TOP 10 mifano bora ya matairi ya baridi ya Nexen: hakiki, faida na hasara

Tamaa ya kuendesha gari kwa nguvu iko tayari kwa jina la mpira huu. Gari inadaiwa muundo wake wa kukanyaga kwa harakati nzuri na ya haraka. Mchoro wa asili na vichunguzi vya maandishi na grooves ya voluminous kati yao huvutia sio nje tu: mikanda mitatu ya kati hutoa tairi kwa kozi imara, mienendo ya kuongeza kasi, na utulivu chini ya hali yoyote ya hali ya hewa na barabara.

Bidhaa za gurudumu za Kikorea zinajulikana kwa ubora na kuegemea. Katika urval wa matairi ya msimu, watumiaji wa Urusi wanavutiwa na matairi ya msimu wa baridi wa Nexen: hakiki, vipimo, bei.

Tairi la gari Nexen Winguard SUV majira ya baridi

Hakuna spikes katika mfano huu, kubuni ni radial tubeless, madhumuni ni SUVs na crossovers. Kwa magari yenye nguvu, mtengenezaji ameunda tairi nzuri na mwelekeo wa mwelekeo wa ulinganifu: juu ya theluji, mteremko huacha muundo sawa na mishale.

Mapitio ya Nexen Winguard SUV

Mlinzi hutenganishwa kwa nguvu na vitalu tofauti vya ukubwa wa kati, ambavyo hufanya mbavu tatu za kati na mbili za bega. Wakati huo huo, mwisho huo huimarishwa, pembe zina makali makali ambayo huwaokoa kutoka kwa skidding.

Mikanda ya kati huambia utulivu wa mwelekeo wa gari. Checkers rigid hutenganishwa na grooves kubwa kwa ajili ya kusafisha binafsi na kuondolewa kwa unyevu na theluji kutoka kwa kiraka cha kuwasiliana. Lamellas husaidia kupinga hydroplaning na slashplaning hatari zaidi katika mfumo wa mifereji ya maji: moja kwa moja - katika sehemu ya kati, zigzag - katika maeneo ya bega.

Katika maendeleo ya tairi ya Nexen Winguard SUV, wahandisi walilipa kipaumbele kwa kiwanja cha mpira: mpira, quartz, silika ya kujaza, mafuta, resini, emollients zilijumuishwa. Matokeo yake, mpira hubakia elastic na laini katika usomaji wa thermometer ya chini, na maji haipatii kwenye mteremko.

Specifications:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R15 hadi R19
Upana wa kukanyaga	205 hadi 265
Urefu wa wasifu	50 hadi 75
Spikes	Hakuna
Mzigo index	96 ... 115
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	710 ... 1215
Kasi inayoruhusiwa, km/h	H - 210, R - 170, T - 190, V - 240

Bei - kutoka kwa rubles 3.

Mapitio ya matairi ya majira ya baridi ya Nexen yanastahili kupongezwa.

tairi la gari Nexen Winguard Ice Plus majira ya baridi

Kipengele kikuu cha muundo wa kuvutia wa kukanyaga wenye umbo la V ni ubavu wa kati wenye umbo la mshale. Pembe kali za "mshale" zinaelekezwa dhidi ya harakati za trafiki: hii inatoa ujasiri katika mwelekeo halisi wa mashine.

Vitalu viwili, vilivyolala upande wa kushoto na kulia wa ukanda wa kati, sanjari na vitu vyenye nguvu vya bega, vinawajibika kwa kuvuta kwenye nyuso za ugumu wowote, na kuzuia kusongesha kwa upande.

Ukadiriaji wa Nexen Winguard Ice Plus

Slats za 3D zina umbo la piramidi. Iliyoundwa na njia ya kompyuta, huongezewa na kupunguzwa kwa microscopic. Mwisho huunda kingo kali kwenye theluji na barafu na huzuia gurudumu kuteleza kwenye barabara zenye utelezi. Katika maeneo ya bega ya riwaya ya 2018/2019, kuna maeneo ya awali ya "tiki" ambayo huongeza rigidity ya muundo mzima na kuongeza utunzaji wa gari.

Tabia za kufanya kazi:

Kipimo	205/60R16
Spikes	Hakuna
Mzigo index	96
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	710
Kasi inayoruhusiwa, km/h	T - 190

Bei - kutoka kwa rubles 2.

Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi ya Nexen yaliyokusudiwa kwa madarasa tofauti ya magari ya abiria ni chanya. Kuna kutoridhika na tabia ya gari kwenye barafu na kusimama.

Tire Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV majira ya baridi studded

Wamiliki wa SUVs na crossovers watapokea matairi na mvunjaji aliyeimarishwa, mzoga na sidewalls. Usalama wa kuendesha gari, starehe ya kuendesha gari, uwekaji breki mzuri ulizingatiwa na wahandisi wa tairi kutoka Korea kama kazi za kipaumbele. Kwa kusudi hili, lamella ya kipekee imetengenezwa. Maelfu ya vitu vidogo viko kando ya trafiki, na kuunda kingo kali kwa mtego wa kuaminika wa gari na theluji iliyovingirishwa na barafu.

Manufaa ya Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV

Suluhisho lisilo la kawaida la kiufundi katika muundo wa tairi ya Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV ni curvature fulani ya wasifu. Waendelezaji walizingatia athari ya mara kwa mara ya deformation ya nguvu na kufikia ongezeko la mahali pa kuwasiliana. Hii ilisababisha uboreshaji wa sifa za traction na utunzaji unaotabirika.

Mtengenezaji pia alifanya studding kwa njia mpya: vipimo vya studs vilipunguzwa, na idadi yao iliongezeka. Vipengele vinapangwa kwa safu 20, mto wa kunyonya mshtuko umewekwa chini ya kila spike. Ubunifu huu umepunguza kelele na vibration ya gurudumu, ambayo imeinua faraja ya safari hadi ngazi mpya.

Kipengele cha kukanyaga kwa kuvutia ni ubavu mpana wa poligonal wa kati usiovunjika wa kuongezeka kwa uthabiti. Inajulisha bidhaa ya sifa za traction ya longitudinal.

Vigezo vya kufanya kazi:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R16 hadi R17
Upana wa kukanyaga	225, 265
Urefu wa wasifu	50 hadi 75
Spikes	Kuna
Mzigo index	106 ... 116
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	950 ... 1250
Kasi inayoruhusiwa, km/h	T - 190

Bei - kutoka kwa rubles 3.

Maoni kuhusu Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV

Matairi ya msimu wa baridi ya Nexen maoni yalitarajiwa kuwa mazuri.

Tairi la gari Nexen Winguard Barafu wakati wa baridi

Mashabiki wa harakati za haraka kwenye magari ya abiria ya madarasa tofauti watafaa mfano wa Nexen Winguard Ice. Sifa bora za mvutano za mpira hutoa ubavu mpana wa kuvutia katikati. Ina mpangilio wa classic wa V wa vipengele vya kutembea, hutoa kasi ya gari na utulivu katika mstari wa moja kwa moja.

Faida na hasara za matairi ya Nexen Winguard Ice

Kusonga kwa upande kunazuiwa na vizuizi viwili vilivyo kwenye kingo kutoka kwa ukanda wa kati, pamoja na vizuizi vya bega vya kuelezea. Nyuso za barafu zinazoshinda zimekabidhiwa 3D- na micro-lamellas: huunda kingo za mtego ambazo unaweza kuendesha kwa ujasiri kwa kasi ya juu.

Maelezo ya kiufundi:

Kipimo	205/60R16
Spikes	Hakuna
Mzigo index	96
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	710
Kasi inayoruhusiwa, km/h	T - 190

Bei - kutoka kwa rubles 4.

Ukadiriaji wa Nexen Winguard Ice

Mapitio ya matairi ya majira ya baridi ya Nexen yanaonyesha kuwa sifa za msimu zilizotangazwa huisha kwa halijoto chanya.

Tairi la gari Nexen Winguard WinSpike WH62 limejaa majira ya baridi

Mtengenezaji wa Kikorea anajulikana kwa teknolojia zake za juu, vifaa vya hivi karibuni, na ubora wa bidhaa. Wamiliki wa magari hupata uthibitisho wa hili kwenye tairi ya Nexen Winguard WinSpike WH62.

Maoni kuhusu Nexen Winguard WinSpike WH62

Kwa nje, mpira unaonekana kuvutia: kukanyaga kunatawanywa sana na grooves kubwa, vitalu vya ukubwa wa kuvutia. Matairi ya magari ya abiria yanaendeshwa na kamba iliyoimarishwa kwa kuunga mkono nailoni. Safu ya ziada huongeza upinzani dhidi ya uharibifu wa mitambo, huongeza maisha ya huduma ya bidhaa za mpira.

Muundo wa mteremko huambia kasi ya gari, harakati ya ujasiri katika mstari wa moja kwa moja, ukingo wa laini. Kwa kujitoa kwa barafu na theluji iliyovingirwa, lamellas ziko kwenye pembe au perpendicular kwa harakati ya mashine.

Ukadiriaji wa Nexen Winguard WinSpike WH62

Spikes, iliyopunguzwa kwa ukubwa na kupangwa kwa safu 20, haiharibu uso wa barabara, kama inavyotakiwa na viwango vya Ulaya. Wakati huo huo, studding hufanya kikamilifu kazi za kuunganisha, wakati huo huo kutoa umbali mfupi zaidi wa kuvunja.

Specifications:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R15 hadi R17
Upana wa kukanyaga	195, 215
Urefu wa wasifu	50 hadi 65
Spikes	Kuna
Mzigo index	92 ... 102
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	630 ... 850
Kasi inayoruhusiwa, km/h	T - 190

Bei - kutoka kwa rubles 2.

Mapitio ya Nexen Winguard WinSpike WH62

Matairi ya msimu wa baridi "Neksen" yalisababisha hakiki zinazopingana: kwa madereva wengine wana kelele, wengine huzingatia matairi ya utulivu. Ukadiriaji wa jumla - alama nne kati ya tano.

tairi la gari Nexen Winguard WinSpike 3 majira ya baridi

Mtengenezaji wa Kikorea amejali wamiliki wa magari ya bajeti. Kwao, mfano wa gharama nafuu na sifa nzuri umeandaliwa.

Ukadiriaji wa Nexen Winguard WinSpike 3

Manufaa ya matairi ya Nexen Winguard WinSpike 3:

• sidewalls nguvu kutoka mpira wa asili;
• kanda za bega zilizoimarishwa ili kuleta utulivu wa tabia na kuboresha traction;
• mpango mzuri wa kusoma ambao husaidia kuweka kozi;
• mtandao mkubwa wa mifereji ya maji, kunyonya na kutoa umati mkubwa wa maji na theluji kwa wakati mmoja;
• mfumo wa kupambana na kelele.

Specifications:

Kipenyo cha kutua	R15, R17
Upana wa kukanyaga	195, 215
Urefu wa wasifu	55, 65
Spikes	Kuna
Mzigo index	95, 98
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	690, 750
Kasi inayoruhusiwa, km/h	T - 190

Bei - kutoka kwa rubles 2.

Maoni juu ya matairi "Nexen" msimu wa baridi na spikes ni ya juu. Kushughulikia kwenye lami kavu na mvua ni mbaya zaidi kuliko barabara za theluji.

Tire Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV majira ya baridi

Wamiliki wa mteremko wenye nguvu wanaweza kuwa wamiliki wa SUVs na crossovers. Mtengenezaji alichukua njia ya kuongeza uwezo wa kubeba tairi ya jina moja kwa magari rahisi ya abiria.

Maoni kuhusu Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV

Mfano uliobadilishwa una faida zifuatazo:

• utendaji mzuri wa kusimama kwenye vichochoro vya mvua na barafu kwa sababu ya siping ya kufikiria;
• uunganisho bora "usukani - gurudumu", ambayo hutolewa na grooves ya wavy ambayo hupunguza uhamaji wa vipengele vya kutembea;
• mtego wa kuaminika kwenye barafu kwa sababu ya safu 20 za spikes;
• faraja ya acoustic kutokana na matakia ya kusukuma chini ya spikes;
• mali bora ya traction na utulivu wa mwelekeo, unaowasiliana na ubavu wa kati wa longitudinal - kipengele kikuu cha kukanyaga.

Wataalamu wa mmea wa tairi wa Kikorea hawakupuuza mfumo wa mifereji ya maji: mtandao wa uzalishaji ulipokea uwezo mkubwa.

Tabia za kufanya kazi:

Kipenyo cha kutua	R16, R17
Upana wa kukanyaga	225, 265
Urefu wa wasifu	65, 70
Spikes	Kuna
Mzigo index	106 ... 116
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	950 ... 1250
Kasi inayoruhusiwa, km/h	T - 190

Bei - kutoka 19 kwa seti.

Ukadiriaji wa Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV

Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi yasiyo ya Nexen hayana ukosoaji wowote.

Tairi la gari Nexen Winguard Sport msimu wa baridi

Tamaa ya kuendesha gari kwa nguvu iko tayari kwa jina la mpira huu. Gari inadaiwa muundo wake wa kukanyaga kwa harakati nzuri na ya haraka. Mchoro wa asili na vichunguzi vya maandishi na grooves ya voluminous kati yao huvutia sio nje tu: mikanda mitatu ya kati hutoa tairi kwa kozi imara, mienendo ya kuongeza kasi, na utulivu chini ya hali yoyote ya hali ya hewa na barabara.

Mtengenezaji alitunza usalama na kuvaa mapema kwa mpira kwa kuongeza mpira mwingi wa asili na silika kwenye mchanganyiko.

Vipimo vya kiufundi:

Kipimo	195/45R16
Spikes	Hakuna
Mzigo index	84
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	500
Kasi inayoruhusiwa, km/h	H - 210

Bei - kutoka kwa rubles 3.

Faida na hasara za Nexen Winguard Sport

Maoni ya watumiaji wa Nexen kuhusu matairi ya msimu wa baridi yalipokewa ya kutatanisha.

Tairi la gari Nexen Winguard Snow G WH2 majira ya baridi

Katika Urusi, mfano huu unaweza kuitwa majira ya baridi na caveat: mpira unafaa tu kwa mikoa ya kusini yenye hali ya hewa kali.

Mtengenezaji alikabidhi tairi ya Nexen Winguard Snow G WH2 na sifa zifuatazo:

• siping mnene ambayo inaboresha mtego;
• zigzag mambo makubwa ya kutembea ambayo hutoa utulivu katika kozi moja kwa moja;
• mifereji ya maji inayoingiliana ambayo inachukua na kutoa kiasi kikubwa cha maji na uji wa theluji;
• Badilisha muundo wa V kwa udhibiti wa kuaminika na thabiti.

Specifications:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R13 hadi R17
Upana wa kukanyaga	125 hadi 235
Urefu wa wasifu	50 hadi 80
Spikes	Hakuna
Mzigo index	71 ... 103
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	345 ... 875
Kasi inayoruhusiwa, km/h	T – 190, H – 210, V – 240

Bei - kutoka kwa rubles 2.

Vipengele vya Nexen Winguard Snow G WH2

Mapitio ya matairi ya majira ya baridi ya Nexen yanaonyesha dosari.

Tairi la gari Nexen Winguard WT1 majira ya baridi

Mpira bora kwa minivans na lori nyepesi, ya mwisho katika cheo, itakushangaza kwa upinzani wa kuvaa wakati wa matumizi makubwa. Hata hivyo, hali bora kwa mfano itakuwa baridi kali za Ulaya, au kusini mwa Urusi.

Grooves tatu za mifereji ya maji ya longitudinal zinajulikana katika muundo wa kukanyaga: moja ya kati ni sawa, ya nje ni zigzag. Mbali na kusudi lao kuu - kukausha kiraka cha mawasiliano - huunda kingo za ziada za mtego wa kupita kwenye theluji na barafu.

Mapitio ya Nexen Winguard WT1

Vipengee vingine:

• usambazaji wa hatua nyingi za lamellas;
• chamfers upande wa kinga dhidi ya punctures na kupunguzwa kwa tairi;
• sura tata ya mchanganyiko wa mbavu za kati;
• 3-boriti inafaa.

Ubunifu wa mteremko wa gari, pamoja na muundo wa mwili na kemikali wa mpira, huipa bidhaa sifa bora za kukimbia: kuongeza kasi, upinzani wa kusonga na aquaplaning, kusimama, na tabia thabiti.

Vigezo vya kufanya kazi:

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Kipimo	175/75R16
Spikes	Hakuna
Mzigo index	101
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	825
Kasi inayoruhusiwa, km/h	R - 170

Bei - kutoka kwa rubles 3.

Maoni ya wamiliki kuhusu Nexen Winguard WT1

Maoni kuhusu matairi ya majira ya baridi ya Nexen yakiidhinisha.

Matairi ya msimu wa baridi Nexen - mapitio mafupi.