Kichujio cha mafuta Kia Sportage 3

Linapokuja suala la kubadilisha chujio cha mafuta kwenye Kia Sportage 3, madereva wengine huamini mechanics ya gari au mechanics isiyo na bahati, wakati wengine wanapendelea kufanya kazi wenyewe. Mchakato huo hautachukua muda na jitihada nyingi, ambayo ina maana kwamba hii ndiyo sababu ya kuokoa kwenye huduma za huduma za gari.

Wakati wa kubadilika

Viwango vya huduma vya Kia Sportage 3 vinasema kuwa katika magari yenye injini ya petroli, chujio cha kusafisha mafuta huchukua kilomita 60, na kwa injini ya dizeli - kilomita 30. Hii ni kweli kwa nchi za Ulaya, lakini katika nchi yetu ubora wa mafuta sio juu sana. Uzoefu wa operesheni ya Kirusi unaonyesha kuwa katika hali zote mbili inashauriwa kupunguza muda kwa kilomita 15.

Kwa kazi sahihi ya injini, ni muhimu kwamba kiasi fulani cha mafuta kiingie kwenye vyumba vya mwako. Chujio chafu cha mafuta kinakuwa kikwazo kwa njia ya kioevu kinachoweza kuwaka na uchafu uliokusanywa ndani yake unaweza kupita zaidi kupitia mfumo wa mafuta, kuziba pua na kuweka amana kwenye valves.

Kwa bora, hii itasababisha uendeshaji usio na uhakika wa injini, na mbaya zaidi, kwa uharibifu wa gharama kubwa na matengenezo.

Unaweza kuelewa kuwa kitu kinahitaji kubadilishwa na dalili zifuatazo:

1. ongezeko kubwa la matumizi ya mafuta;
2. injini huanza kwa kusita;
3. nguvu na mienendo imepungua - gari vigumu kuendesha kupanda na polepole kuharakisha;
4. kwa uvivu, sindano ya tachometer inaruka kwa neva;
5. injini inaweza kusimama baada ya kuongeza kasi ngumu.

Tunachagua chujio cha mafuta kwenye Sportage 3

Kichujio kizuri cha Kia Sportage 3, ambacho petroli ni mafuta, iko kwenye tanki na kuwekwa kwenye moduli tofauti pamoja na pampu na sensorer. Katika kesi hii, sio lazima ubadilishe kit nzima au kwa muda mrefu na kwa uchungu kutenganisha kitu unachotaka. Hali hurahisishwa na muunganisho wa nyuzi.

Hatch ambayo mkusanyiko huondolewa hufichwa chini ya sofa ya nyuma.

Kabla ya kuinua kiti, itabidi ufungue screw ambayo inaiweka kwenye sakafu ya shina (iko nyuma ya gurudumu la vipuri).

Wakati wa kuchagua chujio cha mafuta, kumbuka kwamba kwa Kia Sportage ya miaka 3 tofauti ya utengenezaji, inatofautiana kwa ukubwa. Katika kipindi cha 2010 hadi 2012, kipengee kilicho na nambari ya kifungu 311123Q500 kiliwekwa (sawa kiliwekwa kwenye Hyundai IX35). Kwa miaka ya baadaye, nambari ya 311121R000 inafaa, ni urefu wa 5 mm, lakini ni ndogo kwa kipenyo (inapatikana kwenye kizazi cha 10 Hyundai i3, Kia Sorento na Rio).

Analogi za Sportage 3 hadi 2012:

• CORTEX KF0063;
• Gari LYNX LF-961M;
• Nippars N1330521;
• Sehemu za Japan FC-K28S;
• NSP 02311123Q500.

Analogi za Sportage 3 iliyotolewa baada ya 10.09.2012/XNUMX/XNUMX:

• AMD AMD.FF45;
• FINVALE PF731.

Mesh ya chujio coarse lazima ibadilishwe ikiwa uadilifu wake umekiukwa, pos. 31060-2P000.

Na injini ya dizeli chini ya kofia ya Kia Sportage 3, hali ni rahisi. Kwanza, sio lazima uondoe viti vya nyuma na kupanda kwenye tanki ya mafuta - vitu vya matumizi muhimu viko kwenye chumba cha injini. Pili, hakuna machafuko na miaka ya utengenezaji - kichungi ni sawa kwa marekebisho yote. Pia, kipengele sawa kimewekwa kwenye SUV ya kizazi kilichopita.

Nambari ya katalogi ya asili: 319224H000. Wakati mwingine hupatikana chini ya kifungu hiki: 319224H001. Vipimo vya chujio cha mafuta: 141x80 mm, unganisho la nyuzi M16x1,5.

Ubadilishaji wa chujio cha mafuta (petroli)

Kabla ya kuanza kutenganisha moduli ya Kia Sportage 3, weka vifaa muhimu:

• ufunguo "14";
• ratchet;
• vichwa 14 na 8mm;
• bisibisi Phillips ph2;
• screwdriver ndogo ya gorofa;
• koleo
• brashi au kisafishaji cha utupu kinachobebeka;
• tamba

Ili kuwezesha kuondolewa kwa moduli ya Sportage 3 na kuzuia kioevu kinachoweza kuwaka kuingia kwenye gari, shinikizo katika mstari wa usambazaji wa mafuta lazima liondolewe. Ili kufanya hivyo, fungua hood na, ukipata sanduku la fuse, ondoa fuse inayohusika na uendeshaji wa pampu ya mafuta. Baada ya hayo, anza injini, subiri ikome, baada ya kufanya kazi ya petroli yote iliyobaki kwenye mfumo.

Sasa unahitaji kuondoa kichungi cha mafuta Kia Sportage 3:

1. Ondoa sakafu ya kiufundi ya shina, ukitenganishe na reli, ukikunja kiti nyuma (sehemu pana).
2. Ondoa screw iliyoshikilia mto wa sofa. Baada ya hayo, inua kiti, ukitoa kutoka kwenye latches.
3. Kuna hatch chini ya carpet. Ondoa kwa kufuta screws nne.
4. Tumia brashi au kisafishaji cha utupu ili kuondoa kwa uangalifu uchafu ambao umejilimbikiza chini yake, vinginevyo yote yataisha kwenye tank ya gesi.
5. Tunatenganisha hoses za "kurudi" na usambazaji wa mafuta (katika kesi ya kwanza - kwa kuimarisha clamp na koleo, kwa pili - kwa kuzama latch ya kijani) na chip ya umeme.
6. Fungua screws za kifuniko.
7. Ondoa moduli. Kuwa mwangalifu: unaweza kuinama kwa bahati mbaya kuelea au kunyunyizia petroli.

Ni bora kufanya kazi zaidi ya uingizwaji mahali pa kazi safi.

Tunatenganisha moduli ya mafuta

Sehemu ya mafuta ya Kia Sportage 3 inakunja.

• Jambo la kwanza unahitaji kufanya ni kutenganisha kioo na juu ya kifaa. Ili kufanya hivyo, ondoa viunganisho vyote vya umeme na uunganisho wa bomba la bati juu. Kwanza songa bati mbele kidogo, hii itapunguza upinzani na kuruhusu latches kushinikizwa.
• Punja latches kwa uangalifu na screwdriver ya gorofa, ondoa glasi. Ndani yake chini unaweza kupata uchafu ambao unahitaji kuosha na petroli.
• Kwa urahisi, weka kichujio cha zamani karibu na kibadilishaji. Mara moja ingiza sehemu zote ambazo umeondoa kwenye kipengele cha zamani hadi kipya (utahitaji kuhamisha valve ya kuinua, o-pete na tee).
• Pampu ya mafuta ya Kia Sportage 3 imekatika kwa kubonyeza bisibisi kichwa kwenye lachi zake za plastiki.
• Osha skrini mbavu ya pampu ya mafuta.
• Kusanya sehemu zote za moduli ya mafuta kwa mpangilio wa nyuma na usakinishe tena.

Baada ya taratibu zote, usikimbilie kuanza injini, kwanza unahitaji kujaza mstari mzima na mafuta. Ili kufanya hivyo, washa na uzime kwa sekunde 5-10 mara mbili au tatu. Baada ya hayo, unaweza kuanza gari.

Hitimisho

Wamiliki wengi wa Kia Sportage 3 kusahau kuhusu kuwepo kwa chujio cha mafuta. Kwa mtazamo huo wa kutojali, atajikumbusha mapema au baadaye.