Turbo solenoid valve: utendaji, huduma na bei

Valve ya turbocharger solenoid inadhibitiwa na kompyuta. Inadhibiti mtiririko wa hewa kwa injini ya turbocharged. Inatumiwa na coil ya umeme na valve ya hewa. Hii sehemu ya gari kwa hivyo ina kazi za nyumatiki na umeme.

Valve Je! Valve ya mafuta ya turbocharger hutumiwa kwa nini?

Le turbocharger gari lako linaongeza nguvu ya injini yako kwa kubana hewa ya ulaji. Hii ni kwa sababu turbocharger huongeza na kuongeza ufanisi wa mwako kwenye injini kwa kuelekeza hewa zaidi kwenye chumba cha mwako.

Walakini, kudhibiti mtiririko wa hewa kwenda kwa injini kutoka kwa turbocharger, kuna valve ya solenoid kudhibitiwa na kompyuta ya gari.

Kwa kweli, valve ya mafuta ya turbocharger ina coil ya solenoid na valve ya hewa, ambayo imeundwa kudhibiti kiwango cha hewa inayotolewa kwa injini. Kwa hivyo, valve ya mafuta ya turbocharger ina kazi mbili:

• Kazi ya nyumatiki : valve ya solenoid inaruhusu kudhibiti nyumatiki kupita turbo. Wastegate ni valve ambayo hupunguza shinikizo la gesi za kutolea nje kwenye turbocharger turbine. Kwa hiyo, wakati kuna utupu katika mzunguko, valve inafunga, ambayo inaruhusu turbocharging kudhibitiwa. Ikiwa utupu umeondolewa kwa bahati mbaya, taka hufungua na kwa hiyo husimamisha turbocharger ya gari.
• Kazi ya umeme msukumo wa umeme unatumwa na kompyuta kwa coil ya valve ya solenoid, ambayo huunda uwanja wa umeme ambao unawasha au hauwashe msingi, pia inaitwa droo. Kwa hivyo, mwisho hufanya iwezekanavyo kufungua au kufunga mzunguko wa nyumatiki na kudhibiti valve ya kupita.

🔍 Je! Ni nini dalili za HS turbo solenoid valve?

Kuna dalili kadhaa ambazo zinaweza kukujulisha shida ya nyumatiki au umeme na valve ya solenoid ya turbocharger.

Kwa kweli, kwa kiwango cha nyumatiki, inawezekana kwamba msingi au sanduku haliwezi tena kufanya kazi kwa usahihi valve ya kupita. Basi utahitaji kwenda badala ya solenoid valve.

Vivyo hivyo, inawezekana kwamba hose njia ya hewa iliyopigwa au kupitisha diaphragm ya valve inayosababisha kutofaulu kwa mzunguko wa hewa.

Mwishowe, shida na valve ya solenoid pia inaweza kuwa kwa sababu ya utapiamlo Pampu ya utupu kuzuia kuundwa kwa utupu wa hewa. Ikiwa una shida yoyote, valve yako ya solenoid inapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo.

Vivyo hivyo, valve ya solenoid inayofanya kazi vibaya inaweza kuwa umeme. Hakika, kukataa kunaweza kutokea kwa sababu ya kukataa waya kuunganisha au sensorer.

Shida pia inaweza kutokea kwa ukosefu wa nguvu chanya ya umeme au kutoka kwa kompyuta ambayo inazuia injini ya turbo kufanya kazi. Ikiwa una shida yoyote ya valve ya solenoid, utahitaji kuibadilisha haraka.

🔧 Jinsi ya kuangalia turbocharger solenoid valve?

Ikiwa valve yako ya turbo solenoid ina kasoro, inaweza kuwa ni kwa sababu ya swala la nyumatiki au suala la umeme. Katika mwongozo huu, tunaelezea jinsi ya kujua sababu ya shida kwa kujaribu valve yako ya turbo solenoid.

Nyenzo Inahitajika:

• Shiniki ya kupima
• Multimeter

Hatua ya 1: upatikanaji wa valve ya solenoid

Ili kufikia valve ya solenoid, fungua hood: valve ya solenoid iko kwenye sehemu ya injini. Kawaida hii ni rahisi kupata. Ikiwa haujui haswa valve ya solenoid iko wapi, rejea mwongozo wako wa gari kwa habari yote unayohitaji.

Hatua ya 2: angalia operesheni ya nyumatiki

Anza kwa kuangalia kazi ya nyumatiki ya valve ya solenoid kwa kuunganisha kipimo cha utupu kwenye duka la pampu ya utupu. Anza injini na uhakikishe kuwa utupu unafikia bar 0.98 chini ya sekunde.

Utupu huu lazima utunzwe kwa dakika kadhaa baada ya kusimamisha injini. Ikiwa sivyo ilivyo, au ikiwa inachukua zaidi ya sekunde kuunda utupu kamili, valve ya solenoid ina makosa na lazima ibadilishwe.

Hatua ya 3. Fanya mtihani wa umeme.

Ikiwa hauoni shida yoyote katika jaribio la nyumatiki, basi shida ni ya umeme. Unganisha multimeter kwenye vituo viwili vya valve ya solenoid kwenye nafasi ya kipimo cha upinzani. Ikiwa thamani ya upinzani haina mwisho (sawa na 1), hii inamaanisha kuwa valve ya solenoid imeshindwa na lazima ibadilishwe.

Does Je! Ni gharama gani kuchukua nafasi ya valve ya umeme ya turbocharger?

Kubadilisha valve ya solenoid ya turbocharger ni kazi ya bei nafuu. Kuhesabu wastani 50 € kwa valve mpya ya soli, kulingana na mfano wa gari lako. Ongeza kwa hii gharama ya kazi, ambayo kwa wastani ni 60 €, kulingana na malipo ya kila saa kwenye karakana yako.

Pamoja na Vroomly, utaokoa sana matengenezo na ukarabati wa gari lako. Pata nukuu mkondoni na fanya miadi kwenye gereji bora katika eneo lako. Kwa hivyo sasa linganisha mitambo bora na ujue ni nani mbadala wa bei rahisi au bora wa valve ya solenoid kwenye turbo yako!