Toyota GR86. Uuzaji wa awali umeanza. Bei na vifaa ni nini?

Wauzaji wa Toyota wameanza mauzo ya awali ya GR86, coupe mpya ya chapa na gari la tatu la GR duniani, na kujiunga na GR Supra na GR Yaris. Huyu ndiye mrithi wa mfano wa kitabia wa GT86, ambao umekusanya nakala 220. wanunuzi duniani kote.

Toyota GR86. Vifaa vilivyopanuliwa vya toleo la msingi la Dynamic

Vifaa vya kawaida ni pamoja na onyesho la paneli ya zana ya rangi ya inchi 7 na kipima mwendo cha kati na kipima mwendo, mfumo wa infotainment wa skrini ya kugusa ya rangi ya inchi 8, muunganisho wa simu mahiri kupitia violesura vya Android Auto® na Apple CarPlay™, ingizo lisilo na ufunguo wa gari na kamera ya kutazama nyuma. . na mistari ya mwongozo inayobadilika. Gari pia ina hali ya hewa ya otomatiki ya kanda mbili, usukani wa multifunction na mifumo ya media titika na taa kamili ya LED. Kwa nje, toleo la Dynamic lina rimu za alumini na matairi ya Michelin Primacy, ukubwa wa 215/45 R17.

Mambo ya ndani ya toleo hili yamepambwa kwa ngozi, na usukani, knob ya gearshift na handbrake hufunikwa kwa ngozi. Hali ya michezo katika mambo ya ndani inasaidiwa na paa nyeusi na sills ya mlango, pamoja na viti vya michezo vya GR vilivyo na umbo maalum. Kati ya viti kuna armrest ambayo inafungua kwa upande.

Kwa matoleo ya upokezi wa kiotomatiki, Mfumo wa Maonyo wa Mgongano wa Mapema (PCS) ulio na Utambuzi wa Watembea kwa miguu na Wapanda Baiskeli, Arifa ya Kuondoka kwa Njia ya Njia (LDA), Mihimili ya Juu ya Kiotomatiki (AHB), na Udhibiti wa Usafiri wa Bahari wa Adaptive (IACC). Uendeshaji wa sanduku la gia unaweza kudhibitiwa kwa kutumia vibadilishaji vilivyo kwenye usukani.

GR86 Dynamic inagharimu PLN 169 kwa toleo la maambukizi ya mwongozo na PLN 900 kwa gari iliyo na otomatiki ya kasi sita. Unapokodisha KINTO ONE, malipo ya kila mwezi ni jumla ya PLN 180.

Toyota GR86. Mtendaji wa Toleo

Toleo la Mtendaji lina magurudumu ya aloi ya inchi 18 na matairi ya Michelin Pilot Sport 4 kwa ukubwa 215/40 R18. Jumba hilo limepambwa kwa suede ya Ultrasuede™ ambayo ni rafiki kwa mazingira na paneli za kando za ngozi, huku paneli za milango zikiwa zimefunikwa kwa suede. Vipande vya alumini huvaliwa kwenye pedals, na viti vya mbele vinapokanzwa. Aidha, gari hupata Adaptive Corner Lighting System (AFS), Blind Spot Monitoring (BSM) na Rear Cross Traffic Alert (RCTA). GR86 iliyo na upitishaji kiotomatiki pia itapata Mfumo wa Kugundua Vikwazo (ICS).

Wahariri wanapendekeza: SDA. Kipaumbele cha mabadiliko ya njia

Toleo la Mtendaji liligharimu PLN 182 na usafirishaji wa mwongozo na PLN 900 na usafirishaji wa kiotomatiki. Katika ukodishaji wa KINTO ONE, malipo ya kila mwezi ya toleo la Mtendaji huanza kutoka wavu PLN 193.

Toyota GR86 inapatikana katika chaguzi saba za rangi. Lacquer ya Crystal Black inapatikana bila malipo ya ziada, lacquers za metali za Ice Silver na Magnetite Grey zinagharimu PLN 2900, na lacquers za Crystal White Pearl na Sapphire Blue Pearl, pamoja na Bright Blue na Ignition Red lacquers maalum zinauzwa kwa PLN 4400.

Toyota GR86. Gari kwa wapenda michezo

Tabia ya michezo ya Toyota GR86 mpya inasisitizwa na nje ya coupe na sifa zake za ujasiri. Gari, pamoja na mtindo wake wa kuelezea, inahusu mila ya magari ya michezo ya Toyota na hutumia vipengele vya aerodynamic kuchukuliwa kutoka motorsport. Vipimo ni sawa na mtangulizi wake - GR86 ni 10 mm chini na ina 5 mm pana wheelbase, ambayo ina athari chanya katika kuendesha hisia. Gari ina kituo cha chini sana cha mvuto, ambacho katika cabin kilisababisha kupunguzwa kwa hatua ya paja ya dereva kwa 5 mm. Kuna nafasi ya abiria wanne kwenye kabati na sehemu ya kubebea mizigo ya lita 226. Sehemu ya nyuma ya kiti inaweza kukunjwa na sehemu ya kubebea mizigo inaweza kupanuliwa ili kubeba magurudumu manne, bora kwa watu wanaoendesha GR86 kufuatilia hali ya siku. matukio. .

Ikilinganishwa na mtangulizi wake, kama asilimia 50. rigidity ya mwili imeongezeka, muundo umeimarishwa na kusimamishwa imeboreshwa. Mistari inayojitegemea ya MacPherson hutumiwa mbele, na kusimamishwa kwa mara mbili ya matakwa kwa nyuma. Chassis imeundwa kwa majibu ya haraka zaidi na uthabiti mkubwa wa uendeshaji. Utunzaji wa gari pia huathiriwa na uzito mdogo unaopatikana kupitia matumizi ya vifaa vyepesi. Vipande vya paa, viunga vya mbele na boneti vyote vimetengenezwa kutoka kwa alumini, wakati viti vya mbele vilivyoundwa upya, mfumo wa kutolea nje na driveshaft huokoa pauni chache zaidi. Maamuzi haya yalifanya GR86 kuwa gari jepesi zaidi katika darasa lake.

Injini ya boxer ya lita 2,4 inazalisha 234 hp. na torque ya 250 Nm. GR86 iliyo na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita huharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 6,3 (sekunde 6,9 na otomatiki). Kasi ya juu ni 226 km / h (216 km / h na maambukizi ya moja kwa moja). Vyombo vya kuteleza vya nyuma vya Torsen na kiteuzi cha hali ya uendeshaji ni vya kawaida, na hivyo kufanya gari liwe la kufurahisha sana kuendesha kutoka kwa kasi ya chini. GR86 pia inasikika ya kupendeza sana, na mfumo wa kawaida wa Udhibiti wa Sauti Inayotumika huongeza sauti ya injini kwenye kabati.

Uuzaji wa awali wa Toyota GR86 ulianza mnamo Februari 21, na magari ya kwanza yaliwasili kwa wafanyabiashara katika nusu ya kwanza ya 2022. Gari itatolewa kwa soko la Ulaya kwa miaka miwili tu katika toleo dogo. Kwa hivyo, hii ni toleo la kipekee kwa wanaopenda kuendesha gari na watoza.

Tazama pia: Mercedes EQA - uwasilishaji wa mfano