizinga nzitoIngawa maendeleo ya mizinga nzito ilianza Uingereza, hata hivyo, katika nchi hii, inaonekana, hatimaye waliacha kupitishwa kwa tank nzito. Ilikuwa kutoka Uingereza kwenye mkutano wa upokonyaji silaha ambapo pendekezo lilipokuja kutangaza silaha za kukera za vifaru na, kwa hivyo, kuzipiga marufuku. Inavyoonekana, kwa sababu ya gharama kubwa ya kutengeneza mizinga nzito, kampuni ya Vickers haiendi kwa miundo yao mpya, hata kwa kuuza nje kwa soko la nje. Tangi mpya ya wastani ya tani 16 inachukuliwa kuwa gari la vita lenye nguvu ya kutosha ambalo linaweza kuwa uti wa mgongo wa miundo ya kisasa ya mitambo.
Tangi ya TTC Mk V
Tangi ya TTC Mk V Mizinga nzito ya enzi ya Vita vya Kidunia huonyesha mahitaji ya kuelea kwa juu kupitia mitaro, uwezo wa kupanda juu ya vizuizi vya wima na athari ya uharibifu ya uzani wao wenyewe. Mahitaji haya yalikuwa ni matokeo ya hali ya msimamo ya upande wa magharibi, ulio na mashimo na ngome. Kuanzia na kushinda "mazingira ya mwezi" na bunduki za mashine za kivita (kitengo cha kwanza cha tanki kiliitwa "kikosi kizito cha Kikosi cha Heavy Machine Gun Corps"), hivi karibuni waliendelea na kusanidi bunduki moja au zaidi kwenye wafadhili wa mizinga nzito iliyorekebishwa. kusudi hili.
Hatua kwa hatua, mahitaji ya mtazamo wa mviringo kwa kamanda wa tank yanaonekana. Walianza kutekelezwa kwanza kwa namna ya turrets ndogo zilizo na silaha juu ya paa la tanki, kama, kwa mfano, kwenye tanki ya VIII, ambapo kulikuwa na bunduki zaidi ya 4 kwenye turret kama hiyo. Mwishowe, mnamo 1925, fomu za zamani hatimaye ziliachwa, na tanki nzito ya Vickers ilijengwa kulingana na uzoefu wa mizinga ya kati na silaha zilizowekwa kwenye turrets na mzunguko wa mviringo.
Ikiwa mizinga nzito ya zamani ya chapa I-VIII ilionyesha asili ya vita, basi muundo wa tanki nzito ya Vickers, ukumbusho wa meli za kivita za majini, inatoa wazo wazi la maendeleo ya "meli za kisasa za kivita za nchi kavu. ”. Tangi hii ni hofu ya sehemu za kivita, hitaji na dhamana ya mapigano (ambayo, kwa kulinganisha na mizinga ndogo ya agile na ya bei nafuu, pia inaweza kujadiliwa, kama ilivyo kwa meli za kivita ikilinganishwa na waangamizi, manowari na ndege za baharini kwenye jeshi la wanamaji.
Tangi ya TTX Mk V * (yenye nyota)
Tangi ya TTX Mk V * (yenye nyota)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tangi la Mk V lilikuwa tanki la mwisho kuzalishwa kwa wingi ili kuangazia muhtasari wa tabia ulioinama na lilikuwa la kwanza kutumia kisanduku cha gia kilichoboreshwa. Shukrani kwa uvumbuzi huu, kiwanda cha nguvu sasa kinaweza kudhibitiwa na mshiriki mmoja wa wafanyakazi, na sio wawili, kama hapo awali. Injini iliyoundwa maalum ya Ricardo iliwekwa kwenye tanki, ambayo haikukuza nguvu ya juu tu (112 kW, 150 hp), lakini pia ilitofautishwa na kuegemea zaidi.
