Toyota Aygo X. Je, ni bei na vifaa gani? Uhifadhi wa mtandaoni wa crossover mpya huanza

Toyota inaanza kukubali maagizo mtandaoni ya Aygo X mpya kwa hakikisho la utimilifu wa agizo la kwanza. Kwa kuhifadhi mtandaoni, matoleo yenye vifaa vya juu zaidi ya toleo la pili la Comfort yanapatikana.

Uwekaji nafasi mtandaoni kwa kivuko kipya cha Aygo X umezinduliwa kwenye toyota.pl. Fomu hii ya kuagiza gari inapatikana pekee hadi tarehe 9 Januari 2022. Wateja ambao wameweka nafasi ya gari kwa kutumia fomu hii watakuwa na kipaumbele ili utimizo wao.

Toyota Aygo X mpya itapatikana katika viwango vitano vidogo - Active, Comfort, Style, Executive na toleo maalum la Aygo X Limited. Bei za muundo mpya zinaanzia PLN 58 kwa toleo la msingi Amilifu.

Kama sehemu ya kuhifadhi mtandaoni, matoleo ya vifaa vya juu zaidi yatapatikana, kuanzia toleo la Comfort kwa bei ya PLN 60. Toleo hili linajumuisha, kati ya mambo mengine, usukani wa ngozi, kamera ya nyuma, wasemaji wanne na ziada ya kuzuia sauti ya mambo ya ndani. Tayari kutoka kwa usanidi wa chini kabisa, gari hupokea, kati ya mambo mengine, seti kubwa ya mifumo ya usalama ya kizazi 900 ya Toyota Safety Sense 2.5, mfumo wa media titika wa Toyota Touch® 2 na skrini ya kugusa rangi (7″), taa za mchana za LED, mwongozo. kiyoyozi, madirisha ya mbele ya nguvu na marekebisho ya umeme na vioo vya joto.

Tazama pia: Je! wajua hilo….? Kabla ya Vita vya Kidunia vya pili, kulikuwa na magari ambayo yaliendesha ... gesi ya kuni.

Toyota Aygo X ni kivuko kipya cha sehemu ya A kilichojengwa kwenye jukwaa la GA-B katika usanifu wa TNGA. Aygo X imeundwa ili kuzunguka jiji kwa urahisi. Ina urefu wa 3 mm na ina eneo la kugeuka la m 700. Sehemu ya mizigo ya lita 4,7 ni mojawapo ya kubwa zaidi katika sehemu.

Aygo X inaweka viwango vipya vya usalama kwa sehemu ya A - kwa mara ya kwanza, gari katika sehemu hii litakuwa na kifurushi cha usalama cha Toyota Safety Sense katika masoko yote bila malipo katika masoko yote. Gari hupokea kifurushi kipya cha TSS 2.5 kulingana na mwingiliano wa kamera na rada. Sensor ya rada, ambayo itachukua nafasi ya teknolojia ya laser iliyopo, ina unyeti mkubwa na anuwai, na kufanya mifumo ya TSS 2.5 pia kufanya kazi kwa kasi ya juu.

Aygo X itakuwa na toleo jipya la Mfumo wa Tahadhari ya Mapema ya Mgongano (PCS) ambayo itaanzishwa kwayo: Mchana na Usiku wa Kugundua Watembea kwa Miguu na Mchana wa Kugundua Waendesha Baiskeli, Mfumo wa Usaidizi wa Mgongano, Udhibiti wa Usafiri wa Akili wa Adaptive Cruise (IACC). ), Usaidizi wa Kuweka Njia (LTA), na usaidizi wa kuepuka mgongano.

Aygo X pia ilipokea nyongeza za ziada za usalama, ikiwa ni pamoja na uimarishaji wa mwili ambao unachukua nguvu za athari.

Aygo X ina injini ya lita 3 ya silinda 1 ya 1,0KR-FE. Imeboreshwa ili kufikia viwango vipya vya Uropa huku ikidumisha utendakazi mzuri na kiwango cha juu sana cha kutegemewa. Kulingana na makadirio ya awali, injini ya Aygo X hutumia 4,7 l/100 km ya petroli na hutoa 107 g/km ya CO2.

Tazama pia: Toleo la Toyota Corolla Cross