Mtihani wa Grille: Renault Clio 1.2 TCE Najisikia Slovenia
Jaribu Hifadhi

Mtihani wa Grille: Renault Clio 1.2 TCE Najisikia Slovenia

Uzalishaji wa Clio uliporudi Novo mesto, Renault iliamua kuchukua fursa hii na kuandaa kifurushi cha vifaa vya mkoa kwa Slovenes, iliyowekwa katika toleo ndogo, iliyopewa jina la kauli mbiu ambayo Slovenia inatumia rasmi kutangaza nchi.

Mtihani wa Grille: Renault Clio 1.2 TCE Najisikia Slovenia

Ni ngumu kuzungumza juu ya bidhaa mpya za Clio, ambazo kwa hali yao ya sasa ziko kwenye soko kwa mwaka wa sita mfululizo, lakini tunaweza kusema kile kifurushi kilichoainishwa kinatoa. Hautapata mifumo ya usaidizi wa hali ya juu ambayo hatua kwa hatua inakuwa sehemu muhimu ya darasa la Clio, lakini gari lina vifaa vya kutosha ili iwe rahisi kufunika maili kila siku.

Mtihani wa Grille: Renault Clio 1.2 TCE Najisikia Slovenia

Ninahisi kama vifaa vya Slovenia ni msingi wa kifurushi cha Intens, ambayo inamaanisha inaleta pipi kama taa za mbele na za nyuma za LED, kiyoyozi kiatomati, ramani ya mikono, sensorer za kuegesha, kamera ya kuona nyuma, mfumo wa infotainment na kifaa cha urambazaji na safu rangi zingine za chuma zinazopatikana katika kifurushi hiki bila gharama ya ziada. Labda tulikosa mtazamo unaoonekana zaidi wa vifurushi hivyo, kwani imewekwa tu na nembo ndogo nyuma ya gari.

Mtihani wa Grille: Renault Clio 1.2 TCE Najisikia Slovenia

Clio hii inapatikana na injini tano tofauti, na ile ya jaribio iliendeshwa na injini ya 1,2 "nguvu ya farasi" 120-lita injini ya silinda nne. Katika mwenendo wa injini tatu-silinda, inafurahisha kuendesha gari kama hiyo Clio, ambayo inathibitisha utendakazi wake mzuri, utulivu na utendaji mzuri. Kwa matumizi ya lita 6,9 kwa kilomita 100 kwenye duara letu la kawaida, ni ngumu kuiita kiuchumi, lakini hata ikiwa utafukuza "farasi" hawa 120, haitavuta zaidi ya lita moja.

Soma juu:

Jaribio fupi: Renault Clio RS 220 EDC Trophy Akrapovič Edition

Jaribio la Grille: Renault Clio Intens Energy dCi 110

Mtihani mdogo wa kulinganisha gari la familia: Citroen C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Seat Ibiza, Suzuki Swift

Jaribio: Renault Captur - Nishati ya Nje dCi 110

Mtihani: Nissan Micra 0.9 IG-T Tekna

Renault Clio TCe 120 NAHISI SLOVENIA

Takwimu kubwa

Gharama ya mfano wa jaribio: 18.990 €
Bei ya mfano wa msingi na punguzo: 17.540 €
Punguzo la bei ya mfano. 16.790 €

Gharama (kwa mwaka)

Maelezo ya kiufundi

injini: 4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - petroli ya turbocharged - uhamisho 1.197 cm3 - nguvu ya juu 87 kW (120 hp) saa 5.500 rpm - torque ya juu 205 Nm saa 2.000 rpm
Uhamishaji wa nishati: gari la gurudumu la mbele - maambukizi ya mwongozo wa 6-kasi - matairi 205/45 R 17 V (Primacy 3)
Uwezo: kasi ya juu 199 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 9,0 s - wastani wa matumizi ya mafuta pamoja (ECE) 5,3 l/100 km, uzalishaji wa CO2 118 g/km
Misa: gari tupu 1.090 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.659 kg
Vipimo vya nje: urefu 4.062 mm - upana 1.945 mm - urefu 1.448 mm - gurudumu 2.589 mm - tank ya mafuta 45 l
Sanduku: 300-1.146 l

Vipimo vyetu

Masharti ya upimaji: T = 13 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / hadhi ya odometer: km 1.702
Kuongeza kasi ya 0-100km:10,5s
402m kutoka mji: Miaka 17,4 (


133 km / h)
Kubadilika 50-90km / h: 6,7 / 10,8s


(IV/V)
Kubadilika 80-120km / h: 10,5 / 13,4s


(Jua./Ijumaa)
matumizi ya mtihani: 9,6 l / 100km
Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida: 5,9


l / 100km
Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: 36,6m
Jedwali la AM: 40m
Kelele saa 90 km / h katika gia ya 662dB

tathmini

  • Labda Renault anataka kupata mnunuzi mzalendo chini ya kauli mbiu "Ninahisi Slovenia", lakini kwa seti ya vifaa kwenye kifurushi kimoja watapata bidhaa inayoelekezwa kwa busara.

Tunasifu na kulaani

seti ya vifaa

operesheni ya injini

bei

toleo lisilojulikana linalotambulika

Kuongeza maoni