Maji ya kuvunja

Maji ya breki ni sehemu muhimu ya mfumo wa breki, haswa katika magari yenye mifumo ya ABS, ASR au ESP.

Tunabadilisha pedi za kuvunja mara kwa mara, na wakati mwingine rekodi, kusahau kuhusu maji ya kuvunja. Pia ni sehemu muhimu ya mfumo wa breki, hasa katika magari yenye mifumo ya ABS, ASR au ESP.

Maji ya breki ni giligili ya RISHAI ambayo inachukua maji kutoka angani. Huu ni mchakato wa asili ambao hauwezi kuepukika. Takriban 3% ya maji yaliyomo kwenye giligili husababisha breki kutofanya kazi na vifaa vya mfumo wa breki kuharibika. Wakati wa kubadilisha pedi, unapaswa hata kuuliza fundi kuangalia mkusanyiko wa maji katika maji ya kuvunja. Hufanya hivyo mara chache na mpango mwenyewe. Maji yanapaswa kubadilishwa kila baada ya miaka 2 au baada ya kukimbia kwa kilomita 20-40. Ubora wa maji unathibitishwa na viscosity yake, upinzani wa joto la juu na mali ya kulainisha.

Katika magari yenye mifumo ya ABS, ASR au ESP, ni muhimu sana kutumia maji mazuri ya kuvunja. Kioevu cha ubora duni kinaweza kuharibu viamilishi vya ABS au ESP. Kioevu kizuri kina index ya chini ya mnato juu ya anuwai ya joto, ambayo inaboresha utendaji wa breki. Pia kuna mikwaruzo machache chini ya kanyagio cha breki wakati wa operesheni ya ABS. 

Lita moja ya maji ya breki inagharimu takriban 50 PLN. Bei ya maji mazuri ya kuvunja sio juu sana kwamba unaweza kuamua kwa uangalifu juu ya mbaya zaidi.