Juu 9 paa racks kwa Niva
yaliyomo
- Aina za paa za gari "Niva"
- Aina za Bajeti
- Wastani wa bei
- Nafasi ya 3 - seti ya paa la Inter "Krepysh" (arc "Aero" 130 cm, na kufuli) kwa reli za paa kwenye kizazi cha 1 cha Chevrolet Niva (2002-2009)
- Nafasi ya 2 - rack ya paa "Evrodetal", na kufunga nyuma ya mlango (na kufuli, arc 125 cm) kwenye kizazi cha 1 cha Chevrolet Niva (2002-2009)
- Nafasi ya 1 - rack ya paa "Evrodetal", na kufunga nyuma ya mlango (arc 125 cm) kwenye kizazi cha 1 cha Chevrolet Niva (2002-2009)
- Vigogo vya gharama kubwa
- Nafasi ya 3 - shina iliyo na njia panda za aerodynamic 1,3 m kwenye Chevrolet Niva
- Mahali pa 2 - Rafu ya paa ya msafara bila matundu "Eurodetal" kwa Chevrolet Niva kizazi cha 1 (2002-2009) ("Chevrolet Niva" kizazi cha 1)
- Mahali pa 1 - rack ya paa ya "Aero-travel" ya Chevrolet Niva SUV 2002 - reli za paa za classic
Kwa ajili ya utengenezaji wa vifaa vilivyotumika chuma, alumini na plastiki. Kila aina ya shina la gari ina aina ndogo (classic, aerodynamic, expeditionary, jukwaa na wengine). Ili kuchagua kifaa, vipengele vya kimuundo vya paa na madhumuni ya matumizi vinapaswa kuzingatiwa.
Katika soko la magari la Shirikisho la Urusi, uteuzi mpana wa paa za Niva. Crossover ya ndani hutumiwa kwa safari ya msitu, kwa hiyo wamiliki wanajaribu kuipatia vifaa vya kazi. Kwa kuongeza, shina la gari daima husaidia katika maisha ya kila siku.
Aina za paa za gari "Niva"
Katika nyakati za Soviet, uchaguzi wa vifaa vya gari ulikuwa wa kawaida. Rack sawa ya paa ya Niva ilitolewa kwa aina ya kawaida (chaguzi 2-3) na ilifaa kwa ajili ya ufungaji kwenye gari lolote la abiria la Soviet. Kwa wakati wetu, wazalishaji wamepanua anuwai. Leo, rafu za paa za Niva 2121 na 2123 (Chevy) zinawasilishwa katika aina 3:
- reli za paa;
- kikapu cha kupakia;
- sanduku lililofungwa.
Kwa ajili ya utengenezaji wa vifaa vilivyotumika chuma, alumini na plastiki. Kila aina ya shina la gari ina aina ndogo (classic, aerodynamic, expeditionary, jukwaa na wengine). Ili kuchagua kifaa, vipengele vya kimuundo vya paa na madhumuni ya matumizi vinapaswa kuzingatiwa.
Aina za Bajeti
Kikundi hiki kinaorodhesha sehemu za mizigo za gharama nafuu, gharama hadi rubles 1. Licha ya bei ya chini, mifano imeonekana kuwa ya vitendo na kupokea maoni mazuri zaidi kutoka kwa watumiaji.
Nafasi ya 3 - shina la gari Atlant kwenye Chevrolet Niva chuma (8914)
Ujenzi wa reli 2 zinazopitika na kufunga kwa milango. Mfululizo wa Uchumi unafaa kwa kusafirisha mbao, chuma kilichovingirwa au boti za inflatable. Wamiliki wengine wanalalamika kwamba kutokana na unene usio sahihi wa misaada, sura ya juu ya mlango inakaa dhidi ya bracket, na, kwa sababu hiyo, rangi ya mwili imeharibiwa. Ili kuondokana na upungufu, ni muhimu kusaga msaada na faili, baada ya hapo kasoro hupotea. Kwa kasi ya 80 km / h kuna hum. Vinginevyo, hakuna malalamiko.
Jedwali 1. Tabia za rack ya paa "Chevy Niva" Atlant (8914)
Разработчик | "Atlantic" |
Nyenzo | chuma |
Uzito, kilo | 5,6 |
Vigezo vya wasifu, mm | 20 x 30 x 1 |
Uwezo wa kubeba, kg | 75 |
bei, kusugua. | 1 350 |
Kwa mujibu wa mapitio ya watumiaji, sehemu ya mizigo hufanya kazi nzuri ya kusafirisha mizigo hadi kilo 125 na usambazaji wake sare kando ya reli.
Nafasi ya 2 - Shina la gari la Atlant la safu ya Uchumi kwenye paa la GAZ, VAZ 2121 Niva (20x30, alumini)
Mfumo wa Universal wa kusafirisha bidhaa kwenye magari bila reli za paa. Mabomba ya wasifu wa aloi nyepesi hutumiwa kama reli. Rack ya paa imeunganishwa kwenye paa la gari la Niva 2121 au GAZ na klipu za chuma kwa mifereji ya maji, kupitia mihuri ya mpira. Inasaidia na clamps zilizofanywa kwa chuma 2 mm nene. Muundo wa mfumo unakuwezesha kusafirisha urefu mrefu na kufunga sanduku za auto.
Jedwali 2. Tabia za carrier wa gari la Atlant la mfululizo wa Uchumi
Разработчик | "Atlantic" |
Nyenzo | alumini |
Uzito, kilo | 4,9 |
Vigezo vya wasifu, mm | 20 x 30 x 1 |
Uwezo wa kubeba, kg | 75 |
bei, kusugua. | 1 690 |
Nafasi ya 1 - Rafu ya paa ya Atlant ya Niva, Volga (chuma 20x30)
Mfumo wa uchukuzi mkubwa wa vitendo kwa magari yenye mifereji ya maji. Ubunifu huo unategemea arcs 2 za rack. Kifaa kimewekwa mahali kwa kutumia njia za unene wa 2 mm. Ili kulinda uso wa chuma kutoka kwa mazingira ya fujo, uso wa arcs hutendewa na utungaji wa polima nyeusi. Slats na inasaidia zimeunganishwa na screws na twist-Hushughulikia (kondoo). Shina inafaa juu ya paa la gari "Niva", VAZ 2101-21099, "Volga".
Jedwali 3. Tabia za sehemu ya mizigo ya Atlant zima
Разработчик | "Atlantic" |
Nyenzo | chuma |
Uzito, kilo | 6 |
Vigezo vya wasifu, mm | 20 x 30 x 1 mm |
Uwezo wa kubeba, kg | 75-100 |
bei, kusugua. | 922 |
Wastani wa bei
Mifano ya kuvutia zaidi ya vigogo vya gari iliingia kwa wakulima wa kati. Uwezo wao wa kubeba ni sawa na ule wa matoleo ya bajeti. Hata hivyo, gharama ni karibu mara 2 zaidi: 2 - 500 rubles. Kulingana na wamiliki wa gari, bidhaa zinakidhi kikamilifu kigezo cha ubora wa bei.
Nafasi ya 3 - seti ya paa la Inter "Krepysh" (arc "Aero" 130 cm, na kufuli) kwa reli za paa kwenye kizazi cha 1 cha Chevrolet Niva (2002-2009)
Shina la kompakt, nyepesi, lenye kubeba, ghali na kimya. Hii ni replica ya Kirusi ya mfano rahisi na wa kuaminika wa Kipolishi Amos Futura. Faraja ya acoustic Inter "Krepysh" hutoa kutokana na muundo wa aerodynamic wa reli za transverse. Imewekwa kwenye reli kwa msaada wa msaada maalum. Rack ya paa inafaa paa la Chevy Niva, Lada Granta, Largus, pamoja na mifano kadhaa ya magari ya abiria ya kigeni. Vifaa na ulinzi wa wizi.
Jedwali 4. Sifa za Inter "Fortress"
Разработчик | Inter |
Nyenzo | alumini |
Uzito, kilo | 5 |
Vigezo vya foil ya hewa, mm | 70 x 40 x 1 |
Uwezo wa kubeba, kg | 70 |
bei, kusugua. | 2 510 |
Nafasi ya 2 - rack ya paa "Evrodetal", na kufunga nyuma ya mlango (na kufuli, arc 125 cm) kwenye kizazi cha 1 cha Chevrolet Niva (2002-2009)
Mbeba mizigo na reli za msalaba wa aerodynamic. Uso wa kuwasiliana unafunikwa na plastiki nyeusi ili uso usiwe na kutu na hutoa mtego bora na mizigo iliyosafirishwa. Mfano huu wa rack ya paa unafaa kwa paa la Niva 2131 ya kizazi cha kwanza. Imeunganishwa kwenye kingo za mlango kwa kutumia vifaa maalum (pcs 4.) na seti ya adapta. Kifaa hicho kina vifaa vya ulinzi dhidi ya wizi.
Jedwali 5. Tabia ya rack ya paa "Eurodetal" juu ya paa la "Chevy Niva"
Разработчик | Eurodetal |
Nyenzo | chuma |
Uzito wa bidhaa, kilo | 5 |
Urefu wa reli, mm | 1 250 |
Uwezo wa kubeba, kg | 70 |
bei, kusugua. | 5 040 |
Nafasi ya 1 - rack ya paa "Evrodetal", na kufunga nyuma ya mlango (arc 125 cm) kwenye kizazi cha 1 cha Chevrolet Niva (2002-2009)
Shina la gari lililotengenezwa kwa reli za mstatili zinazopita. Uso wa arcs umefunikwa na utungaji wa polymer ili kulinda chuma kutoka kwa kutu. Hufunga kwenye gari kwa milango kwenye mabano 4 yenye adapta. Shina inafaa juu ya paa la Niva 2131. Ikilinganishwa na mfano uliopita, hakuna fomu za aerodynamic. Kuna ulinzi wa wizi. Muundo rahisi umepunguza gharama ya bidhaa, hivyo wamiliki wa gari hununua mara nyingi zaidi.
Jedwali 6. Tabia za rack ya paa ya Eurodetal kwenye paa la Chevy Niva (bila lock)
Разработчик | Eurodetal |
Nyenzo | chuma |
Uzito, kilo | 5 |
Vigezo vya wasifu, mm | X X 22 32 1250 |
Uwezo wa kubeba, kg | 70 |
bei, kusugua. | 3 500 |
Eurodetal ni kampuni ya Kirusi inayoendeleza na kutengeneza mifumo ya mizigo. Vifaa vya uzalishaji viko St. Petersburg na Rostov-on-Don. Uzoefu wa kazi ya biashara ni miaka 18.
Vigogo vya gharama kubwa
Kundi hili lina mifumo ya mizigo yenye bei ya juu zaidi ambayo wamiliki wengi wa gari la Kirusi wako tayari kulipa. Hapa unaweza tayari kuona mfano wa safari.
Nafasi ya 3 - shina iliyo na njia panda za aerodynamic 1,3 m kwenye Chevrolet Niva
Shina la gari Lux "Aero" 52 kwa crossover Chevrolet Niva. Kubuni ni msingi wa reli za msalaba wa aerodynamic. Profaili zimefungwa kwenye miisho, ambayo, pamoja na sura iliyosasishwa, huongeza faraja ya akustisk wakati wa kuendesha kwenye barabara kuu. Juu ya wasifu kuna T-groove maalum (Euro yanayopangwa) upana wa 7 mm kwa kuunganisha vifaa vya ziada. Imefungwa kwa default na muhuri wa mpira. Mwisho hutoa mtego wa hali ya juu na mzigo na huzuia kuteleza. Imewekwa kwenye milango ya gari kwenye vifaa 4 vya kupachika vilivyotengenezwa na polima ya anga.
Jedwali 7. Tabia ya rack ya paa "Eurodetal" juu ya paa la "Chevy Niva"
Разработчик | Lux |
Nyenzo | alumini |
Uzito, kilo | 5 |
Urefu/upana wa reli, mm | 1 / 300 |
Uwezo wa kubeba, kg | 75 |
bei, kusugua. | 5 700 |
Mahali pa 2 - Rafu ya paa ya msafara bila matundu "Eurodetal" kwa Chevrolet Niva kizazi cha 1 (2002-2009) ("Chevrolet Niva" kizazi cha 1)
Kupakia kikapu kwa wapenzi wa nje: kupanda mlima, uvuvi na uwindaji. Imewekwa na mtengenezaji kama sehemu ya kubeba mizigo nzito. Imewekwa katika sehemu za kawaida za paa kwenye vifaa 4 vya kipekee. Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zenye matuta, kikapu hakifunguki.
Jedwali 8. Tabia za Rack ya Paa ya Chevrolet Niva Expedition
Разработчик | Eurodetal |
Nyenzo | chuma |
Uzito, kilo | 30 |
Uwezo wa kubeba, kg | 150 |
Vipimo, mm | 1 x 700 |
Chaguzi za rangi | Black |
bei, kusugua. | 14 250 |
Shina ina majukwaa ya kufunga taa za nyuma, mabano ya arc na taa za taa na milipuko ya kunyoosha vetkootboynik. Wakati wa kuweka agizo, mtumiaji anaweza kuwasiliana na meneja wa mtengenezaji na kuongeza gridi ya muundo.
Mahali pa 1 - rack ya paa ya "Aero-travel" ya Chevrolet Niva SUV 2002 - reli za paa za classic
"Aero-travel" LUX ni muundo wa mizigo ya reli 2 zenye umbo la mabawa. Imewekwa kwenye reli za paa kwa usaidizi wa vifungo 4 vya msaada vinavyotengenezwa kwa plastiki ya kudumu. Profaili za aerodynamic zinafanywa kwa alumini, ambayo inahakikisha mwanga wa kubuni.
Jedwali 9. Tabia za "Aero-safari"
Разработчик | LUX |
Nyenzo | alumini |
Uzito, kilo | 5 |
Uwezo wa kubeba, kg | 80 |
Urefu wa reli, mm | 1 300 |
Upana wa sehemu ya mrengo wa arc, mm | 82 |
bei, kusugua. | 5 915 |
Shukrani kwa fomu za umbo la mrengo, faraja ya akustisk inadumishwa kwenye cabin wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu. Kifaa hicho kina vifaa vya ulinzi wa wizi. Vifuniko vya kufuli vilivyofichwa vimewekwa mahali pa bolts za kurekebisha.
Uchaguzi wa racks za paa kwa Niva 2121 ya classic na Chevy Niva 2123 ni pana kabisa. Wakati wa kuchagua, inafaa kuzingatia kwamba muundo wa paa hukuruhusu kufunga reli za kupita au kikapu cha safari. Na pia unahitaji kukumbuka kuwa, kwa mujibu wa sheria mpya, vigogo vya gari vinavyotengenezwa nyumbani na vya safari vinapaswa kusajiliwa na polisi wa trafiki.