Toyota. Kliniki ya simu inayoendeshwa na seli za mafuta
Majira haya ya kiangazi, Toyota, kwa kushirikiana na Hospitali ya Msalaba Mwekundu ya Kumamoto ya Japan, wataanza kufanya majaribio ya kliniki ya kwanza inayohamishika duniani inayoendeshwa na magari yanayotumia nishati ya mafuta. Vipimo vitathibitisha kufaa kwa magari ya hidrojeni kwa mifumo ya afya na majibu ya maafa. Iwapo kliniki za rununu zisizo na hewa chafu zinaweza kutengenezwa ili kukidhi mahitaji ya huduma ya afya na washiriki wa kwanza, hii itasaidia kupunguza matumizi ya nishati ya kisukuku na kupunguza utoaji wa CO2.
Katika miaka ya hivi karibuni, vimbunga, dhoruba na matukio mengine ya hali ya hewa yamekuwa ya mara kwa mara nchini Japani, na kusababisha sio tu kukatika kwa umeme, lakini pia haja ya kuongezeka kwa huduma ya dharura ya matibabu. Kwa hivyo, katika msimu wa joto wa 2020, Toyota iliungana na Hospitali ya Kumamoto ya Msalaba Mwekundu wa Japani kupata suluhisho mpya. Kliniki inayohamishika inayoendeshwa kwa pamoja inayoendeshwa na seli ya mafuta itatumika kila siku kuongeza upatikanaji wa huduma za matibabu, na wakati wa janga la asili, itajumuishwa katika kampeni ya kutoa msaada huku ikitumika kama chanzo cha umeme.
Kliniki ya rununu imejengwa kwa msingi wa basi dogo la Coaster, ambalo lilipokea gari la umeme la seli ya mafuta kutoka kwa kizazi cha kwanza cha Toyota Mirai. Gari haitoi CO2 au mvuke wowote wakati wa kuendesha, kuendesha gari kwa utulivu na bila vibrations.
Basi dogo lina soketi 100 za AC, ambazo zinapatikana ndani na kwenye mwili. Shukrani kwa hili, kliniki ya rununu inaweza kuwasha vifaa vyake vya matibabu na vifaa vingine. Kwa kuongeza, ina pato la nguvu la DC (kiwango cha juu cha nguvu 9 kW, nishati ya juu 90 kWh). Cabin ina kiyoyozi na mzunguko wa nje na chujio cha HEPA kinachozuia kuenea kwa maambukizi.
Tazama pia: leseni ya udereva. Je, ninaweza kutazama rekodi ya mtihani?
Toyota na Hospitali ya Kumamoto ya Shirika la Msalaba Mwekundu la Japani zina maoni kwamba kliniki ya seli za mafuta italeta manufaa mapya ya kiafya ambayo magari ya kawaida ya aina hii yenye injini za mwako wa ndani hayawezi kutoa. Matumizi ya seli za mafuta zinazozalisha umeme kwenye tovuti, pamoja na uendeshaji wa kimya na usio na chafu wa gari, huongeza faraja ya madaktari na wahudumu wa afya na usalama wa wagonjwa. Majaribio ya maonyesho yataonyesha jukumu gani gari jipya linaweza kuchukua sio tu kama njia ya kusafirisha wagonjwa na majeruhi na mahali pa huduma ya matibabu, lakini pia kama chanzo cha dharura cha nguvu ambacho kitasaidia kazi ya uokoaji katika maeneo yaliyoathiriwa na janga la asili. Kwa upande mwingine, kliniki zinazohamishika za haidrojeni zinaweza kutumika kama maabara za uchangiaji damu na ofisi za daktari katika maeneo yenye watu wachache.
Soma pia: Kujaribu Fiat 124 Spider
