Toleo la Toyota GR Supra GT4 50. Je, vipande vingapi vitajengwa?
Chini ya miaka miwili baada ya kuanza kwa utengenezaji wa Toyota GR Supra GT4, mifano 50 ya gari hili la mbio ilitolewa. Kwa ajili ya hafla hiyo, TOYOTA GAZOO Racing Europe imetayarisha toleo maalum la Toleo la GR Supra GT4 50, lililo na vitengo sita pekee.
Toyota GR Supra GT4 ni gari la mbio zilizofunzwa kitaalamu kulingana na GR Supra. Gari, iliyotengenezwa na Toyota GAZOO Racing Europe huko Cologne, ilianza mnamo 2020. Mashindano ya GR Supra yalionekana haraka kuwa gari yenye ushindani mkubwa katika mfululizo wa GT4 kote ulimwenguni. Madereva wameanzisha GR Supra GT4 katika zaidi ya mbio 250, wakipata ushindi wa darasa 36 na kumaliza 78 kwenye podium. Shukrani kwa utendaji mzuri, kuegemea, pamoja na bei ya kuvutia na msaada bora kutoka kwa Toyota GAZOO Racing Europe, nakala nyingi kama 50 za gari hili ziliwasilishwa kwa wateja chini ya miaka miwili. Ili kuadhimisha tukio hili, toleo la maadhimisho ya miaka 4 la Toleo la GR Supra GT50 XNUMX litatolewa katika toleo dogo la sita.
Matoleo mawili ya GR Supra GT4 50 yataenda Asia, mawili katika soko la Marekani na mengine mawili Ulaya. Magari ya maadhimisho ya miaka 4 yanatofautishwa na rangi nyekundu (GR Supra GT50 ni nyeupe ya kawaida) na beji za "Toleo XNUMX" zilizohifadhiwa kwa muundo huo. Juu ya viunga vya mbele mbele ya milango na juu ya paa kuna stika maalum za rangi ya dhahabu. Wanunuzi pia watapokea turuba maalum nyeusi ambayo inaweza kutumika kufunika gari.
Accents ya maadhimisho ya miaka pia itakuwapo katika mambo ya ndani. Piga ili kudhibiti mfumo una nembo ya "Toleo 50", nembo hiyo hiyo pia iko kwenye dashibodi upande wa abiria. Toleo la GR Supra GT4 50 pia lina kiti cha kawaida cha abiria, kwa hivyo dereva anaweza kuchukua mtu mmoja zaidi naye hadi kwenye wimbo. Nembo ya GR Supra imeangaziwa kwenye sehemu za nyuma za viti vipya vya ndoo.
Tazama pia: Ajali au mgongano. Jinsi ya kuishi barabarani?
Toleo la GR Supra GT4 50 lina vipengele na vipimo sawa na GR Supra GT4 ya kawaida. Imerithiwa kutoka kwa mfululizo wa GR Supra, injini yenye turbocharged ya lita 430 ya lita XNUMX ya twin-scroll inline-sita inazalisha XNUMX hp. Gari pia ina upitishaji wa kiotomatiki wa michezo ya kasi saba na vigeuza kasia, tofauti ya ekseli ya nyuma ya kuteleza, kusimamishwa kwa michezo na mfumo wa kutolea nje, na aerodynamics ya mchanganyiko wa nyuzi asili ili kukuweka kwenye mwendo. wimbo, ilikuwa bora zaidi.
Kama ilivyo katika toleo la barabara la GR Supra, kusimamishwa kwa mbele ni struts za MacPherson, nyuma ni viungo vingi, axles zote mbili ni chemchemi za KW. Mfumo wa breki uliimarishwa kwa calipers za mbio na pistoni sita mbele na nne nyuma. Gari pia ina vifaa kamili katika uwanja wa usalama - ngome ya roll kulingana na mwili wa chuma nyepesi na kiti cha mbio kinachoendana na FIA na harnesses za alama sita.
Toleo la kipekee la GR Supra GT4 50 linagharimu sawa na mfano wa kawaida - 175 elfu. wavu wa euro.
Tazama pia: Mercedes EQA - uwasilishaji wa mfano
