Juu 7 za bei nafuu za SUV

Soko la gari limejazwa na crossovers. Lakini wengi wao hawana toleo la gari-magurudumu yote, au ni ghali sana hivi kwamba kwa kiasi hiki inaonekana nyingi sana.

Walakini, kuna suluhisho ambazo zinafaa hata kwa wale ambao wanataka kufikia uchumi wa kiwango cha juu na hawataki kukopa pesa. Katika kifungu hiki, tunakuletea SUV bora za bajeti chini ya € 25.

PI ya FIAT

Imekuwa miaka 37 tangu kuzinduliwa kwa kizazi cha kwanza cha Panda 4 × 4. Baada ya sasisho la mwisho la modeli, dizeli yenye uwezo wa 1300 hp. ilifutwa na sasa inapatikana kwa 0,9 TwinAir na 85 hp. kama "rahisi" 4 × 4, lakini pia katika toleo maalum na la nguvu zaidi la Msalaba. Kwa hivyo, inakamilisha kabisa safu yote ya Panda, pamoja na matoleo ya CNG na Mseto. Na saizi yake, Panda kawaida imeundwa kwa nne. Vifaa vya chini hutoa: madirisha ya nguvu ya mbele, kufunga katikati, immobilizer, umiliki wa umeme wa njia mbili za umeme Dualdrive, mkoba wa dereva, na ABS iliyo na EBD. Viyoyozi, mkoba wa pembeni na dirisha, mkoba wa mbele wa abiria, sensorer za maegesho na hata mfumo wa utulivu wa ESP unaweza kuamriwa kwa kuongeza. Kwenye gari "zilizoendelea" zaidi zinaweza kusanikishwa: mfumo mzuri wa sauti na subwoofer, paa la kuteleza Skydome au mfumo wa hali ya hewa na mfumo wa uchujaji wa hewa. Bei: 13,900 € XNUMX

suzuki kuwasha

Kulingana na anuwai ya Uropa, Suzuki inatoa mfano na vipimo vya kompakt sana, kibali kilichoongezeka cha ardhi na jina la zamani la crossover. Toleo lililosasishwa limetolewa hivi majuzi ambapo 1.2 DualJet hutoa 83 PS na imeoanishwa pekee na mfumo mdogo wa mseto. Ikichanganywa na uzani uliobaki wa chini ya kilo 950 (!) Katika matoleo ya AllGrip Auto, Ignis haiahidi tu kupata popote, lakini pia inafanya kiuchumi sana - ikitoa tu 95 g CO 2 / km. Bei: ≈ €14.780

Dacia duster

Iliyosasishwa kwa kiasi kikubwa ndani katika kizazi chake cha hivi karibuni, Duster ina sifa za SUV mbaya kwa bei rahisi sana. Tangu 2019, ina vifaa vya injini mpya ya petroli 1.3 na 130 au 150 hp, ambayo inaruhusu kwenda haraka vya kutosha. Katika toleo lake la msingi la magurudumu yote, ina kiwango kamili cha vifaa vya michezo. Lakini hata wale wanaopendelea dizeli hawatalalamika, kwani 1,5 Blue dCi 115 PS 4x4 inaanzia € 17490 katika toleo la Ambiance isiyo na vifaa. Bei: 17.340 € XNUMX.

Suzuki jimny

Gari kubwa ambalo linafaa kwa wale wanaosafiri barabarani. Ndogo na 1500 hp, na injini ngumu ya quad, wheelbase fupi na axles ngumu, sio hivyo tu. Injini mpya ya lita 1.5, ambayo inachukua nafasi ya injini iliyotangulia ya lita 1.3, inatoa viwango vya juu vya kasi katika kiwango chote cha kasi ya injini kuliko mtangulizi wake. Kasi iliyoongezeka kwa revs za chini inaboresha utendaji wa gari la kuvuka. Licha ya kuongezeka kwa makazi yao, injini mpya ni ndogo na nyepesi 15% kuliko ile iliyomtangulia, ambayo inachangia ufanisi wa mafuta. Bei: 18.820. € XNUMX.

Suzuki vitara

Imesasishwa Suzuki Vitara na injini mbili za turbocharged.
Kando na injini yenye nguvu ya 1,4 BoosterJet yenye turbocharged inayotolewa kwenye Vitara S, Vitara iliyosasishwa pia itakuwa na treni mpya ya nguvu ya 1,0 BoosterJet. Kwa kiasi fulani, gari lilijikuta katika niche ya kipekee iliyoundwa na yenyewe. Kwa upande mmoja, kimuundo, ilikuwa SUV halisi. Wakati huo huo, ilitofautiana na wawakilishi wengi wa darasa hili kwa kuunganishwa, na kwa hiyo, kwa bei ya chini. Mfano huo ulitofautishwa na aina nyingi za injini: petroli "nne" na kiasi cha lita 1,6 (106 hp), lita 2,0 (140 hp) na lita 2,4 (169 hp), 3,2, 6-lita V233 (1,9 hp). ) na injini ya dizeli ya lita 21,450 (haijatolewa rasmi kwa Shirikisho la Urusi, lakini vielelezo hivyo vinakuja kwenye soko la sekondari). Bei: ≈ €XNUMX.

Suzuki SX4 S-Msalaba

Mfano wa Suzuki SX4 ni mchanganyiko wa hatchback na crossover: kibali cha ardhi ni 180 mm, kuna toleo zote za gari-gurudumu. Katika kipindi cha sasisho la mwisho, gari limebadilika sana mbele, na kumekuwa na mabadiliko kadhaa katika teknolojia. Suzuki SX4 inaendeshwa na injini ya lita 1,4 ya BOOSTERJET iliyounganishwa na usafirishaji wa moja kwa moja wa kasi 6 - mchanganyiko mzuri wa kuendesha kawaida na nguvu kidogo. Pikipiki inavuta vizuri kutoka chini (elfu 1,5) hadi juu kabisa (5-6 rpm), ina nguvu ya kuvutia hata. Toleo la chini ni injini ya lita 1,6 (117 hp), gari la mbele-gurudumu, usafirishaji wa mwongozo, vifaa vya GL: hali ya hewa, madirisha ya nguvu, gari la umeme na vioo vyenye joto, kompyuta ya ndani, kudhibiti cruise, mfumo wa ESP, mifuko saba ya hewa, kawaida mfumo wa sauti, usukani na vifungo, viti vya mbele vyenye joto, armrest mbele. Bei: 22 € 250.

Hyundai Kona

Kikorea B-SUV Hyundai Kona ni crossover ya mijini. Vipimo vyake kwa jumla ni: urefu wa 4165 mm, upana wa 1800 mm, urefu wa 1550 mm, wheelbase 2600 mm. Injini ya msingi ya Hyundai Kona ni kitengo cha petroli chenye silinda tatu-silinda yenye ujazo wa sentimita za ujazo 998. Licha ya uhamishaji wa kawaida, turbocharger iliruhusu kukuza nguvu ya farasi 120 na torati ya 172 Nm. Katika usanidi huu, crossover inaharakisha hadi mia kwa sekunde 12, na dari ya kasi, kwa upande wake, itakuwa kilomita 181 kwa saa. Ikiwa unatafuta kitu chenye nguvu zaidi, basi kampuni hiyo inapeana petroli nne iliyowekwa ndani na ujazo wa sentimita za ujazo 1590. Shukrani kwa kuongezeka kwa makazi yao, wahandisi waliweza kubana nguvu ya farasi 177 na torque ya 265 Nm. Pamoja na kundi kama hilo chini ya kofia, crossover inapita kwa mia ya kwanza kwa sekunde 7,7 na inaharakisha hadi kilomita 210 kwa saa. Bei: 24 € 690.