Triumph azindua pikipiki yake ya baadaye ya umeme

Ilizinduliwa miaka miwili iliyopita, mradi wa pikipiki za umeme wa Triumph umefichua maendeleo yake ya hivi punde.

Katika miezi ya hivi karibuni, kwa njia ya ufunguo wa chini sana, chapa ya Ushindi imeonyesha kupitia mfululizo wa picha maendeleo yake ya hivi punde katika TE-1, mpango wa utafiti unaofadhiliwa na mpango wa OLEV wa serikali ya Uingereza. Mradi wa TE-1... Inalenga kutengeneza pikipiki ya umeme ya kizazi kijacho, inachanganya Pikipiki za Ushindi na Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain, na Chuo Kikuu cha Warwick, zote ambazo zina utaalam katika nyanja zao.

Injini ya Ultralight 180 hp

Mradi huo uliozinduliwa miaka miwili iliyopita mwaka wa 2019, umemaliza Awamu yake ya 2. Fursa kwa wadau mbalimbali kuwasilisha injini na mfumo wa betri utakaowezesha pikipiki hii ya baadaye ya umeme, michoro ya kwanza ambayo imewasilishwa hivi punde.

Kwa upande wa injini, kitengo kilichotengenezwa na Triumph na washirika wake kinachanganya 130 kW au 180 farasi na uzito wa kilo 10 tu.... Hii ni chini sana kuliko thermoblocks zote kwenye soko. Taarifa zinazohusiana na betri bado hazijafichuliwa, lakini Williams Advanced Engineering, ambayo inashughulikia suala hilo, inaahidi msongamano wa nishati usio na kifani katika sehemu hii.

Mambo yakienda sawa, Triumph inaweza kufunua mfano wa kwanza wa kukodisha wa pikipiki yake ya umeme ya TE-1 kufikia mwisho wa mwaka. Kesi ya kufuata!