Uchunguzi wa trasological katika kesi ya ajali: utaratibu na bei

Uchunguzi wa trasolojia unarejelea tawi la sayansi ya mahakama ambayo inasoma athari, njia na sababu za kuonekana kwao, pamoja na njia za kugundua.

Malengo makuu ya uchunguzi kama huu ni kama ifuatavyo:

• kutambua na kutambua aina mbalimbali za vitu katika nyimbo zao (kwa mfano, mahali maalum ya mgongano wa magari inaweza kutambuliwa na sifa za kioo scree);
• kuamua ikiwa athari kwenye gari inahusiana na ajali iliyotokea (kwa mfano, sehemu moja au nyingine imeharibiwa kwa tabia kwenye gari);
• kuamua asili ya kawaida ya vitu tofauti (kwa mfano, ikiwa vipande vya glasi ya taa ni ya gari linaloangaliwa).

Kwa maneno mengine, hii ni aina ya utafiti wa kiotomatiki ambao husoma athari za ajali za trafiki kwenye magari na kwenye tovuti ya ajali yenyewe.

Utafiti wa trasological unasoma nini?

Maswala anuwai ambayo mfuatiliaji wa kitaalam hushughulikia katika utekelezaji wa majukumu yake ni pana sana:

• uamuzi wa utaratibu wa mgongano wa magari;
• mlolongo wa kuonekana kwa uharibifu kwenye mwili katika mgongano na kikwazo;
• tathmini ya uharibifu, uamuzi wa wale ambao walionekana kama matokeo ya ajali;
• ikiwa uharibifu kwenye gari baada ya ajali unalingana na yale ambayo yalitangazwa kama matokeo ya ajali nyingine;
• kugundua ikiwa bumper iliharibiwa kwa sababu ya ajali au kwa sababu ya vitendo haramu vya mmiliki wa gari;
• magari yalikuwa katika hali gani wakati wa ajali (hali inaweza kuwa ya nguvu au tuli);
• uwezekano kwamba uharibifu wa mwili wa gari ulipatikana kwa sababu ya vitendo visivyo halali vya mtu wa tatu (kwa mfano, kupiga gari isiyojulikana).

Pia tunaona kwamba ni mtaalam mwenye uwezo tu ambaye anakidhi mahitaji yote ya hali ya serikali na isiyo ya serikali ana haki ya kufanya tafiti hizo.

Ni wakati gani ninapaswa kuomba uchunguzi wa ufuatiliaji?

Kuna idadi ya matukio ambayo uchunguzi kama huo ni wa kuhitajika au hata muhimu:

• Umepokea kukataliwa kutoka kwa kampuni ya bima kuhusu malipo ya fidia baada ya ajali.
• Unataka kupinga uamuzi wa polisi wa trafiki kuhusu nani wa kulaumiwa kwa ajali.
• Leseni yako ya udereva ilitwaliwa kwa madai ya kuondoka eneo la ajali ambayo ulihusika.

Ikiwa unajikuta katika mojawapo ya hali zilizoelezwa, fuata maagizo yetu.

Utaratibu wa uchunguzi

Hatua 1

Kwanza unahitaji kuandaa msingi wa maandishi kwa kile kilichotokea. Hizi ni nyaraka mbalimbali au vifaa, orodha maalum ambayo itatangazwa kwako na mfuatiliaji wa mtaalam.

Lakini bado unaweza kutengeneza orodha ya takriban ya kila kitu unachohitaji:

• mpango wa mahali pa ajali (iliyokusanywa na ukaguzi wa trafiki). Tayari tuliandika juu ya jinsi ya kuitunga kwenye portal ya vodi.su;
• vifaa vya video au picha kutoka eneo la ajali (mashahidi, washiriki, nk);
• ripoti ya ukaguzi (iliyokusanywa na mwakilishi wa mashirika ya kutekeleza sheria);
• cheti cha ajali ya trafiki (kutoka kwa mamlaka sawa);
• hati juu ya ukaguzi na uhakikisho wa hali ya kiufundi ya gari, kuthibitisha malfunction yake;
• picha zilizochukuliwa na mtaalamu;
• vifaa vya kupiga picha za mahakama;
• magari yaliyoathiriwa na ajali, kwa ukaguzi wa kuona wa uharibifu.

Bila shaka, hii sio orodha kali ya nyaraka, kwa sababu ukali wa kile kilichotokea na, kwa sababu hiyo, kiasi cha habari kinaweza kuwa tofauti. Lakini kwa marafiki wa jumla, orodha hii ni ya kutosha.

Hatua 2

Ifuatayo, wasilisha hati zote zilizokusanywa kwa mtaalam. Atatengeneza mpango wa kina wa vitendo zaidi na atawasiliana nawe. Wakati wa kuzungumza, jaribu kuelezea kila kitu kilichotokea kwake kwa undani iwezekanavyo.

Hatua 3

Mtaalam atakagua gari lililoharibiwa na (ikiwa ni lazima) tovuti ya ajali yenyewe. Aidha, huenda kukawa na haja ya kuchunguza magari mengine yaliyohusika katika ajali hiyo.

Hatua 4

Baada ya kukusanya data zote anazohitaji, mtaalam wa ufuatiliaji atatoa hitimisho. Wakati wa kufanya kazi kwenye hati hii, anaweza kuhitaji maelezo ya ziada, kwa hiyo hakikisha kwamba ana anwani zako (barua-pepe, nambari ya simu) ambapo anaweza kuwasiliana nawe haraka.

Hatua 5

Hitimisho linatumwa kwako kwa barua au kwa huduma ya barua pepe.

Gharama ya huduma za ufuatiliaji

Chini ni gharama ya wastani ya mtihani. Bila shaka, inategemea hali ambazo funzo litaongozwa. Kwa hivyo, ikiwa inafanywa kwa utaratibu wa kabla ya kesi, basi utakuwa kulipa mtaalam kuhusu rubles elfu 9, na ikiwa tayari kwa amri ya mahakama, basi wote 14 elfu. Bei hutolewa kwa mkoa wa Moscow na kutaja suala moja tu, ambalo litashughulikiwa na mwakilishi wa kampuni ya mtaalam.

uchunguzi wa kufuatilia: huamua nini katika kesi ya ajali?

Inapakia...