JARIBIO: pikipiki ya umeme Zero SR [InsideEVs]

InsideEVs walipata fursa ya kujaribu pikipiki ya Zero SR. Hisia za mwandishi wa habari zinaeleweka kabisa: katika hali ya Eco tutaenda mbali, lakini bila raha. Hali ya michezo itakuwa ya kufurahisha sana, lakini safu itashuka hadi makumi kadhaa ya kilomita. 

Pikipiki ya Zero iliyojaribiwa na wahariri ilikuwa ya mfululizo wa SR, yaani, kwa magari ya gharama kubwa zaidi na betri za uwezo zaidi. Mfano huu ulikuwa na injini ya 71 hp. (52 kW) na torque ya 146 Nm. Kuhusu vipimo, Zero SR inapaswa kuwa sawa na Honda CB650F na Suzuki SV650.. Hakuwa mwepesi zaidi, lakini alizoea uzani - haswa kwa vile gari lilitabirika.

> Pikipiki za umeme za Zero S: BEI kutoka PLN 40, Zina umbali wa hadi kilomita 240.

Hakuna sauti ya injini hili lilipaswa kuwa tatizo katika mita 60 za kwanza tu. Mwandishi wa habari alishangaa kuona kwamba kutolazimika kubadili gia kulifungua rasilimali nyingi za kiakili na kumruhusu kuzingatia zaidi kuendesha gari. Pikipiki, hata hivyo, hairuhusu uendeshaji kati ya magari kwenye msongamano wa magari: usukani hufanya kazi kidogo sana.

Sanduku la glavu kwenye ... tanki

Moja ya vipengele vya kuvutia vya mashine ilikuwa sehemu ya kuhifadhi kwenye tovuti, ambapo pikipiki za kawaida zina tank ya mafuta. Haikutoshea kwenye kofia, lakini inaweza kuficha vitu vidogo - au kusakinisha betri za ziada au chaja ya ziada. Betri iko wapi? Chini na nyuma zaidi.

Kuchaji: saa 10 nyumbani, anuwai ya sifuri ya SR: ~ 180 km

Pikipiki ya Zero ya Umeme inaweza kutozwa kutoka kwa duka la kaya. Hata hivyo, inachukua saa 10, ambayo ni nzuri usiku, lakini haitafanya kazi kwenye barabara. Kwa hivyo, kampuni inaongeza Tangi ya Kuchaji kama chaguo, ambayo ni chaja ya haraka zaidi.

> Msururu wa barabara kuu ya Tesla S P85D dhidi ya kasi ya barabara [CALCULATION]

Katika njia mbalimbali ambazo zilipita katikati ya jiji, barabara kuu na barabara za mashambani, jiko la umeme Zero SR ilikuwa takriban kilomita 179: mwandishi wa habari aliendesha kilomita 161 (maili 100) na odometer ilionyesha asilimia 10 ya malipo ya betri.

Walakini, mjaribu anabainisha kuwa alitumia hali ya Eco, ambayo baiskeli ilijibu kwa uvivu sana. Katika hali ya Mchezo inayolenga utendaji, safu ilikuwa fupi, kwa kilomita 56 tu chini ya kuendesha gari kwa bidii. Walakini, furaha ilibidi isilinganishwe, ni Yamaha MT-10 tu ndio ilikuwa kasi na nguvu, kulingana na mwandishi wa habari.

Bei ya Pikipiki ya Umeme ya Zero SR huanza kutoka dola za Kimarekani 16 495, ambazo ni sawa na takriban 59 100 PLN net. Huko Poland, kwa kuzingatia ushuru wa forodha na ushuru, itakuwa angalau zloty elfu 120- XNUMX.

Uhakiki kamili: Ndani ya VVU

Katika picha: pikipiki ya umeme Zero SR (c) InsideEVs

Matangazo

Matangazo

Hii inaweza kukuvutia: