TOP 15 mafuta bora ya gia

Motul Gear FF Comp 75W-140 Vista 2

Mwonekano wa 75 wa LIQUI MOLY 140W5 CL-3

Mtazamo wa Castrol Transmax CVT

Mafuta ya gia huondoa joto kwenye nyuso za msuguano, huzuia uchakavu, hupunguza mizigo ya mshtuko, hulinda magari kutokana na kutu, na huondoa bidhaa za kuvaa. Bidhaa inayofaa inapaswa kuwa na mali nzuri ya kuzuia povu na kulainisha na kiwango cha chini cha kumwaga.

Vigezo kuu vya uteuzi ni index ya mnato (SAE) na huduma (APL). Kwa mnato, nyimbo zimegawanywa katika hali ya hewa yote, majira ya joto na msimu wa baridi. Kulingana na APL, wamegawanywa katika vikundi 7. Maarufu zaidi ni kiwango cha GL-4 na jukumu kubwa la GL-5. Mafuta ni madini, synthetic na nusu-synthetic. Tofauti iko katika sifa za ubora na mbinu. Semi-synthetics iliyotengenezwa kutoka kwa madini na mafuta ya syntetisk huzingatiwa."

Jinsi ya kuchagua mafuta ya gia

Wakati wa kuchagua maji ya maambukizi, inashauriwa kuzingatia mizigo maalum inayofanya juu ya utaratibu na kiwango cha kuingizwa kwa jamaa. Nyimbo hutofautiana katika kiwango cha mnato na kiasi cha kiwanja. Misombo ya sulfuri katika viongeza vya shinikizo kali husababisha mabadiliko ya kemikali katika chuma, lakini wakati huo huo hulinda sehemu kutoka kwa kuvaa. GL-4 inafaa kwa sanduku za gia za gurudumu la mbele, GL-5 inafaa kwa magari mengine ya ndani. Katika maduka kuna kioevu cha ulimwengu wote GL-4/5.

Kutumia mafuta sawa kwa masanduku ya chapa tofauti imejaa milipuko.

Madereva mengi hujaza maji ya chemchemi. Ikiwa unataka kununua lubricant ya msimu, chagua madhubuti kwa sanduku lako la gia na usisahau kuhusu hali ya joto. Kielelezo cha mnato kinaweza kupatikana katika mwongozo wa magari.

Uainishaji wa mafuta kwa maambukizi na mnato

Ubora wa usafirishaji hutegemea hali ya maambukizi na uingizwaji wa maji kwa wakati. Mafuta ya API GL-4 hutumiwa kwa usafirishaji wa kawaida wa mwongozo, kesi za uhamishaji na axles za gari. Chaguo bora ni bidhaa ya hali ya hewa yote inayoitwa 75W90 GL-4. Kwa sanduku za gia za hypoid na axles za gari zinazofanya kazi chini ya hali tofauti za mzigo, jaza msimbo wa API GL-5. Mara nyingi ni kituo cha ukaguzi kwa malori, matrekta, mabasi.

Grisi ya GL-5 ina viungio vingi vya shinikizo kali ambavyo havifanyi kazi vizuri na shaba ya synchronizer. Wakati mwingine katika huduma za gari, kiwango cha GL-4 au GL-5 hutiwa kwenye sanduku la gia na axles za kuendesha kwa wakati mmoja, na kusababisha mihuri kuvunja. Kwa shinikizo la juu na joto la juu, giligili itabaki thabiti ikiwa GL-4 hutiwa kwenye sanduku la gia na GL-5 kwenye mifumo ya axle ya gari. Tofauti itakuwa muhimu.

Mafuta ya gia GL-4

Mafuta ya GL-4 hutumiwa sana katika magari yenye gia zilizosawazishwa. Inaweza kuwa madini au nusu-synthetic. Inajumuisha viungio vya shinikizo kali (4%). Imeundwa kwa ajili ya koni zenye umbo la sanduku, hypoid na ond zinazofanya kazi kwa mikazo ya hadi MPa 3000.

Kuashiria kwenye lebo kunaonyesha darasa la mnato wa mafuta, sifa zake za utendaji na mali ya kikundi kimoja au kingine. W - kiashiria cha baridi. Kiwango hiki kinaonyesha kiwango cha juu cha utulivu wa joto na upinzani wa oxidation, uwezo wa kupoteza joto, mali ya kupambana na povu. Hulinda taratibu kutokana na kuvaa na kutu, hupunguza matumizi ya mafuta. Mafuta ya GL-4 ni hali ya hewa yote na hutumiwa sana katika mikoa ya kati ya Urusi, ambapo joto la wastani linalingana na joto la uendeshaji wa grisi.

Mafuta ya gia GL-5

Mafuta ya injini ya kawaida ya GL-5 yamegawanywa katika madini 85W, chini ya viscous 80W, na synthetic na nusu-synthetic 75W. Bidhaa hiyo ina mkusanyiko mkubwa wa viongeza vya sulfuri na fosforasi (6,5%) kwa matumizi katika hali mbaya.

Inatumika katika axles za kuendesha gari za hypoid za magari na vifaa vya ujenzi vinavyofanya kazi kwa kasi ya juu na joto na chini ya mizigo ya mshtuko wa muda. Haiwezi kutumika kwa usafirishaji wa mwongozo wa magari ya ndani na ya kigeni. GL-5 inapunguza msuguano kati ya synchronizer na gear, ambayo husababisha vibration.

Katika gari la gurudumu la mbele, gear kuu na synchronizers ziko katika block moja. Mmiliki wa gari lazima achague kile ambacho ni muhimu zaidi kwake - kurekebisha synchronizers au gari la mwisho.

Jinsi ya kuchagua mafuta kwenye sanduku la gia kulingana na SAE

Kifupi cha SAE kwa jina la mafuta kinaonyesha tabia yake kuu: mnato. Kwa fahirisi iliyochaguliwa kwa usahihi, muundo huchakata kwa urahisi vitengo vya upitishaji, huongeza maisha yao ya huduma na ufanisi wa upitishaji, hurahisisha kuanza kwa urahisi hata kwenye baridi kali, na kupunguza matumizi ya mafuta. Barua W inajulisha kuwa bidhaa hiyo inafaa kwa msimu wowote. Kwa mfano, kuashiria SAE 75W90 kunamaanisha usimbaji ufuatao:

• nambari 75 ni kiwango cha fluidity kwenye joto la chini ya sifuri;
• nambari 90 ni index ya mnato.

Kwa kutokuwepo kwa barua W, kioevu hutumiwa tu katika majira ya joto. Kiwango cha viscosity huathiri utendaji wa gari. Mafuta yamegawanywa katika aina kadhaa kulingana na sifa za hali ya hewa ya mikoa:

• SAE 140 na hapo juu - kwa mikoa ya kusini;
• SAE 90 - msimu wote kwa ukanda wa kati;
• SAE 75-90 - kwa mikoa ya kaskazini.

Tofauti katika muundo

Gearboxes ni mitambo, otomatiki, CVT na robotic. Wanahitaji mafuta ya utungaji bora, ambayo ni madini, synthetic na nusu-synthetic.

Mafuta ya madini yanazalishwa kutoka kwa bidhaa za petroli, bila matumizi ya viongeza vya gharama kubwa.

Ikilinganishwa na misombo mingine, ni salama zaidi kwa mazingira, binadamu na njia za maambukizi. Sio hofu ya joto la juu na la chini, ina fluidity nzuri, isiyo na harufu. Inafaa kwa maambukizi ya kiotomatiki. Synthetics hupatikana kwa awali. Utungaji wa bidhaa hii huingiliana na misombo mbalimbali. Inatofautiana katika uwezo wa thermooxidizing na mali ya juu ya antifriction. Semi-synthetics hupatikana kwa kuchanganya msingi wa madini na synthetic na viongeza vya ziada. Bidhaa hii inachanganya sifa bora za mafuta yote mawili.

Mafuta bora ya Gear Synthetic

Motul Gear FF Comp 75W-140

Kioevu cha syntetisk kinahitajika ili kulainisha tofauti ndogo za kuteleza, sanduku za gia na sanduku za gia. Imeundwa kwa magari ya michezo na mkutano wa hadhara. Ni mali ya jamii ya "overpressure".

Ni sugu kwa joto la juu na la chini. Ina maji ya kutosha na mali nzuri ya kulainisha. Madaraja hufanya kazi bila mitetemo. Mafuta hutoa filamu sugu. Imeundwa na viungio vya EP ili kupunguza kelele ya upitishaji na kuboresha utendaji wa kuhama katika hali ya hewa ya baridi. Motul itavutia wapenzi wa asili. Mtengenezaji haipendekezi kuchanganya bidhaa na uundaji mwingine.

Faida za synthetics:

• Huhifadhi mnato kwa joto la chini ya sifuri;
• Inauzwa kwenye chombo kinachofaa;
• Matumizi ya kiuchumi;
• Mali bora ya kulainisha.

Hakuna hasara iliyopatikana.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Bidhaa hiyo ni 100% ya synthetic na inalinda sanduku za gia, shafts za mitambo na za kuhamisha. Imewekwa na kifurushi cha kuongeza cha LS, ambacho kinafaa kwa anatoa za mwisho za magari ya abiria, jeep na bila tofauti za kujifunga, magari ya BMW. Kwa sababu ya uimara wake mkubwa, bidhaa hustahimili mizigo kupita kiasi na hali ya joto kali. Hutoa utendaji tofauti na hutoa ulinzi dhidi ya abrasion. Hasara ndogo wakati wa operesheni huongeza muda wa kubadilisha mafuta kuwa mpya. LIQUI MOLY hutumika kwa magari ya michezo ambayo usambazaji wa nguvu hulemewa na mizigo ya juu wakati wa mashindano. Abiria wanaweza kutegemea kuegemea kwa maambukizi.

Faida za bidhaa:

• Matumizi ya kiuchumi;
• Huhifadhi mali katika baridi;
• Husaidia kuweka injini kufanya kazi vizuri.

Ya minuses kumbuka bei ya gharama kubwa.

Castrol Transmax CVT

Mafuta ya CVT yaliyotengenezwa kikamilifu kwa magari mengi ya abiria ya Japani. Inaweza kupendekezwa kwa matumizi ya CVT na mikanda ya gari ya chuma.

Kutumia muundo, madereva wanaona laini ya mabadiliko ya gia ya gari na kuongezeka kwa maisha yake ya huduma. Utulivu wa shear hutoa lubrication ya kuaminika na upinzani wa kuvaa kwa taratibu chini ya hali zote za uendeshaji. Mali ya kupambana na povu hulinda sehemu kutoka kwa kuvaa haraka. Vitendaji vingine vinaonyeshwa kwenye jedwali lifuatalo:

Muumba	Jumuiya ya Ulaya
Kiwango cha kumweka	218 ° C
Joto la kupoteza mnato	-51 ° С
Matumizi kwa 40 ° C, kwa 100 ° C	35 mm2/s, 7,25 mm2/s
Aina na kiasi cha vyombo	Canister, 1 l

Faida za Maji:

• Kuongezeka kwa rasilimali za kazi;
• Uthabiti wa homogeneous.

Hasara ya mafuta ni kiasi chake kidogo.

Tunapendekeza kujaza maji yaliyopendekezwa na mtengenezaji wa gari.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Bidhaa hizo zimeundwa kulainisha sehemu zinazofanya kazi kwa kasi ya juu. Yanafaa kwa ajili ya usindikaji axles za gari la hypoid na sanduku za gear za michezo, anatoa za mwisho, synchronizers na zisizo za synchronizers. Hulinda gia na visawazishaji kwa utendakazi bora. Kiwanja cha kuzuia kukamata huzuia malezi ya mashimo na mashimo kwenye chuma. Kipengele tofauti cha maji ni upinzani wake wa joto na oxidative kwa amana. Bidhaa hiyo ina rating ya juu. Mapitio na mtihani wa utungaji unaweza kupatikana kwenye mtandao.

Madereva huzingatia faida zifuatazo:

• Lubrication bora;
• Usalama wa Mazingira;
• Utangamano na vifaa vya kuziba;
• Maudhui ya chini ya klorini.

Bidhaa hutolewa kwenye chupa ya lita 1, hakuna analogues. Kwa wengine, hii ni hasara.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Mafuta ya sintetiki ya hali ya juu yanayotumika katika upitishaji wa mwongozo na ekseli za kiendeshi, zinazoendana na upitishaji uliosawazishwa. Maji ya joto la chini yanafaa kwa hali ya hewa ya Kirusi. Maji, pamoja na viungio, huhakikisha uendeshaji thabiti wa maambukizi chini ya upakiaji na shinikizo la juu. ZIC inafaa hasa kwa magari ya Hyundai na Kia. Inafaa kwa treni za nguvu za wahusika wengine zinazohitaji mnato wa 75W-90 na kukidhi mahitaji ya GL-4 au GL-5.

Manufaa ya ZIKI:

• Mali nzuri ya kupambana na msuguano na utulivu wa mafuta-oxidative;
• Viongezeo vya ufanisi kwa mizigo kali;
• Hakuna malfunction, kelele au vibration katika hali ya hewa ya baridi.

Miongoni mwa hakiki za bidhaa, maoni yote hasi yanaonekana kwa sababu ya idadi kubwa ya bandia kwenye rafu za duka.

Mafuta bora ya gia ya nusu-synthetic

LIQUI MOLY hypoid gear mafuta TDL 75W90

Aina ya nusu-synthetic ya ulimwengu wote inatumika katika magari yoyote yenye upitishaji wa mwongozo na otomatiki. Sifa za kulainisha na za kinga hulinda mitambo kutokana na kutu, kuvaa mapema, amana na oksidi. Mabadiliko ya gia bila jerks. Mafuta haina kupoteza mnato, inachangia uchumi wa mafuta. Maarufu kwa madereva. Inakidhi mahitaji ya watengenezaji wa gari.

Ni muhimu kuzingatia faida zifuatazo za bidhaa:

• Universality;
• Upeo mpana wa uendeshaji, unakuza joto la haraka na kuanza kwa injini wakati wa baridi;
• Inafaa kwa vifaa vya kubeba sana;
• Sambamba na analogues zingine;
• Inasafirishwa katika vyombo vya ukubwa tofauti;
• Huweka mifumo katika hali yao ya asili.

Ubaya wa muundo ni:

• Gharama kubwa ya chupa ya lita 1;
• Uthabiti mnene.

ENEOS GL-5 75w90

Maji ya maambukizi ya hali ya hewa yote iliyoundwa kwa tofauti, axles, mechanics. Semi-synthetics ina fluidity imara kwa joto tofauti, taratibu hufanya kazi vizuri. Huzuia gia kukamata, kutu na kutoa povu. Inakidhi mahitaji ya watengenezaji wa gari. Grisi ina sifa ya mnato bora katika hali ya hewa ya baridi. Huweka mifumo sawa chini ya hali ya mizigo muhimu, kasi na halijoto. Vigezo mbalimbali vya mtiririko huruhusu bidhaa kutumika kwa anuwai ya halijoto iliyoko. Imetolewa katika sanduku la chuma.

Wateja hujibu vyema kwa bidhaa hii, wakibainisha:

• Ubora wa bidhaa;
• Thamani yake ya kiuchumi;
• Kubadilisha gia katika hali ya hewa ya baridi.

Bidhaa hii haipatikani katika maduka yote ya magari.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Semi-synthetics Gazpromneft imeundwa kwa vitengo vya maambukizi, gia kuu, axles za kuendesha. Inazuia abrasion ya gia za hypoid. Imeboresha utendaji kwa joto la chini na maisha marefu ya huduma. Inakuja katika ngoma za lita 20 au 205 lita.

Inatumika kwa magari na magari ya nje ya barabara, endesha ekseli za magari, matrekta na mabasi, vifaa vizito, anatoa za mwisho, kesi za uhamisho, upitishaji wa mwongozo usiosawazishwa au upitishaji na synchronizers za chuma. Viungio vya EP kila mara hulainisha meno ya gia wakati upitishaji ukiwa chini ya mzigo, kudumisha utendakazi wa maambukizi.

Faida za bidhaa:

• Zima kelele;
• Hutengeneza filamu ya kinga juu ya uso wa taratibu ili kuongeza muda wa kurejea.

Kasoro:

• Hunenepa haraka;
• Haipendekezi kwa magari ya kigeni.

Lukoil TM-5 GL-5 75W90

Grisi ya ndani ya nusu-synthetic ina sifa nzuri za utendaji. Imetolewa kwa mafuta iliyosafishwa na ya syntetisk ya madini na viongeza vya kigeni.

Mafuta huhakikisha operesheni chini ya shinikizo kali. Vitengo vya kuendesha hufanya kazi bila makosa chini ya mizigo ya juu kwa muda mrefu. Kioevu haina povu, ina mali ya kuzuia kutu, huokoa mafuta, hupigwa kwa urahisi kwenye joto la chini ya sifuri na haina oxidize kwenye joto la juu.

Inaweza kumwaga ndani ya magari na lori, vifaa vingine vya uzalishaji wa Kirusi na nje ya nchi. Huendesha aina zote za maambukizi ya mwongozo, ikiwa ni pamoja na hypoid, kesi za uhamisho, tofauti, gia za uendeshaji zilizojaa mafuta.

Faida:

• Thamani nzuri ya pesa.

Minus:

• Sio lengo la maambukizi ya mwongozo na synchronizers za shaba;
• Itaendelea kwenye joto la sifuri.

Rosneft KINETIC GL-4 75W90

Semi-synthetics ya Universal huzalishwa kwa misingi ya madini iliyosafishwa sana na mafuta ya synthetic na index ya juu ya viscosity na mfuko wa kuongeza. Inaonyesha sifa bora za mnato-joto kwa ajili ya huduma ya maambukizi ya mitambo inayohitaji matumizi ya mafuta ya makundi GL-4 na GL-5. Inawezekana kulainisha gia za hypoid zinazofanya kazi chini ya mizigo ya mshtuko kwa kasi ya juu.

Faida za bidhaa ni kama ifuatavyo.

• Mfuko wa kisasa wa kuongeza hutoa ulinzi wa gia na synchronizers kutoka kwa kuvaa kwa joto la juu na mizigo ya mshtuko.
• Kirekebishaji cha mnato thabiti hutoa filamu ya mafuta mara kwa mara katika kipindi chote cha operesheni.
• Antioxidant na utulivu wa joto husaidia uendeshaji wa vitengo vya maambukizi.

Hakuna maoni hasi yaliyopatikana.

Mafuta bora ya gia za madini

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Mafuta ya gia iliyoundwa kwa matumizi katika usafirishaji wa mwongozo. Hapo awali ilitumika katika magari ya BMW, Ford na Volkswagen. Inatofautiana katika viscosity ya chini na tija maalum.

Inafaa kwa mifumo mingine, mahitaji ambayo yanahusiana na vipimo. Inahakikisha uchumi wa mafuta na inapunguza unyevu kutokana na uthabiti wa shear. Maji ya madini yana mali muhimu ya mnato-joto kwa kubadili laini na kufanya kazi vizuri wakati wowote wa mwaka.

Faida za Maji:

• Sio chini ya oxidation;
• Gharama ya kawaida;
• Inafaa kwa maambukizi mengi ya mwongozo na roboti, ikiwa ni pamoja na clutch mbili;
• Inasambazwa sawasawa juu ya sanduku la gia, kulainisha vitu vyote kwa ubora wa juu;
• Kupunguza uzalishaji;
• Inapatana na vifaa maalum vya synchronizer.

Hakuna hasara kwa chombo hiki.

Karatasi ya 90 ya Castrol Axle Z Limited

Mafuta ya magari yenye madini yanafaa kwa ajili ya matengenezo ya utofauti wa kawaida au mdogo wa kuteleza unaohitaji ulainishaji kulingana na uainishaji wa API GL-5. Imeidhinishwa na ZF kwa ajili ya matumizi ya breki za diski nyingi za wajibu mkubwa kwenye magari na ekseli fulani za biashara.

Sifa nzuri za msuguano huruhusu tofauti za kujifungia kufanya kazi katika kipindi chote kati ya mabadiliko ya mafuta. Mtengenezaji anaahidi dilution ya chini hata chini ya hali kali ya uendeshaji. Katika hali ya kawaida, uundaji wazi huongezeka hadi 0,903 g/mL. Mwako unaweza kutokea kwa 210°C. Kielelezo cha mnato - 95. Bidhaa hutiwa kwenye vyombo vya lita.

Castrol Axle ya kuvutia:

• Ubora wa juu;
• Lebo ya bei nzuri.

Inastahili kuzingatia minus moja. Katika majira ya baridi, msingi wa madini huongeza utungaji.

Motul HD 85W140

Motul inasaidia upitishaji wa mwongozo, sanduku za gia, tofauti za hypoid bila mifumo ndogo ya kuteleza. Iliyoundwa kwa ajili ya mizigo ya athari na viwango vya juu na vya chini vya shear au mizigo ya kati na uhamaji wa juu. Bidhaa huhimili mizigo yenye nguvu, kuzuia abrasion ya sehemu.

Kwa mujibu wa kiwango cha SAE, ni ya darasa la viscosity 140. Bidhaa hiyo imepewa lubricity iliyoongezeka kwa kupunguza msuguano bora. Filamu ya mafuta hufunika sehemu kutoka pande zote, kudumisha utendaji wao katika hali ngumu ya uendeshaji: na athari na hali ya juu ya joto. Mafuta huzuia kutu, haina povu.

Faida za bidhaa ni kama ifuatavyo.

• Ukandamizaji wa kelele;
• Laini mitambo.

Wanunuzi wengine wanaonya kuwa bandia za ubora wa chini mara nyingi hupatikana katika maduka.

Bidhaa haipaswi kuhifadhiwa zaidi ya 60 ° C, ikipigwa na jua moja kwa moja au kugandishwa.

Takayama 75W-90 GL-5

Mafuta ya gari hutumiwa kwa mitambo iliyojaa sana, usafirishaji wa hypoid na sanduku za gia zinazohitaji lubrication ya API GL 5. Hulinda vipengele vya maambukizi ya lori, mabasi, matrekta, injini za dizeli, mashine za ujenzi, vipunguza gia na gia za minyoo za vifaa vya viwandani. Huongeza upinzani wa kuvaa kwa vipengele chini ya mizigo ya compressive. Takayama huja katika mkebe wa chuma ulio na mkebe wa kumwagilia ulio na hati miliki kwa ajili ya kumimina kwa urahisi na mpini thabiti wa kubeba. Imewasilishwa katika aina 4 za ufungaji.

Faida za mafuta ya Kijapani:

• Hutoa uendeshaji wa injini laini;
• Ana sifa nzuri za kuosha;
• Kifurushi cha viongeza Afton HiTec;
• Inafaa kwa injini nyingi za Kijapani;
• Hakuna matumizi ya taka.

Hakuna malalamiko juu ya ubora wa bidhaa. Kati ya minuses, unaweza kuangazia lebo ya bei iliyoongezwa.

ENEOS "ATF Dexron-III"

Mtengenezaji anapendekeza kutumia ENEOS katika maambukizi ya moja kwa moja na mifumo ya uendeshaji wa nguvu. Mafuta yanafaa kwa maambukizi mengi ya servo, mifumo ya uendeshaji wa nguvu, anatoa za majimaji. Ina sifa za ubora wa juu, inaweza kumwaga kwenye masanduku ya moja kwa moja na ABS.

Bidhaa hiyo imesawazishwa na watengenezaji wakuu duniani Dexron GM. Uingizwaji wa wakati wa kioevu huhakikisha mabadiliko ya wazi ya gia. Mafuta haya ya injini yana sifa ya mali thabiti ya msuguano, unyevu bora kwa joto la chini, utangamano na sehemu nyingi za chuma na elastomers. Bidhaa haina kuvuja. Utulivu wa joto-oxidative ni wajibu wa usafi wa maambukizi.

Manufaa ya ENEOS "ATF Dexron-III":

• Bei inayokubalika;
• Mashua yenye starehe;
• Uendeshaji usio na kelele wa usambazaji wa nguvu.

Ni vigumu kupata bidhaa asili katika maduka.