Kifupi ya Mtihani: Renault Mégane Grandcoupe Inakuza Nishati dCi 130

Bila shaka, Grandcoupe ni moja tu ya mitindo mitatu ya mwili kwa mtindo wa Renault ambao ulifanikiwa sana wa kiwango cha kati. Lakini hilo ndilo hasa lililokosekana kutoka kwa kizazi kilichopita cha Mégane wakati gari la limozin lilipopewa jina la Fluence. Ni jambo zuri kutotumia jina hilo tena, kwani wabunifu waliweza kutengeneza umbo zuri badala ya kulifanya shina kuwa kubwa na la nyuma kuwa refu. Beji ya Grandcoupe pia inaonyesha matarajio makubwa ya wauzaji wa Renault. Kwa hali yoyote, muundo huo unapaswa kusifiwa, na itategemea ladha ya mteja ikiwa anahitaji mwili wa voluminous.

Grandcoupe ina shina kubwa nyuma ambayo tunahifadhi mizigo yetu kupitia ufunguzi mdogo. Pamoja na vifaa ambavyo vilikuwa kwenye kitengo chetu cha majaribio, kifuniko cha buti pia kinaweza kufunguliwa na harakati ya mguu, lakini hapa hatukupata sheria ya lini na kwanini sensor iligundua hamu yetu baada ya kujaribu chache tu. Inaweza kuwa ya aibu kwa mtu kwa sababu ya mateke ya kejeli nyuma, lakini hasemi chochote, kifuniko kinafunguka, na mmiliki, akiwa amefungwa mikono kabisa, bado ameweka mzigo kwa mafanikio.

Mégane Grandcoupe sio modeli pekee iliyo na nyongeza hii. Hata hivyo, ikiwa tayari tunafahamu matoleo mengine ya Mégane, hatutahitaji kuzoea maunzi yake mengine. Daima kuna nafasi nyingi kwa abiria wa mbele na wa mbele, kidogo nyuma ikiwa walio mbele wanatumia kiti cha nyuma kupita kiasi. Vinginevyo, upana unaendana kikamilifu na mtindo wa kifahari. Faraja ya kuketi pia ni thabiti.

Tayari inajulikana kutoka kwa ripoti kutoka kwa matoleo mengine kwamba watumiaji, washiriki wa bodi ya wahariri ya jarida la Auto, hawana shauku sana juu ya uwepo wa menyu kwenye mfumo wa infotainment, haswa kwa habari ya R-Link. Walakini, ningepongeza idadi ya viunganishi vya vifaa anuwai vya nje na nafasi inayofaa ya kuhifadhi simu.

Hata hivyo, sifa nyingi zinapaswa kusemwa kuhusu motorization. Injini ya turbodiesel ina nguvu kabisa na inafanya kazi vizuri kwenye barabara kuu za Ujerumani, haswa unapochanganya utendaji na uchumi wa mafuta - licha ya kasi ya juu ya kusafiri, ilikuwa lita 6,2 katika jaribio zima. Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu, udhibiti wa cruise pia unajionyesha kwa jibu la haraka.

Kwa hivyo Grandcoupe ina mantiki, haswa ikiwa tunachagua utaftaji sahihi wa vifaa na vifaa, na hakiki za kwanza za wateja hapa pia ni nzuri, majibu ya wateja ni makubwa kuliko Ufasaha uliosahaulika.

maandishi: Tomaž Porekar · picha: Saša Kapetanovič

Mégane Grandcoupe Inakuza Nishati dCi 130 (2017 г.)

Takwimu kubwa

Bei ya mfano wa msingi:	20.490 €
Gharama ya mfano wa jaribio:	22.610 €

Gharama (kwa mwaka)

Maelezo ya kiufundi

injini:	4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbodiesel - makazi yao 1.997 cm3 - nguvu ya juu 96 kW (130 hp) saa 4.000 rpm - torque ya juu 320 Nm saa 1.750 rpm.
Uhamishaji wa nishati:	injini ya gari la mbele - maambukizi ya mwongozo wa 6-kasi - matairi 225/40 R 18 V (Bridgestone Blizzak LM001).
Uwezo:	201 km/h kasi ya juu - 0 s 100-10,5 km/h kuongeza kasi - Mchanganyiko wa wastani wa matumizi ya mafuta (ECE) 4,0 l/100 km, uzalishaji wa CO2 106 g/km.
Misa:	gari tupu 1.401 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.927 kg.
Vipimo vya nje:	urefu wa 4.632 mm - upana 1.814 mm - urefu wa 1.443 mm - wheelbase 2.711 mm - shina 503-987 49 l - tank ya mafuta XNUMX l.

Vipimo vyetu

Masharti ya upimaji: T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 46% / hadhi ya odometer: km 9.447
Kuongeza kasi ya 0-100km:	10,5s
402m kutoka mji:	Miaka 17,6 ( 128 km / h)
Kubadilika 50-90km / h:	8,1 / 15,8 ss (IV/V)
Kubadilika 80-120km / h:	10,6 / 15,0 ss (Jua./Ijumaa)
matumizi ya mtihani:	6,2 l / 100km
Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida:	4,8 l / 100km
Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h:	42,7m
Jedwali la AM:	40m
Kelele saa 90 km / h katika gia ya 6	58dB

tathmini

• Wakati Grandcoupe inatoa muundo wa sedan ambayo wanunuzi wa Kislovenia hawajifanyi kwa wingi, Mégane kama hiyo inaonekana kama chaguo nzuri. Hasa na injini ya dizeli yenye nguvu zaidi ya turbo

Tunasifu na kulaani

injini yenye nguvu na ya kiuchumi

mwonekano

vifaa tajiri

kazi zingine za kudhibiti cruise

kufungua kiwiliwili kwa kusogeza mguu

Kazi ya R-Link

ufanisi wa taa

anuwai ya kudhibiti udhibiti wa cruise