Racks 9 za Juu za Paa za Subaru
yaliyomo
- Mifano ya darasa la uchumi
- Vigogo kwa bei ya wastani
- Nafasi ya 3 - Rafu ya paa SUBARU FORESTER II 2003-2008 na reli za chini, matao ya kusafiri ya aero-m 1,2, kwa reli zilizounganishwa
- Nafasi ya 2 - Rafu ya paa SUBARU FORESTER II 2003-2008 yenye reli za chini, matao 1,2 m aero-classic, kwa reli zilizounganishwa
- Nafasi ya 1 - Rafu ya paa SUBARU FORESTER SJ wagon 2013- reli za paa za kawaida, reli za paa zilizo na kibali, nyeusi
- Darasa la premium
Racks ya mizigo ya kimya kutoka kwa brand ya Marekani Yakima (Whispbar) inaonekana kifahari kwenye paa laini la Subaru WRX 4 sedan. Upekee wa bidhaa za kampuni ni kwamba kila muundo maalum wa gari unalingana na muundo wake wa shina na mlima ulioundwa kibinafsi.
Nguvu na kifahari, Subaru ya hadithi hukimbia kwa njia ya theluji ya Kirusi, uji wa theluji, njia za mlima, fukwe za mchanga. Gari kwa kila siku na kila msimu inastahili vifaa bora. Kwa hiyo, rack ya paa "Subaru" inapaswa kuwa mechi ya hali ya nguvu, ya msukumo wa gari.
Mifano ya darasa la uchumi
Lux ni mtengenezaji anayejulikana na historia ya kawaida. Gharama ya chini ya mifano (hadi rubles 4500), ambayo ilianguka katika jamii ya darasa la uchumi, haifafanuliwa na ubora wa chini wa bidhaa. Kampuni ilichukua njia ya kukata kama chaguzi nyingi za ziada, zisizotumiwa na kupunguza kama zisizohitajika.
Nafasi ya 3 - Rafu ya Lux Roof D-LUX 1 ya Subaru Tribeca SUV 2005-2007 nyuma ya mlango, baa za mstatili
Hadi kilo 75 za mizigo ya volumetric itafaa kwenye rack ya paa ya Subaru: inatosha kurekebisha "superstructure" nyuma ya fursa za mlango. Aina ya vituo vya BK1 vilivyotengenezwa na polima inayostahimili hali ya hewa na mifereji ya urahisi ya viunzi imeunganishwa kwenye bidhaa. Inakuja na wrenches za hex. Maeneo ya ufungaji wa kuaminika wa msaada kwenye upande wa mwisho hufungwa na plugs za mpira, ambazo huboresha aerodynamics ya gari na kupunguza kiwango cha kelele katika cabin. Karibu utapata mashimo ya kupata mizigo. Chini ya vituo kwenye makutano na uchoraji wa mwili, weka gaskets (zilizojumuishwa kwenye kit) zilizotengenezwa na polima karibu na plastiki.
Baa za transverse za shina la D-LUX 1, urefu wa 120 cm, zimetengenezwa na wasifu wa mabati wenye kipimo cha 22x32 mm. Ili kulinda dhidi ya hali ya hewa mbaya, arcs hufunikwa na plastiki. Hii ni nyenzo ya kuzuia kuteleza, ya kupendeza kwa kugusa na nje, na rangi nyeusi ya ulimwengu wote huipa kifaa heshima. Utaweka muundo wenye uzito wa kilo 5 mwenyewe.
Mfano huo ni lengo la usafiri wa vifaa vya muda mrefu, masanduku, baiskeli. Rafu ya paa inafaa kwenye paa la Urithi wa Subaru. Kuvimbiwa kwa anti-vandali - chaguo la ziada kwa vifaa vya auto.
Features | ||
Uzalishaji | Lux, Urusi | |
Upeo wa shinikizo la nguvu | hadi kilo 75 | |
Kuweka | Kwa milango | |
Bidhaa za gari | Inafaa kwa zaidi ya 200 | |
Ufanisi | 2 pcs. matao, pcs 4. acha | |
Nafasi ya 2 - Rafu ya Lux Roof D-LUX 1 ya Subaru Tribeca SUV 2005-2007 nyuma ya mlango, baa za kusafiri kwa aero
Bidhaa za darasa hili ni za kati kati ya mifano ya bei nafuu isiyoweza kuonyeshwa na sampuli za gharama kubwa za kipekee.
Mfumo wa mizigo ulio na matao ya kusafiri kwa aero umewekwa kwa usalama nyuma ya milango ya gari. Paa za bawa za aerodynamic zenye upana wa 82 mm zimetengenezwa kwa aloi ya alumini yenye nguvu na nyepesi. Arcs zinafaa kwa usafiri wa umbali mrefu, kwani hazifanyi kelele kwa kasi ya juu.
Vifunga vikali hurekebisha vituo vya aina ya BK1 vilivyotengenezwa kwa polyamide iliyojaa glasi. Ili kuboresha aerodynamics wakati wa kuendesha gari na kama ulinzi dhidi ya uchafu, grooves ya vifungo vilifunikwa na plugs za mpira. Mpira huo huo wa laini, wenye kunyonya vizuri huwekwa chini ya misaada, ambayo inalinda uchoraji wa paa la gari kutoka kwenye scratches. Racks zote zina vifaa vya mahali pa kawaida kwa ajili ya ufungaji wa kufuli za kupambana na vandali (chaguo la ziada).
Muundo wa kuvutia unastahimili ukubwa wa mabadiliko ya joto kutoka -50 hadi +50 °C. Mzigo wa juu unaoruhusiwa wa kilo 100 unajumuisha wingi wa bidhaa yenyewe (kilo 5,1), pamoja na uzito wa vifaa vya ziada na mizigo.
Features | |
Watengenezaji | "Lux" |
Upeo wa mzigo | 75 kilo |
Sehemu za ufungaji | Kwa milango |
Urefu wa baa ya msalaba | 1,30 m |
Vifaa | Aloi ya alumini, polima, mpira wa bandia |
Nafasi ya 1 - shina la "Lux" kwa Subaru Forester 2 na reli za paa zilizounganishwa
Wakati gari linatoka kwa kiwanda na reli za vipofu bila kibali, rack ya paa ya Subaru Forester imewekwa na mlima juu yao. Nguzo za sehemu ya mstatili, iliyojumuishwa na viunga 4, hufanywa kwa aloi ya alumini iliyotiwa joto. Ili kuongeza nguvu, partitions za ndani zimewekwa ndani yao. Upinzani wa UV unapatikana kupitia teknolojia ya hali ya juu ya anodizing ya alumini.
Vipande vya plastiki vya juu, vilivyowekwa na seti ya kuingiza mpira kwenye vifungo, vimewekwa kwenye maeneo yao ya awali na wrench moja ya hex (pamoja): hakuna zana nyingine zinazohitajika. Pia, msaada una vifaa vya kufuli za chuma.
Mfumo wa mizigo Lux na reli za paa zilizounganishwa na uzito wa kilo 5 hubeba kilo 75 za mizigo kubwa, vifaa vya michezo, masanduku. Vifaa vya gari, iliyoundwa kwa ajili ya uendeshaji katika maeneo yote ya hali ya hewa ya Urusi, inaweza kuhimili usomaji wa thermometer kutoka -50 hadi +50 ° С.
Features | |
Pointi za kuweka | Reli za paa za kawaida |
Wasifu wa mwanachama wa msalaba | Aerodynamic |
Mzigo wa nguvu | 75 kilo |
Nyenzo za utengenezaji | Chuma, plastiki |
Uzito wa jumla wa shina | 5 kilo |
Watengenezaji | Lux |
Yaliyomo Paket | 2 pcs. matao, pcs 4. inasaidia |
Vigogo kwa bei ya wastani
Racks za gari huongeza utendaji na urahisi wa matumizi ya gari. Watengenezaji wa Lux wamepitisha uzoefu wa chapa ya Uropa ya Mont Blanc, ilirekebisha viwango vya kimataifa kwa upekee wa barabara za ndani. Rack ya paa "Subaru Impreza", "Outback" "Tribeca" (gharama hadi rubles 9000) sio duni kwa ubora wa bidhaa za kigeni.
Nafasi ya 3 - Rafu ya paa SUBARU FORESTER II 2003-2008 na reli za chini, matao ya kusafiri ya aero-m 1,2, kwa reli zilizounganishwa
Kizazi cha pili cha Subaru Forester kinahitajika sana katika soko la sekondari na mara nyingi hupatikana kwenye barabara za Kirusi.
Hakuna pengo kati ya reli za paa na paa, kwa hivyo rafu ya paa ya Subaru Forester inatekelezwa kama nguzo mbili zilizo na rafu na mabano.
Configuration ya miguu ya usaidizi hurudia sura ya crossbars, ambayo inachangia fixation ya kuaminika ya vifaa vya gari juu ya paa. Mabano yamefunikwa na kiwanja cha polyurethane ambacho hulinda rangi kutokana na uharibifu.
Arcs yenye urefu wa m 1,2 na upana wa 82-84 mm ina umbo zuri la umbo la bawa lililoratibiwa ambalo hupunguza kelele, hasa wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya zaidi ya 70 km/h. Wasifu umetengenezwa na aloi ya alumini iliyoimarishwa. Juu ya arcs kuna uingizaji wa mshtuko wa mpira ambao huzuia scratches kwenye wasifu wa mviringo na usiruhusu mizigo iliyosafirishwa kupiga slide.
Bila madhara kwa mwili wa Subaru Forester, mfumo wa mizigo una uwezo wa kusafirisha kilo 75 za mizigo. Ujenzi wa muundo na ufunguo mmoja (hex pamoja) itachukua nusu saa ya muda wako.
Features | |
Nyenzo ya bidhaa | Aloi ya alumini iliyoimarishwa |
Rangi ya shina | Fedha, nyeusi |
Mzigo wa nguvu | 70 kilo |
Mahali pa ufungaji | Reli za paa za kawaida |
Yaliyomo Paket | 2 pcs. matao, pcs 4. rafu |
Wasifu wa mwanachama wa msalaba | Aerodynamic |
Chaguzi za baa za msalaba | 1,2 m - urefu, 53 mm - upana |
Nafasi ya 2 - Rafu ya paa SUBARU FORESTER II 2003-2008 yenye reli za chini, matao 1,2 m aero-classic, kwa reli zilizounganishwa
Sifa ya wasafiri imewekwa kwenye reli za paa ambazo zinafaa kwa paa. Katika kesi hii, kuna uwezekano mmoja tu wa ufungaji kwenye Forester ya Subaru ya 2003-2008: wanachama wa msalaba kwenye adapters. Shina zimewekwa na seti ya adapta za vitu vya chuma, ambazo hufunga muundo kwa uangalifu na kwa usalama kwa reli za chini za paa, kana kwamba "inafinya" usanidi wao.
Nguzo za mviringo zilizotengenezwa kwa aloi nyepesi lakini ngumu kulingana na alumini ya aero-classic, urefu wa 1,2 m na upana wa 53 mm. Uzito wa wastani wa muundo ni kilo 4 tu, wakati uwezo wa mzigo ni wa juu kabisa - 85 kg.
Features | |
Uzalishaji | Kampuni ya Lux |
nyenzo za shina | Aloi ya alumini iliyoimarishwa |
Rangi ya shina | Серебристый |
Maeneo ya kuweka | Reli za paa za kawaida |
Yaliyomo Paket | 2 pcs. matao transverse + 4 pcs. rafu |
Wasifu wa mwanachama wa msalaba | Aerodynamic |
Vigezo vya arcs | 1,2 m urefu, 53 mm upana |
Nafasi ya 1 - Rafu ya paa SUBARU FORESTER SJ wagon 2013- reli za paa za kawaida, reli za paa zilizo na kibali, nyeusi
Kusafiri, maisha ya kazi haiwezekani bila usafiri na "superstructure". Gari la kifahari linastahili vifaa vyema vya magari. Rafu ya paa ya Subaru Forester SJ yenye reli za kawaida za paa inaonyesha mchanganyiko huu unaofaa.
Mizigo iliyozidi ukubwa, ndefu ambayo inachukua eneo linaloweza kutumika kwenye kabati itafikia marudio yao kwa muundo unaofaa juu ya gari.
Asili, iliyo na kibali, reli za paa hazitateseka ikiwa safu za kupita zimewekwa juu yao na vifaa vya kupachika vya ulimwengu wote. Mabano yaliyotengenezwa na polyamide haitoi kutu, yana vifaa vya gaskets za rubberized ambazo huzuia uharibifu wa reli zao wenyewe.
Sehemu ya aerodynamic ya wasifu wa alumini ya matao inaimarishwa kutoka ndani na sehemu za ziada. Sura, kuiga mrengo wa ndege, inafunikwa na casing nyeusi ya plastiki. Bidhaa hiyo inaonekana nzuri kwenye gari la rangi yoyote, inajenga upinzani mdogo wa hewa.
Upana wa maelezo ya classic yaliyofanywa kwa alumini ya kudumu ni 52-54 mm. T-reli (upana 11 mm) inakuwezesha kuweka vifaa vya ziada vya mizigo kwenye reli za paa, na hivyo kutatua matatizo mengi ya kila siku ya kaya.
Features | |
Watengenezaji | Lux |
Wameambatanishwa wapi | Reli za paa za kawaida |
Wasifu wa deni | Chuma |
Yaliyomo Paket | 2 pcs. arcs na pcs 4. inasaidia |
Darasa la premium
Mifano ya juu ya mifumo ya mizigo ya juu ya paa inawakilishwa na sampuli za kipekee, ambazo hazina analogues katika ubora na utendaji. Kuokoa nafasi ya cabin, fursa halisi ya kubeba mizigo nzito ya vipimo visivyofaa, kuegemea na rufaa ya uzuri ni sababu kwa nini unachagua vigogo vya gari kutoka kwa kampuni ya Lux katika kitengo kutoka kwa rubles 9000.
Nafasi ya 3 - Rafu ya paa ya Yakima (Whispbar) Subaru WRX 4 Door Sedan kutoka 2017
Racks ya mizigo ya kimya kutoka kwa brand ya Marekani Yakima (Whispbar) inaonekana kifahari kwenye paa laini la Subaru WRX 4 sedan. Upekee wa bidhaa za kampuni ni kwamba kila muundo maalum wa gari unalingana na muundo wake wa shina na mlima ulioundwa kibinafsi.
Mfano wa Subaru WRX 4 - matao mawili ya kupitisha yaliyotengenezwa kwa aloi ya alumini, iliyotiwa joto na yenye anodized. Maandalizi hayo ya chuma hulinda bidhaa kutoka kwa mazingira ya nje ya fujo, hufanya shina kudumu. Uingizaji wa mpira wa elastic pamoja na urefu wote wa arcs hauruhusu uvuvi uliosafirishwa, uwindaji au vifaa vya michezo kuteleza, kuzuia mtazamo wa dereva wa barabara.
Seti kuu ni pamoja na vifaa vya kuhimili vilivyotengenezwa kwa polyamide inayostahimili athari. Plastiki ya ubora wa juu haina kukabiliana na vitendanishi vya kemikali vinavyotumika kwenye barabara za baridi za Kirusi. Sura, hasa ilichukuliwa kwa marekebisho ya Subaru WRX 4 Door Sedan 2017, inatoa nguvu maalum kwa muundo.
Adapters za mpira wa elastic hutolewa chini ya racks, kutoa sehemu laini ya sehemu kwenye paa na kujificha makosa yake. Nyenzo haina laini kwenye jua, haina tan wakati wa baridi, na inahakikisha nafasi ya usawa ya mfumo wa mizigo.
Bidhaa yenye uzani wa kilo 5 husogea hadi kilo 75 za shehena.
Features | |
chapa ya gari | Subaru |
mfano | WRX |
Watengenezaji | USA |
Ufungaji kwenye gari | Kwa maeneo ya kawaida |
Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |
Nafasi ya 2 - Rafu ya paa ya Yakima (Whispbar) Subaru Legacy 5 Door Estate tangu 2013
Mtoa huduma wa gari wa Marekani Yakima (Whispbar) ni bora kwa viti vya kawaida "Subaru Legacy". Ubunifu bora na utendaji umeshinda huruma ya wamiliki wa gari (marekebisho ya 2013).
Maeneo yaliyowekwa yanapangwa na kuonyeshwa katika maagizo ya gari. Matao ya chuma ya transverse ya wasifu wa aerodynamic urefu wa cm 120 umewekwa kwa umbali wa angalau 70 cm kutoka kwa kila mmoja. Hata kama safu itapita juu, hautasikia kelele yoyote. Njia za msalaba zimefunikwa na vifuniko vya kuzuia kuingizwa kwa rangi nyeusi na fedha.
Milima - adapta (chuma cha chuma cha X20 cha mabati) bila ncha kali na burrs, ambayo huondoa uharibifu wa rangi ya awali ya gari lako. Kwa bima na kifafa bora cha adapta, seti ya shina ni pamoja na gaskets zilizotengenezwa kwa acetates za vinyl na mshikamano ulioongezeka kwa mwili wa Urithi wa Subaru 5.
Upeo wa mzigo - kilo 75 za mizigo ndefu na kubwa. Racks zimefungwa dhidi ya wizi kwa ufunguo.
Features | |
chapa ya gari | Subaru |
Mfano wa gari | Legacy |
Watengenezaji | USA |
Imewekwa wapi kwenye gari | Kwa maeneo ya kawaida |
Mzigo wa nguvu | 75 kilo |
Nafasi ya 1 - Rafu ya paa ya Thule WingBar Edge ya Subaru Forester tangu 2018, mahali pa kawaida (bar ya mrengo wa fedha)
Njia za msalaba zilizosawazishwa zinazoiga sura ya bawa la ndege, upana wa 82-86 mm, huondoa upinzani wa hewa. "Superstructure" inaboresha aerodynamics ya gari, ambayo ina athari nzuri juu ya matumizi ya mafuta. Muundo wa bendi za mpira wa kinga ya juu ni ya kupendeza kwa kugusa, hufanya kazi: mizigo imewekwa kwa usalama zaidi, nyenzo za matao hazijaharibika.
Uingizaji wa ziada wa ndani huongeza nguvu kwa muundo mzima. Rafu za paa za Forester na Subaru Outback zinaweza kusakinishwa kwa kutumia kufuli za Thule One-Key zilizojumuishwa. Ufungaji unafanywa kwa ufunguo wa hex moja na huchukua dakika 20-30.
Kulingana na mfululizo, unaweza kununua muundo kamili: rangi ya fedha itaongeza uzuri wa ziada kwa gari lako.
Features | |
Mtengenezaji, nchi | Thule, Uswidi |
Nyenzo ya bidhaa | Aloi ya alumini |
Rangi ya shina | Серебристый |
Mahali pa ufungaji | Katika maeneo ya kawaida ya paa |
Yaliyomo Paket | 2 pcs. crossbars, 4 pcs. rafu |
Urefu wa baa ya msalaba | 89,7 cm |
Uwezo mkubwa wa kuinua | 75 kilo |