Mafunzo ya marubani wa Uholanzi F-16 huko Arizona

Hakuna makao ya ndege huko Tucson kama vile kuna besi za anga za Uholanzi. Kwa hivyo, F-16 za Uholanzi zinasimama wazi, chini ya viona vya jua, kama inavyoonekana kwenye picha J-010. Hii ni ndege iliyopewa kiongozi wa kikosi, ambayo imeandikwa kwenye sura ya kifuniko cha jogoo. Picha na Niels Hugenboom

Uteuzi wa watahiniwa wa Shule ya Msingi ya Mafunzo ya Kikosi cha Ndege cha Royal Netherlands unategemea wasifu wa umahiri uliotayarishwa, mitihani ya matibabu, mitihani ya utimamu wa mwili na mitihani ya kisaikolojia. Baada ya kuhitimu kutoka Chuo cha Kijeshi cha Kifalme na Shule ya Msingi ya Mafunzo ya Usafiri wa Anga, watahiniwa waliochaguliwa kuruka wapiganaji wa F-16 wanatumwa katika Kambi ya Jeshi la Wanahewa la Sheppard nchini Marekani kwa mafunzo zaidi. Kisha wanahamia kitengo cha Uholanzi katika Kituo cha Walinzi wa Kitaifa cha Tucson Air katikati mwa jangwa la Arizona, ambapo wanakuwa marubani wa Uholanzi wa F-16.

Baada ya kuhitimu kutoka Chuo cha Kijeshi cha Kifalme, marubani huingia kwenye kozi ya msingi ya mafunzo ya usafiri wa anga katika kituo cha Wundrecht nchini Uholanzi. Kamanda wa kozi hiyo, Meja Rubani Jeroen Kloosterman, alitueleza mapema kwamba marubani wote wa siku zijazo wa Jeshi la Wanahewa la Uholanzi na Jeshi la Wanamaji la Uholanzi wamefunzwa hapa tangu kuandaliwa kwa mafunzo ya kimsingi ya jeshi la anga mnamo 1988. Kozi imegawanywa katika sehemu ya ardhi na mazoezi ya vitendo katika hewa. Wakati wa sehemu ya chini, watahiniwa husoma masomo yote yanayohitajika ili kupata leseni ya urubani, ikijumuisha sheria ya anga, hali ya hewa, urambazaji, matumizi ya vyombo vya ndege, n.k. Hatua hii huchukua wiki 25. Kwa muda wa wiki 12 zijazo, wanafunzi hujifunza jinsi ya kuruka ndege ya Uswisi Pilatus PC-7. Ndege ya jeshi la Uholanzi ina ndege 13 kati ya hizi.

Msingi Sheppard

Baada ya kumaliza mafunzo ya kijeshi ya msingi ya urubani, marubani wa siku zijazo wa F-16 wanatumwa kwenye Kituo cha Jeshi la Anga cha Sheppard huko Texas. Tangu 1981, programu ya mafunzo ya pamoja kwa marubani wa mapigano kwa wanachama wa Uropa wa NATO, inayojulikana kama Mafunzo ya Marubani ya Pamoja ya Ndege ya Euro-NATO (ENJJPT), imetekelezwa hapa. Hii huleta manufaa mengi: gharama za chini, mazingira bora ya mafunzo ya usafiri wa anga, kuongezeka kwa viwango na ushirikiano, na zaidi.

Katika hatua ya kwanza, wanafunzi hujifunza kuruka ndege ya T-6A Texan II, na kisha kwenda kwenye ndege ya T-38C Talon. Baada ya kukamilika kwa mafunzo haya ya urubani, kadeti hupokea beji za majaribio. Hatua inayofuata ni kozi ya mbinu inayojulikana kama Utangulizi wa Misingi ya Wapiganaji (IFF). Wakati wa kozi hii ya wiki 10, wanafunzi wanafanya mazoezi ya kuruka katika mfumo wa kivita, wakijifunza kanuni za BFM (Basic Fighter Maneuvers) kuendesha, kukera na kujilinda kwa mapigano ya angani, na matukio changamano ya mbinu. Sehemu ya kozi hii pia ni mafunzo katika utunzaji wa silaha halisi. Kufikia hii, wanafunzi wanaruka ndege yenye silaha AT-38C Combat Talon. Baada ya kumaliza kozi hiyo, watahiniwa wa marubani wa kivita hutumwa kwenye kituo cha Tucson huko Arizona.

Tawi la Uholanzi huko Tucson

Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tucson ni nyumbani kwa Walinzi wa Kitaifa wa Ndege na Mrengo wake wa 162, ambao unajumuisha vikosi vitatu vya mafunzo vya F-16. Kikosi cha 148 cha Wapiganaji - Kikosi cha Uholanzi. Mrengo huo unachukua ekari 92 za ardhi karibu na majengo ya Tucson Civil Airport. Sehemu hii ya uwanja wa ndege inaitwa rasmi Tucson Air National Guard Base (Tucson ANGB). Kikosi cha 148 cha Wapiganaji, kama vingine, hutumia njia ya kurukia ndege na teksi sawa na uwanja wa ndege wa kiraia, na hutumia usalama wa uwanja wa ndege na huduma za dharura zinazotolewa na Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Tucson. Kazi kuu ya Kikosi cha 148 cha Fighter ni kutoa mafunzo kwa marubani wa Uholanzi F-16.

Mnamo 1989, Uholanzi na Amerika ziliingia katika makubaliano ya kutumia fedha za Walinzi wa Kitaifa wa Ndege na wafanyikazi kutoa mafunzo kwa marubani wa Uholanzi wa F-16. Waholanzi walikuwa wa kwanza kati ya nchi nyingi kuanza mafunzo katika Walinzi wa Kitaifa wa Ndege. Mnamo 2007, mafunzo yalihamishiwa kwa Mrengo wa Mpiganaji wa 178 wa Walinzi wa Kitaifa wa Ndege wa Ohio huko Springfield kwa mkataba wa miaka mitatu, lakini wakarudi Tucson mnamo 2010. Kitengo hiki ni cha Kiholanzi kabisa, na ingawa kimejumuishwa kiutawala katika miundo ya Mrengo wa 162, hakina uangalizi wowote wa Kimarekani - viwango vya Uholanzi, vifaa vya mafunzo na sheria za maisha ya kijeshi zinatumika hapa. Jeshi la Wanahewa la Uholanzi lina 10 kati ya F-16 zake hapa (F-16AM tano za kiti kimoja na F-16BM tano za viti viwili), pamoja na takriban wanajeshi 120 wa kudumu. Miongoni mwao ni hasa waalimu, pamoja na waalimu wa simulator, wapangaji, wataalamu wa vifaa na mafundi. Wanaongezewa na takriban wanajeshi 80 wa Jeshi la Wanahewa la Marekani wanaohudumu chini ya amri ya Uholanzi na kufuata taratibu za kinidhamu za kijeshi za Uholanzi. Kamanda wa sasa wa kitengo cha Uholanzi huko Tucson, Arizona ni Luteni Kanali Joost "Nicky" Luysterburg. "Nicky" ni rubani mwenye uzoefu wa F-16 mwenye zaidi ya saa 4000 za kuruka aina hii ya ndege. Alipokuwa akihudumu katika Jeshi la Wanahewa la Uholanzi, alishiriki katika misheni 11 za ng'ambo kama vile Operesheni ya Kukataa Ndege huko Bosnia na Herzegovina, Operesheni ya Vikosi vya Washirika huko Serbia na Kosovo, na Operesheni ya Kudumu Uhuru nchini Afghanistan.

Mafunzo ya msingi juu ya F-16

Kila mwaka, kitengo cha Uholanzi huko Tucson kina takriban saa 2000 za muda wa ndege, ambapo nyingi au nusu zimejitolea kwa mafunzo ya F-16 ya wanafunzi, yanayojulikana kama Mafunzo ya Awali ya Sifa (IQT).

Luteni Kanali "Nicky" Luisterburg anatufahamisha IQT: mpito kutoka T-38 hadi F-16 huanza na mwezi wa mafunzo ya chini, ikiwa ni pamoja na mafunzo ya kinadharia na mafunzo ya kuiga. Kisha awamu ya mafunzo ya vitendo ya F-16 huanza. Wanafunzi huanza kwa kuruka na mwalimu katika F-16BM, wakijifunza kuruka ndege kwa kufanya maneva rahisi katika safari za ndege za duara na eneo. Marubani wengi hufanya safari yao ya kwanza ya kibinafsi baada ya safari tano na mwalimu. Baada ya kukimbia peke yao, wafunzwa wanaendelea kujifunza BFM - ujanja wa kimsingi wa wapiganaji wakati wa awamu ya mafunzo ya angani hadi angani. Mafunzo ya BFM hujumuisha ujanja wa kimsingi unaotumiwa katika mapigano ya angani ili kupata faida dhidi ya adui na kukuza mahali pazuri pa kutumia silaha zako mwenyewe. Inajumuisha ujanja wa kukera na wa kujihami katika hali mbalimbali za viwango tofauti vya ugumu.