TOP 25 bora crossovers

Crossovers zinazouzwa vizuri zaidi

Mifano zilizouzwa zaidi na maarufu zilikuwa.

Crossovers bora kwa Urusi kwa suala la bei na ubora

Crossover ni sawa na SUV, hivyo madereva wengine huchanganya majina mawili. Ukweli ni kwamba mifano hii inatofautishwa na kuongezeka kwa uwezo wa kuvuka mipaka na uwepo wa viambatisho muhimu kwa dereva barabarani.

Hyundai Tucson

Crossover hii inachukuliwa kuwa crossover bora zaidi nchini Korea kwa suala la bei na ubora. Marekebisho yake ya vitendo kwa hali ya barabara haikuonekana bila kutambuliwa na madereva wa Kirusi, ambayo ilichangia ukuaji wa mauzo yake nchini Urusi.

Faida za gari ni kama ifuatavyo.

1. Gari ina mambo ya ndani ya wasaa na ya starehe, ambayo yamekamilika na vifaa vya hali ya juu.
2. Mambo ya ndani ya gari hufanywa kwa mujibu wa muundo wa kisasa.
3. Injini ya gari hufanya kazi vizuri kwenye dizeli na petroli.
4. Gari ina injini ya kiuchumi ambayo huokoa matumizi ya mafuta katika mzunguko wa wastani hadi lita 10 kwa kilomita 100.
5. Gari ina viti vizuri na kiyoyozi, inapokanzwa, mfumo wa hali ya juu wa media titika na vifaa vya urambazaji.
6. Gari imewekwa na injini yenye nguvu.

Hasara za gari: matengenezo ya gharama kubwa.

Mercedes-Benz GLB

Faida zake juu ya mifano mingine ni kama ifuatavyo.

1. Muonekano wa mtindo wa crossover na ladha ya mtindo wa michezo.
2. Gari ni rahisi kudhibiti barabarani na hutoa safari laini.
3. Gari ina matumizi ya mafuta ya kiuchumi ya hadi lita 6 kwa kilomita 100 katika mzunguko wa pamoja.
4. Gari ina mfumo wa kuendesha magurudumu yote na injini ya lita mbili.
5. Kwa urahisi, wahandisi wameunda safu ya tatu.
6. Uwepo wa umeme unamaanisha matumizi ya akili ya bandia kwenye barabara.
7. Gari ina ufikiaji wa kielektroniki kwa kabati kupitia vihisi maalum.

Hasara za gari hili ni viti vya nyuma vilivyojengwa ndani na kuwepo kwa vipini karibu na dari ya juu.

Nissan Qashqai

Magari ya Kijapani daima yamethamini ubora na muundo wa kawaida, na kwa maana hii, Nissan Qashqai imethibitisha yenyewe.

Gari ina faida zifuatazo:

1. Muonekano wa maridadi.
2. Gari ina injini yenye nguvu ya lita mbili.
3. Kabla ya kununua gari, unaweza kuchagua kati ya maambukizi ya mwongozo au otomatiki, ambayo huja na gia 6.
4. Gari inaweza kufikia kasi ya hadi kilomita 190 kwa saa.
5. Waumbaji wamefikiria sehemu kubwa ya mizigo na mambo ya ndani ya wasaa.
6. Mambo mapya ya elektroniki ya ziada yanaonekana.

Hasara za mtindo huu ni: matengenezo ya gari ya gharama kubwa.

Atlasi ya Geely

Geely Atlas inachukuliwa kuwa moja ya crossovers ya bei nafuu na ya bei nafuu zaidi.

Gari ina faida zifuatazo juu ya chapa zingine:

1. Gari ina injini yenye nguvu ya lita mbili katika toleo na maambukizi ya mwongozo na lita 2,4 katika toleo na maambukizi ya moja kwa moja.
2. Waumbaji wametengeneza gari la mbele au la magurudumu yote.
3. Gari ni rahisi kudhibiti barabarani shukrani kwa usukani wa nguvu za umeme, breki za diski za mbele na za nyuma na breki ya maegesho ya elektroniki.
4. Taa za mbele zina vifaa vya teknolojia ya LED.
5. Gari ina muundo wa maridadi.
6. Mkutano wa ubora wa sehemu huhakikisha maisha ya muda mrefu ya huduma ya gari.
7. Mwili wa gari unafanywa kwa chuma cha juu-nguvu.
8. Mfumo wa kisasa wa usalama wa elektroniki.

Hasara ya gari ni matumizi ya haraka ya mafuta, pete za kuvuta hazijengwa katika maeneo rahisi zaidi.

kia seltos

Gari nzuri na ya maridadi ina mkusanyiko wa hali ya juu na inahitajika kwenye barabara za Kirusi.

Faida za gari ni kama ifuatavyo.

1. Kabla ya kununua gari, unaweza kuchagua ukubwa wa injini, ambayo itaathiri matumizi ya mafuta, na aina ya maambukizi.
2. Mambo ya ndani ya gari ina mambo ya ndani ya maridadi.
3. Kusimamishwa kwa usawa wa hali ya juu.
4. Waumbaji wametoa usukani wa joto.
5. Gari ina urambazaji wa habari uliojengewa ndani kwenye onyesho na mfumo wa sauti wa hali ya juu.
6. Mambo ya ndani ya gari yamekamilika ndani na vifaa vya ubora wa juu.

Miongoni mwa mapungufu ya gari hili:

1. Uzuiaji wa sauti haufikiriwi vizuri kwenye gari.
2. Gari inadhibitiwa vibaya wakati wa ujanja, kwa hivyo lazima idhibitiwe wazi.

Crossovers bora za kifahari

Mnunuzi mkuu wa magari ya kifahari ni watu wa kujitegemea wenye umri wa kati wenye mapato ya juu tayari, wanaoendesha biashara zao au maafisa.

Volkswagen Touareg

Volkswagen mpya ina chaguo nyingi za ziada, kama vile mfumo wa fidia ya kuinamisha kielektroniki au taa za LED za matrix ya IQ. Usalama na faraja hutunzwa na kitengo cha taa cha Innovision Cockpit na ala za dijiti.

Uchaguzi wa injini ni pana, lakini maarufu zaidi ni 1,4-lita, ambayo hutoa 125 hp.

Faida

1. Vifaa vyema
2. Usalama ulioimarishwa
3. Injini yenye nguvu

Hasara: kuzuia sauti, squeaks katika cabin.

BMW X3

Mambo ya ndani ya mtindo mpya hufanywa kwa vifaa vya juu, na chaguzi za ziada zinawakilisha teknolojia za kisasa tu. Gari ina mfumo wa usalama kabla ya ajali na utambuzi wa watembea kwa miguu. Matoleo ya magurudumu yote na magurudumu ya nyuma yanapatikana.

Uunganisho kati ya usukani na dereva umefikiriwa kwa usawa, na vile vile mazingira ya infotainment ya BMW iDrive. Viti vya abiria vinaegemea na vifuniko vyake vya chini viko umbali mzuri kutoka kwa sakafu.

Gari la magurudumu yote "Kijerumani" lina vifaa vya injini sita-silinda: 2,5-lita na 184 hp. na lita 3.

Faida

1. Ubunifu mzuri, maridadi
2. Utunzaji mzuri
3. Kujenga ubora
4. Mambo ya ndani ya starehe.

Hasara: Matengenezo ya gharama kubwa

Toyota Highlander

Crossover hii inaweza kubeba hadi watu 8. Kuna matoleo 2: gari la magurudumu yote na gari la gurudumu la mbele. Gari ina injini ya 3,5-lita "inayoharakisha" V6 D-4S yenye uwezo wa 249 hp. na ina upitishaji wa otomatiki wa kasi 8.

Faida:

1. zima;
2. kazi ya ufanisi;
3. mambo ya ndani makubwa;
4. haraka huchukua kasi;
5. utulivu kwa kasi ya barabara kuu;
6. mfumo wenye nguvu wa hali ya hewa
7. ergonomics nzuri;
8. urahisi wa matengenezo.

Highlander mara nyingi huchaguliwa na familia zilizo na watoto kadhaa, kwani inachukua idadi kubwa ya viti vya watoto.

Mapungufu

• Pembe kubwa ya usukani, taa za taa zisizotegemewa.
• Wakati mwingine mfumo wa breki hutoka kwenye usawa.
• Uzuiaji mbaya wa sauti.
• Chaguzi za ziada zinaweza kushindwa kwa muda katika hali ya hewa ya baridi.

Bustani ya Renault

SUV ya Kifaransa inajulikana na madereva wa Kirusi.

Faida zake ni:

1. bei nzuri;
2. anuwai ya uwezekano;
3. Kuboresha uwezo wa nje ya barabara;
4. Chaguo kati ya dizeli na mafuta ya petroli.

Injini ya lita 1,6 inazalisha 143 hp. Kibali cha ardhi ni 210 mm. Duster ya saluni inabadilishwa kwa urahisi, kwa hivyo unaweza kutoshea vitu ndani yake kwa safari ndefu. Kiasi cha awali cha shina ni lita 475, na viti vya nyuma vilivyowekwa chini - lita 1.

Mapungufu

• Kuzuia sauti
• Nyenzo za bajeti kwa ajili ya mapambo ya mambo ya ndani

Crossovers bora za uwezo wa kati

Ifuatayo, tunaendelea kwenye crossovers za ukubwa wa kati. Bei kwao ni kawaida ya juu kuliko crossovers compact. Hata hivyo, pamoja na bei ya juu, unapata vipengele bora na utendakazi ambao wakati mwingine watu wako tayari kulipia ziada.

Toyota RAV4

Kulingana na wataalamu wengi, crossover bora katika sehemu hii ni Toyota RAV4. Hii ndiyo chaguo bora zaidi kwa suala la thamani ya pesa. Kuna maswali kuhusu kusimamishwa (ngumu), mambo ya ndani, lakini kwa ujumla gari ina muundo wa kisasa, chaguo nyingi na inafaa kwa hali mbaya ya Kirusi.

Gari ni karibu tupu - vifaa vidogo, sanduku la gia, gari la gurudumu la mbele tu, na injini ya lita 2.

Hyundai Santa Fe

Hebu tuanze, labda, na "Kikorea" yenye uwezo sana. - Hyundai Santa Fe. Ikiwa inataka, unaweza kununua crossover na safu ya tatu ya viti, ambayo ni bora kwa safari ndefu na safari.

Hivi karibuni, gari imesasishwa, kuonekana kwake imekuwa mkali zaidi na grille kubwa na taa nyembamba lakini "refu".

Haval F7

Bila shaka, ni rating gani bila "Kichina", hasa wakati wamefikia ngazi mpya nzuri. Wakati huu tutaangalia mfano wa Haval F7. Ikumbukwe kwamba Haval, pamoja na mtindo wa H6 Coupe, ni kati ya magari kumi ya Kichina.

Crossovers za kuaminika zaidi na gari la magurudumu yote

Wakati wa kuchagua gari, karibu kila mtu huzingatia kuegemea kwake.

Parquet Mitsubishi ASX

Kuanza, kama sehemu ya utafiti uliofanywa na uchapishaji wa mamlaka ya Uingereza Driver Power (Auto Express), gari hili lilichukua nafasi ya kwanza katika ukadiriaji wa kuegemea na kupokea jina la "crossover bora ya kompakt". Kwa mara ya kwanza, kampuni ya Kijapani iliwasilisha "parkette" ya Mitsubishi ASX iliyorekebishwa kwenye maonyesho ya kimataifa huko New York spring iliyopita; kwa kweli, mfano huu hutolewa kwenye soko la Kirusi leo.

Kama matokeo ya sasisho, Mitsubishi ASX ilipata mwisho wa mbele kabisa, ambayo inaonyesha wazi dhana mpya ya mtindo wa kampuni. Upande wa nyuma kuna antena mpya ya bumper na fin ya papa. Kwa kuongeza, wahandisi wa Kijapani wameboresha kwa kiasi kikubwa insulation ya sauti katika cabin. Jumba lina mfumo wa media titika ulioboreshwa na skrini ya kugusa ya inchi saba.

Faida: ya kuaminika sana, daima huanza mara kwa mara (hata wakati wa baridi), hali ya hewa yenye nguvu ya kutosha, kusimamishwa kwa ukali, lakini "humeza" matuta yote kwenye barabara mara moja.

Cons: Inaharakisha vibaya, ngumu kuipita.

Hii ndio chaguo la bei nafuu zaidi:

1. injini: 1,6 l;
2. nguvu: farasi 150;
3. Aina ya mafuta: petroli;
4. maambukizi: maambukizi ya mwongozo / 4 × 2;
5. kibali cha ardhi: 195 mm;
6. matumizi ya mafuta: 7.8/100 km;
7. mienendo: 0-100 km / h - sekunde 11,4;

Subaru Forester V

Onyesho la kwanza la ulimwengu la kizazi kipya cha Subaru Forester SUV lilifanyika msimu wa joto uliopita kwenye Maonyesho ya Magari ya New York. Subaru Forester 5 inategemea usanifu wa Subaru Global Platform ambao Impreza na XV za hivi punde pia zimejengwa juu yake. Pamoja na mabadiliko ya kizazi, Forester haikupokea mabadiliko makubwa, lakini iliongezeka kidogo kwa ukubwa.

Kwa hivyo, vipimo vya Forester mpya ni: urefu / upana / urefu - 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) milimita, kwa mtiririko huo. Gurudumu sasa ni milimita 2670 (+30). Kizazi kipya cha Subaru Forester cha Shirikisho la Urusi kina viti vya moto vya mbele na nyuma, hali ya hewa ya kiotomatiki, udhibiti wa utulivu wa elektroniki, mfumo wa Era-Glonass na mifumo mingi ya usaidizi wa madereva.

Matoleo ya juu yana vifaa vya jua la nguvu, kamera za digrii 360, multimedia yenye mfumo wa urambazaji, udhibiti wa cruise unaobadilika na jozi ya kamera za umbali na mfumo wa ufuatiliaji wa upofu.

Faida: gari la kudumu la magurudumu manne, uwezo wa juu wa kuvuka nchi, usukani unaoitikia, migongo ya viti vizuri kwa safari ndefu, shina kubwa, muundo wa kipekee.

Hasara: Safu ya nyuma imebanwa kwa watu walio chini ya mita mbili kwa urefu, kelele na miluzi mara nyingi hutokea kwa kasi kubwa.

Kifurushi cha bei nafuu zaidi:

1. Injini: 2,0 lita;
2. nguvu: 150 HP;
3. Aina ya mafuta: petroli;
4. sanduku la gia: lahaja / 4WD;
5. kibali cha ardhi: 220 mm;
6. matumizi ya mafuta: 7,2/100 km;
7. mienendo: 0-100 km / h - sekunde 10,3;

Lada x-ray

Inapendeza kuona gari lililotengenezwa nchini likiwa juu ya viwango. Gari la kizazi kipya cha VAZ halipotei kwenye mkondo, ina vigezo bora vya kiufundi. Muundo mzuri wa nje, mambo ya ndani ya kupendeza yanaonyesha matarajio mazuri ya kuvuka.

Chini ya kofia ya VAZ iliyojaribiwa kwa wakati ni injini ya petroli ya lita 1,6 na 106 hp, pamoja na injini ya lita 1,6 kutoka Nissan, ambayo ina "farasi" 110. Riwaya pia inapatikana: injini ya petroli ya lita 1,8 na 122 hp.

Peugeot 3008

Crossover inayofuata tutakayoangalia ni Peugeot 3008. Ukubwa wake wa kompakt na mienendo bora hufanya iwe rahisi kuendesha trafiki. Gari hili ni mwakilishi wa kuvutia wa kampuni ya Kifaransa Peugeot. Gari ni bora kwa safari za familia kwa asili. Gari ina tuzo nyingi katika safu yake ya ushambuliaji, ikiwa ni pamoja na jina la gari bora zaidi la mwaka.

Mfano haupokea gari la magurudumu yote, lakini ina vifaa vya kudhibiti traction. Hii inafanya gari kuwa na nguvu na rahisi kuendesha.

Nguvu: Wasaa, mambo ya ndani ya ergonomic; ubora wa kumaliza; utunzaji mzuri; kusimamishwa vizuri tuned.

Hasara: upenyezaji mdogo.

Seti ya bei nafuu zaidi:

1. injini: kiasi: 1,6 l;
2. nguvu: 135 HP;
3. aina ya mafuta: petroli;
4. maambukizi: maambukizi ya moja kwa moja / 4 × 2;
5. kibali cha ardhi: 219 mm;

SKODA KAROQ

Mnamo 2012, gari la Yeti kutoka kwa mtengenezaji wa Kicheki Skoda lilivunja haraka soko la Urusi. Gari ilipata umaarufu haraka, kwani ilijumuisha maandishi "ubora wa bei." Hapa kuna gari jipya ambalo liko karibu na SUV kuliko crossover. Vipimo vimeongezeka kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na mifano ya awali, na kibali cha ardhi pia kimeongezeka.

Chini ya kofia, injini ya lita 1,5 ilibadilishwa na kitengo cha turbo cha lita 150 na nguvu zaidi ya XNUMX. Inawezekana pia kufunga toleo la dizeli, ambalo huongeza zaidi nguvu na kupunguza matumizi ya mafuta. Hata hivyo, faida kuu ambayo mtengenezaji amehifadhi, licha ya kuongezeka kwa sifa zote, ni bei.

Hii bado ni gari la bei nafuu na la kuaminika, lililofanywa kana kwamba mahsusi kwa Urusi. Hivi ndivyo inavyoonekana kwa usawa kwenye barabara zetu.

Suzuki grand vitara

Historia ya mfano wa kuaminika ilianza mwaka wa 1997, na nchini Urusi haizingatiwi, kwa hiyo haijajumuishwa hata katika crossovers tano zinazouzwa zaidi. SUV ina muundo mzuri na nje. Kila kitu katika cabin kinafanywa kwa vifaa vya juu, hakuna kitu kisichozidi. Hatchback inazalisha farasi 140, injini ya lita mbili imeunganishwa na moja kwa moja.

Faida

1. Faraja
2. Kasi kubwa
3. Utendaji na utofautishaji

Mapungufu

• Dashibodi
• Kuzuia sauti

Msalaba wa Citroen C3

Ikiwa kuonekana kwa gari na chaguzi zake ni sababu za kuamua kwako wakati wa kuchagua, basi hakika unapaswa kuzingatia mfano huu. Inaonekana kwamba wahandisi wametekeleza maendeleo yao yote hapa na wamewekeza upeo wa chaguzi muhimu katika gari la gharama nafuu. Ina kila kitu - kutoka viti vya joto vya banal na usukani hadi paa ya panoramic inayoweza kutolewa na sensorer za mvua.

Bila kusahau vihisi vya maegesho na kifuatiliaji kikubwa cha inchi 7 kwenye dashibodi. Kwa kuongeza, mtengenezaji hutoa uteuzi mkubwa wa marekebisho ya nje. Hapa hawana mdogo kwa uchaguzi wa rangi. Chagua kutoka kwa viharibifu, kufunika mwili, grilles na zaidi. Wakati huo huo, mambo ya ndani hayatabadilika. Hapa chaguo sio pana sana.

Kuna chaguzi mbili tu za kuchagua: injini ya dizeli au petroli na mwongozo au maambukizi ya moja kwa moja. Labda mfano huu hauwezi kuitwa bora zaidi, kwani ni SUV ya kawaida, kama wengine wengi kwenye soko leo, lakini ni ngumu kubishana na ukweli kwamba hii ndio gari inayovutia zaidi kwa mwonekano.

Mazda CX-5

Crossover ya Kijapani Mazda CX-5 iko mbele ya washindani wake wengi katika suala la muundo wa nje. Katika mapambo ya mambo ya ndani, kampuni ilitumia vifaa vya hali ya juu, kama vile ngozi halisi (viti), na vile vile plastiki laini. Wapenzi wa uzuri na faraja hakika watathamini crossover hii. Faida kuu ya gari hili ni kwamba unaweza kuiendesha kwa urahisi katika jiji, na pia usiogope kuendesha gari kwenye barabara ya nchi.

Faida: Vifaa vya heshima; utendaji wa ajabu wa nguvu; kusimamishwa vizuri kabisa.

Cons: Mambo ya ndani yenye msongamano, yanaonekana hasa na ukuaji zaidi ya 190 cm; kibali cha chini cha ardhi; upenyezaji mdogo.

Kifurushi cha bei nafuu zaidi:

1. Injini: 2,0 lita;
2. nguvu: 150 HP;
3. Aina ya mafuta: petroli;
4. maambukizi: mwongozo / 4 × 2;
5. kibali cha ardhi: 192 mm;
6. matumizi ya mafuta: 8,7 lita;
7. mienendo: 0-100 km / h - sekunde 10,4;

porsche macan

Gari imetengenezwa kwa mtindo wa michezo, kama inavyothibitishwa na vioo vya kutazama nyuma, uharibifu wa shina na swichi ya kuwasha. Inafanana na kaka yake mkubwa Cayenne: kofia ile ile inayounguruma, bumper ya aerodynamic, grille sahihi.

Mambo ya ndani: ngozi na nyuzi za kaboni. Vifaa vya kiufundi viko kwenye kiwango sawa cha juu. Kuna chaguo pana la vitengo vya nguvu. Hapa kuna sifa za mmoja wao. Injini ya lita 3,6 na 400 hp huendeleza kasi ya juu ya 266 km / h. Inaongeza kasi hadi kilomita 100 kwa sekunde 4,8.

Audi Q5

Audi Q5 hakika ni mojawapo ya crossovers za kuaminika za Ujerumani. Kwanza kabisa, amechaguliwa ili kusisitiza ubinafsi wake na hali yake. Uendeshaji wa magurudumu yote na vipimo vya kompakt, pamoja na chaguo pana la upitishaji, huwapa faida zaidi ya washiriki wengine wa kikundi chake.

Inaharakisha vizuri, lakini haraka, huku ikitumia kiwango cha chini cha mafuta. Ubora wa juu wa kutosha wa ardhi na shina kubwa (lita 535) hufanya njia hii ya kupita kiasi kuwa bora kwa kuendesha gari jiji na safari za familia nje ya mji.

Faida: injini zenye nguvu; utunzaji bora; vifaa vya ukarimu tayari kwenye msingi; wasaa; tembo wa multifunctional; ubora wa kumaliza; wigo mpana wa nguvu.

Udhaifu: Ziada za gharama kubwa sana.

Chaguo la bei nafuu zaidi:

1. Injini: 2,0 lita;
2. nguvu: 249 HP;
3. aina ya mafuta: petroli;
4. maambukizi: robot / 4 × 4;
5. kibali cha ardhi: 200 mm:
6. matumizi ya mafuta: 8,3 lita;
7. mienendo: 0-100 km / h - sekunde 6,3;

Lexus NX

Katika nafasi ya nne ni Lexus NX ya Kijapani yenye ukadiriaji wa kutegemewa wa 94,7%. Lexus NX SUV ya kwanza ni mbadala mzuri kwa watu ambao hawataki kumiliki chapa ya zamani ya RX, lakini bado wanataka Parkett ya kisasa, maridadi na salama yenye kiwango cha kustahiki cha vifaa kutoka kwa kampuni hii.

Faida kuu za mfano: seti tajiri ya vifaa vya usalama vya kazi na vya passiv, utendaji wa kuvutia wa nguvu na faraja. Kwa kuongezea, gari lilipokea kusimamishwa kwa kubadilika na viboreshaji vya vibration, ambayo inaruhusu kushinda kwa urahisi hali ndogo za barabarani.

Msururu wa injini. Chini ya kofia ya Parkett, iliyoundwa kwa ajili ya soko la Kirusi, ni injini ya turbo ya lita 2,0 na sindano ya moja kwa moja ya mafuta yenye uwezo wa 238 farasi. Maambukizi ni maambukizi ya moja kwa moja. Kwa safu kama hiyo ya ushambuliaji, gari linaweza kuharakisha kutoka 0 hadi "mia" ya kwanza kwa sekunde 7,2, na inahitaji lita 100 kwa kilomita 8,3 katika mzunguko wa pamoja.

Vifaa. Kulingana na toleo lililochaguliwa, SUV inaweza kuwa na vifaa:

•  Sensorer za maegesho,
• taa za LED,
• washer wa taa,
• taa za ukungu za LED,
• reli za paa,
• 18" magurudumu ya aloi,
• mfumo wa kutolea nje mbili, taa za kukaribisha,
• 'mfumo wa ufikiaji wa chumba cha abiria chenye akili',
• vioo vya nje na dimming otomatiki,
• trim ya fedha,
• mkia wa umeme,
• usukani wa uendeshaji wa multifunction wa ngozi
• viti vya upholstered katika ngozi perforated.

Kibali cha ardhi ni 190 mm.

Kia sorento

Crossover ya Kikorea KIA Sorento ya kizazi cha nne iko katika nafasi ya tatu na kiwango cha kuegemea cha 95,6%. Wakati wa kuunda kizazi kipya, wahandisi wa chapa ya Korea Kusini walizingatia karibu maoni yote na kujaribu kufanya kila kitu kurekebisha makosa ya mwili uliopita. Na walifanikiwa: kwa mara ya kwanza katika uwepo wake, SUV ilijumuishwa katika rating ya SUV za kuaminika zaidi, na mara moja kwenye mstari wa nne. Je, hicho si kiashiria?

Kwa kweli, Sorento ni gari iliyotengenezwa vizuri na ya bei nafuu, na shukrani kwa mambo ya ndani ya wasaa (kuna hata mfano na mpangilio wa viti 7), pia ni gari la familia ambalo limepokea mambo ya ndani ya starehe.

Msururu wa injini. Leo, wafanyabiashara wa Kirusi hutoa uchaguzi wa vitengo viwili vya nguvu kwa mfano wa Kikorea. Ya kwanza ni injini ya petroli ya lita 2,5 inayotamaniwa kwa asili na sindano ya alama nyingi, ikitoa nguvu 180 za farasi. Ya pili ni turbodiesel ya lita 2,2 yenye uwezo wa 199 hp. Kitengo cha kwanza kina usambazaji wa kiotomatiki wa kasi 6 tu, wakati dizeli ina roboti ya 8-speed dual-clutch.

Vifaa. Kulingana na kibadala kilichochaguliwa, Sorento ya "nne" inaweza kuwa na paneli ya ala dhahania, mfumo wa infotainment wenye skrini kubwa ya kugusa ya inchi 10,25, kitufe cha kuwasha/kusimamisha injini na kidhibiti cha upokezaji.

Kibali cha ardhi ni 176 mm.

Mchezo wa KIA

Wamiliki wa gari walikadiria kuegemea kwa mfano huo kwa asilimia 95,8. Ni asilimia 4,8 tu ya wamiliki walikuwa na matatizo yoyote, na haya kwa ujumla yalikuwa madogo.

Msururu wa injini. Wafanyabiashara wetu hutoa viwango vitatu vya trim kwa Sportage iliyosasishwa. 150 hp na 184 hp 2,0 MPI na 2,4 GDI injini ya petroli na 185 hp 2,0 lita injini ya dizeli. Zaidi ya hayo, katika lahaja ya msingi, unaweza kununua Parquet katika matoleo ya magurudumu ya mbele na magurudumu yote, wakati gari la magurudumu yote linapatikana tu kwa mifano yenye nguvu zaidi.

Mwongozo wa 6-speed na 6-kasi otomatiki zitapatikana kama upitishaji wa magari ya petroli. Dizeli itafanya kazi tu na maambukizi ya kiotomatiki ya kasi 8.

Vifaa. Tayari katika toleo la majaribio la Sportege, iliyoundwa kwa ajili ya soko la Kirusi, ina vifaa vya usukani wa multifunctional, hali ya hewa, madirisha ya nguvu katika milango yote, moduli ya wireless ya Bluetooth na mfumo wa sauti (spika sita).

Vibadala vya bei ya juu vina vifaa vya taa za mchana za LED, kiyoyozi tofauti, vitambuzi vya nyuma vya maegesho, reli za paa, upandaji wa ngozi, mfumo wa infotainment wa skrini ya kugusa wa inchi 7 na kihisi mwanga na paa la jua la nguvu.

Kibali cha ardhi ni 182 mm.

Crossovers bora ya bajeti na shina kubwa

SUV yenye shina la wasaa ni chaguo bora kwa kusafiri, matembezi ya nchi, uvuvi au uwindaji. Ukadiriaji wa crossovers bora katika sehemu ya bajeti, iliyokusanywa kwa misingi ya uchunguzi wa madereva wa Kirusi na maoni ya wataalam, itakusaidia kuchagua gari sahihi kwa familia nzima.

Nissan terrano

Crossover ya Kijapani inafaa kwa safari ndefu na safari za nje ya barabara. Gari ina gari la magurudumu manne na umeme wa kisasa.

Vipimo vya Jeep:

• urefu - 431,5, upana - 182,2, urefu - 169,5 cm;
• gurudumu - 267,3 cm;
• kibali cha ardhi - 210 mm;
• kiasi cha mafuta - 50 l.

Uzito wa gari hutofautiana kutoka kilo 1 hadi kilo 248. Nissan Terrano ina aina 1 za treni za nguvu:

1. V 1,6-lita, silinda nne, kitengo cha nguvu ya petroli ya 16-valve yenye uwezo wa 114 hp, yenye vifaa vya compensators hydraulic kwa ajili ya kurekebisha vibali vya valve ya joto. Vmax 163, kuongeza kasi katika sekunde 11,8, matumizi ya mafuta pamoja 7,6/100.
2. Injini ya lita 2 ya petroli yenye silinda 4 iliyokadiriwa kuwa 135, pampu ya mafuta inaendeshwa na mnyororo. Kasi ya kusafiri ni 177 km / h, kuongeza kasi katika sekunde 10,3. Matumizi ya mafuta katika hali ya pamoja ni lita 7,8.

Aina zote mbili zina vifaa vya aina 3 za maambukizi - maambukizi 5 ya mwongozo, maambukizi 6 ya mwongozo, maambukizi 6 ya moja kwa moja.

Mzalendo wa UAZ

Crossover yenye uwezo zaidi wa uzalishaji wa ndani ni UAZ Patriot, ambayo imejiimarisha katika soko la magari kama SUV kubwa. Bei ya SUV na cab ni kutoka rubles 900.

Vipimo vya SUV:

• urefu - 475, upana - 190, urefu - 190 cm;
• gurudumu - 276 cm
• kibali cha ardhi - 210 mm;
• uwezo wa tank ya mafuta - 68 lita.

Uzito wa kukabiliana ni kilo 2168, na uzani wa jumla ni kilo 2683.

UAZ Patriot SUV ina aina 4 za vitengo vya nguvu:

1. ZMZ 409 ni injini ya petroli ya kawaida na ya kuaminika yenye V 2,7 l, N 135 hp, torque 217 Nm. Inafanya kazi na sanduku za gia 5, Vmax 150 km / h, kuongeza kasi hadi 100 kwa dakika 0,34, matumizi ya mafuta - lita 14 katika mzunguko wa pamoja.
2. ZMZ Pro ni mfano wa hivi karibuni: valve ya petroli 16, 4-silinda 2,7-lita kitengo cha nguvu, N 150, torque - 235 Nm, iliyojumuishwa na maambukizi 6 ya moja kwa moja, 5 ya mitambo. Kasi ya juu ni 150, kuongeza kasi hadi kilomita 100 kwa dakika 0,37 kwa moja kwa moja, dakika 19 kwa mwongozo. Wastani wa matumizi ya mafuta katika hali ya pamoja ni 13/100.
3. ZMZ 514 ni injini ya dizeli ya ndani yenye kiasi cha lita 2,3, N 114 hp, 270 Nm ya torque. Inafanya kazi na usafirishaji 5 wa mwongozo, kasi ya kusafiri - 135 km / h, matumizi ya mafuta katika hali ya pamoja - 10,7 / 100.
4. Iveco F1A ina injini ya dizeli ya lita 2,3 V, N 116 hp ya dizeli. na 270 Nm ya torque. Usafirishaji tano unapatikana, Vmax 135 km / h, matumizi ya mafuta ya pamoja 10,6/100.

BRILLIANCE V5

Bajeti ya kivuko cha familia ya Kichina BRILLIANCE V5 na mwili wa chuma cha hali ya juu ilionekana nchini Urusi mnamo 2017. Bei yake ya chini katika cabin ni kutoka kwa rubles 800, kulingana na usanidi.

Vipimo:

• urefu - 440,5, upana - 263, urefu - 189 cm;
• upana wa wimbo wa mbele - 154,4 cm;
• upana wa wimbo wa nyuma - 153 cm;
• kibali cha ardhi - 175 mm.

Uzito wa kingo ni kutoka kilo 1 hadi 730.

Kwenye soko la Urusi, inapatikana na aina 2 za injini:

1. Mitsubishi 4A92S - 1,6L 4-silinda injini ya asili aspirated, N - 110 hp, 151Nm ya torque, vifaa na maambukizi 5 mwongozo na 5-band hydromechanical otomatiki. Vmax - 170, kuongeza kasi hadi kilomita 100 katika sekunde 11,9, matumizi ya mafuta ya pamoja - lita 8,5.
2. BM15T - injini ya sindano ya moja kwa moja ya valve 16, V 1,5 l, N 143, torque 210 Nm. Inatumika na 5-kasi otomatiki pekee. Kasi ya juu ni 170, matumizi ya mafuta katika mzunguko wa pamoja ni 6,8 / 100.

Kiasi cha shina katika nafasi iliyokunjwa ni lita 430; kufunuliwa - lita 1254. Matatizo ya umeme, insulation mbaya ya sauti, ukosefu wa gari la gurudumu.

Crossovers wasaa zaidi wa familia

Kwa safari ya familia ya starehe, chaguo bora itakuwa crossover ya ubora wa juu kwa familia kubwa.

Acura MDX

Gari hili kubwa la familia la Kijapani la viti 7 hutoa safari ya starehe. Ina injini yenye nguvu na chaguzi nyingi za kisasa. Gharama ya SUV ni rubles 3.

Vipimo:

• urefu - 493,5, upana - 173, urefu - 196 cm;
• gurudumu - 282,5 cm;
• kibali cha ardhi - 200 mm;
• kiasi cha shina - 234/676/1344 lita.

Acura MDX SUV ina injini yenye nguvu ya lita 3,5 ya petroli inayozalisha 290 hp. Vmax 190, huharakisha kwa dakika 0,14, matumizi ya mafuta ya pamoja 12/100.

Volvo XC90

Volvo XC7 kubwa na ya starehe ya viti 90 inafaa kwa safari ndefu na familia kubwa.

Vipimo:

• urefu - 495, upana - 192,3, urefu - 177,6 cm;
• kibali cha ardhi - 238 mm;
• upakiaji wa kiasi - 310/1899 l.

SUV ina aina 2 za injini za petroli, dizeli au mseto:

• Injini ya petroli ya lita 249 inayotarajiwa, yenye kasi ya juu ya kilomita 2, huharakisha kwa sekunde 215 na ina matumizi ya mafuta ya 7,9/7,5;
• 2-lita V-twin injini ya petroli inayotamaniwa kwa asili, N 320 hp, kasi ya juu 230 km, huharakisha kwa sekunde 6,5, matumizi ya mafuta ya 8,5 l/100 km pamoja
• Kitengo cha dizeli cha lita 2, 235 hp, Vmax 220, huharakisha hadi kilomita 100 katika sekunde 7,8, matumizi ya mafuta ya 5,8 l/100 km pamoja.
• Hybrid, kitengo cha turbodiesel 2-lita, N 407 hp, Vmax - 230, huharakisha hadi 100 katika sekunde 5,6, matumizi ya mafuta 2,1/100.

Volkswagen Teramont

SUV yenye nguvu ya viti 7, ya chumba kutoka kwa mtengenezaji wa Ujerumani Volkswagen Teramont ilionekana nchini Urusi mnamo 2108. Crossover kama hiyo itagharimu kutoka rubles 3 na zaidi, kulingana na usanidi.

Vipimo:

• urefu - 503,6, upana - 198,9, urefu - 176,9 cm;
• kibali cha ardhi - 20,3;
• kiasi cha compartment ya mizigo - 871/2741 l;
• tank ya mafuta - 70 l;
• uzito wa kukabiliana - 2105 kg
• Uzito wa jumla - 2 kg
• gurudumu - 298 cm.

Teramont ina vifaa vya injini zifuatazo:

• R4 TSI 4MOTION - turbocharged 4-silinda 2-lita injini ya petroli, nguvu 220 hp, Vmax - 190, kuongeza kasi hadi kilomita 100 katika sekunde 8,6, matumizi ya mafuta ya pamoja - lita 9,4;
• VR6 FSI 4MOTION - kitengo cha nguvu cha 6-silinda ya anga, V 3,6 lita, nguvu - 280, kasi hadi 190 km / h, kuongeza kasi katika sekunde 8,9, matumizi ya pamoja - 10/100.

Watengenezaji walianza kusanikisha injini mpya, iliyorekebishwa ya lita 3,6 - VR6 FSI 4MOTION yenye uwezo wa 249 hp. Injini zote 3 zimeunganishwa na otomatiki ya 8-kasi.

Ni crossover gani ni bora kuchagua?

Kabla ya kwenda kwa muuzaji wa gari kununua crossover, unahitaji kuamua ni nini hasa unachochagua. Magari katika sehemu ya SUV imegawanywa katika makundi matatu. Kila kikundi kina sifa zake tofauti.

Uvukaji wa kompakt. Faida kuu ya kundi hili ni gharama nafuu, hivyo wengi wa wale waliowasilishwa leo nchini Urusi ni wa jamii ya bajeti. Chaguo hili linachaguliwa hasa na wakazi wa miji, kwa vile ukubwa wa cabin na shina inaweza kubadilishwa kwa kugusa kifungo. Compact inatofautiana na magari makubwa katika "ulafi" mdogo, na kutoka kwa makundi mengine (sedan, hatchback, nk) katika uwezo mzuri wa kuvuka na kuendesha magurudumu yote.

Ubaya wa crossover ndogo ni kwamba gari kama hilo haliwezekani kujiingiza katika kasoro kubwa za barabara. Wawakilishi bora wa crossovers za compact zinazouzwa katika soko la Kirusi ni Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3 na Renault Capture.

Crossover ya ukubwa wa kati. Crossovers bora kwa suala la bei na ubora ni wawakilishi wa jamii hii. Kwa kuongeza, magari haya yana mengi zaidi. Crossover ya ukubwa wa kati ni karibu SUV kubwa iliyojaa kamili, na viti vya juu kwenye kabati (nafasi ya juu ya kuendesha gari), lakini faida yake kuu ni matumizi ya mafuta zaidi ya kiuchumi.

Kwa wawakilishi wa crossovers bora za ukubwa wa kati, unaweza kwenda msituni bila wasiwasi juu ya barabara. Kutoka kwa kitengo hiki, zifuatazo zinapaswa kutofautishwa: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos na kadhalika.

Crossover ya ukubwa kamili. Wawakilishi wa kikundi hiki ni crossovers bora za familia. Katika kabati la gari kama hilo, viti 7 hadi 9 vinaweza kutolewa, lakini inafaa kukumbuka kuwa crossover kubwa hutumia mafuta zaidi kuliko wenzao wadogo. Wakati wa kuchagua crossover ya ukubwa kamili, watu huzingatia hasa mambo ya ndani ya wasaa na ya starehe, pamoja na uwezo wa kushinda hali ngumu zaidi ya barabara.

Kumbuka kuwa bei katika sehemu hii ni kubwa. Kundi hili linajumuisha wawakilishi mkali zaidi: Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery, Ford Flex na kadhalika.

Takwimu rasmi za parquet: Kulingana na wachambuzi wa AUTOSTAT, katika miezi minne ya kwanza ya 2019, magari mapya 36 katika sehemu ya SUV yaliuzwa katika mji mkuu. SUVs zilichangia 700% ya soko lote la Moscow.

Ikiwa unashangaa: "Ni crossover gani ya kuchagua ili bei na ubora ziwe pamoja ndani yake?". Kwanza kabisa, unahitaji kuamua juu ya bajeti unayopanga kutumia kununua gari. Hivi sasa, crossovers nyingi za bajeti zinafanywa na makampuni ya Kichina.