Lattice ya Mtihani: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Kumbuka si muda mrefu uliopita kilele cha utangazaji cha watengenezaji magari wa Ufaransa? Kwa mfano, yale matangazo ya Clio MTV unapo "heraaaaaaaa" mfagiaji ufagio, ambayo inadaiwa kuwa sehemu tu ya chorus ya wimbo wa James Brown unaocheza wakati Clio "ameanguka"? Chapa kwa haraka matangazo ya Clio MTV kwenye YouTube na hutajuta. Tunaweza kusema kwamba huu ni mwanzo wa ubinafsishaji wa magari kwa sehemu fulani ya wateja. Katika kesi hii, kijana ambaye alitazama video za muziki kwenye MTV siku nzima. Miaka 15 baadaye, wauzaji bado wanacheza katika nafasi sawa. Labda katika kesi ya gari hili la majaribio lililo na jina kamili la Renault Clio Techno Feel Energy TCE 90 Start & Stop, haya sio maneno yanayohusiana na muziki, lakini ni wazi kuwa hii ni toleo ambalo hutoa seti ya vifaa vilivyobadilishwa. umri mdogo. uwezo wa kununua.
Kulingana na uongozi, kifurushi cha vifaa vya Techno Feel ni kati kati ya kifurushi cha Kujieleza na Dynamique. Vifaa vingi ni vya msingi wa kuona na faida ya kifurushi ni kwamba inatoa orodha ya vifaa kwa bei iliyopunguzwa. Kwa mfano, utatoa € 500 tu kwa sensorer za maegesho na kamera badala ya 250. Walakini, jaribio letu Clio halikunuliwa tu na vifaa vya msingi vya kifurushi cha Techno Feel, lakini pia ilifanywa ya kipekee na vifaa kutoka kwenye orodha ya vifaa. . Kwa mfano, kwa magurudumu nyekundu ya inchi 17, nyongeza ya € 500 lazima ikatwe, na stika ya paa hugharimu € 200.
Injini ambayo ilishiriki kwenye jaribio la Clio sasa inajulikana kwetu, ingawa ni kutoka kwa kizazi kipya. Injini 90 ya "farasi" yenye silinda tatu ya mafuta ya petroli inaongeza wasiwasi wa kuanza kwa sababu ya kelele na mtetemo, lakini hivi karibuni tunaona haikatishi tamaa katika mtindo huu wa mwili. Nguvu ni ya kutosha tu kuendelea na kasi ya trafiki ya kila siku, na bado hautaenda kwenye mbio za mbio na gari kama hilo.
Mambo ya ndani ya Clio, kama nje, imejazwa na vifaa kutoka kwa kifurushi cha Techno Feel. Ikiwa hii haipatikani katika sehemu zenye rangi nyeusi, itakuwa rahisi kuiona kutoka kwa muundo wa kushangaza kwenye usukani au pembeni ya lever ya gia ya sanduku la kasi tano. Vifaa na ergonomics ziko kwenye kiwango cha kuridhisha, na kiolesura rahisi sana cha R-Link multimedia na skrini ya kugusa ya inchi saba ni ya kupongezwa. Kidogo chini ya kugusa kwa kugusa ni levers kwenye usukani, ambazo zimebanwa kidogo na ni ngumu kwao "kupata" mahali pazuri. Hata vipangusa hawana kazi ya wiper inayoweza kutolewa.
Mwelekeo wa kubinafsisha magari unalipuka na Clio hajaiepuka. Moyo wa mtu utapiga mbele ya vifaa vya kupendeza kwenye gari, akili ya mtu atasema kuwa kifurushi cha vifaa vya Techno Feel hutoa pesa nyingi.
Nakala: Sasa Kapetanovic
Renault Clio TCe 90 Nishati Techno Sense
Takwimu kubwa
| Mauzo: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Bei ya mfano wa msingi: | 12.890 € |
| Gharama ya mfano wa jaribio: | 15.790 € |
| Hesabu gharama ya bima ya gari | |
| Kuongeza kasi (0-100 km / h): | 13,0 s |
| Kasi ya juu: | 182 km / h |
| Matumizi ya ECE, mzunguko mchanganyiko: | 4,5l / 100km |
Maelezo ya kiufundi
| injini: | 3-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - petroli ya turbocharged - uhamisho 898 cm3 - nguvu ya juu 66 kW (90 hp) saa 5.250 rpm - torque ya juu 135 Nm saa 2.500 rpm. |
|---|---|
| Uhamishaji wa nishati: | injini ya gari la mbele - maambukizi ya mwongozo wa 5-kasi - matairi 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Uwezo: | kasi ya juu 182 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 12,2 s - matumizi ya mafuta (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, CO2 uzalishaji 105 g/km. |
| Misa: | gari tupu 1.010 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.590 kg. |
| Vipimo vya nje: | urefu wa 4.062 mm - upana 1.732 mm - urefu wa 1.448 mm - wheelbase 2.589 mm - shina 300-1.146 45 l - tank ya mafuta XNUMX l. |
Vipimo vyetu
| T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 61% / hadhi ya odometer: km 10.236 | |
| Kuongeza kasi ya 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m kutoka mji: | Miaka 18,3 ( 122 km / h) |
| Kubadilika 50-90km / h: | 10,9s (IV.) |
| Kubadilika 80-120km / h: | 20,1s (V.) |
| Kasi ya juu: | 182km / h (V.) |
| matumizi ya mtihani: | 6,1 l / 100km |
| Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida: | 5,2 l / 100km |
| Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: | 39,8m |
| Jedwali la AM: | 40m |
tathmini
Ikiwa mapema Clio iliuzwa peke yake huko Slovenia, leo inahitaji kuletwa karibu na mnunuzi. Njia moja ni kupitia vifurushi vya vifaa maalum, na mojawapo ni kifurushi cha Techno Feel.
Tunasifu na kulaani
upana
magari
mfumo wa media titika
kujulikana
