Jaribio la Volkswagen Passat ya kizazi kipya
yaliyomo
Gari lenye nguvu, starehe na kuonekana kwa darasa la biashara. Huu ndio mfano mkubwa zaidi wa wasiwasi wa Volkswagen uliowasilishwa kwa wenye magari. Sedan ya michezo ya 2019 imepokea urejeshwaji wa kuona kidogo na maboresho kadhaa ya kiufundi.
Gari ilibaki katika kitengo cha usafirishaji mzuri wa familia na kiasi kikubwa cha shina na viti vizuri. Gari imebaki ya kuaminika na ya kiuchumi.
Ubunifu wa gari
Mwili wa riwaya ya kizazi cha nane umehifadhi sura ya michezo: pana na imejaa kidogo. Optics wamepokea taa za kuvutia zinazoendesha. Taa zina vifaa vya mfumo wa ufuatiliaji wa barabara (guswa na usukani) na mabadiliko ya kiatomati wakati trafiki inayokuja itaonekana.
Vipimo (mm.) Volkswagen Passat 2019:
| urefu | 4767 |
| upana | 1832 |
| urefu | 1456 |
| Uzito | Kilo 1530. |
| Gurudumu | 2791 |
| Kibali cha ardhi | 160 |
| Upana wa kabati | 1506 |
| Fuatilia | Mbele 1584; kutoka nyuma ya 1568 |
Bumpers na grill ya radiator imebakiza mtindo uliozoeleka kwa mtindo huu. Bonnet na milango ni kubwa kidogo ikilinganishwa na toleo la zamani la R-Line. Gari huja kawaida na magurudumu ya inchi 17 za inchi. Ikiwa inataka, zinaweza kubadilishwa na wenzao wa inchi 19. Ukubwa wa matao ya gurudumu hukuruhusu kuweka gari kwenye magurudumu kama hayo.
Gari inaendaje?
Mtengenezaji amejaribu kudumisha usawa kamili kati ya uchezaji wa chasisi na faraja ya kabati. Mfumo wa umeme wa kitengo cha umeme ni pamoja na teknolojia za ubunifu ambazo hupa motor ndogo hifadhi muhimu ya nguvu. Katika safu hii ya mfano, kuna chaguzi mbili za vitengo vya nguvu. Hizi ni injini za mwako wa ndani za lita 1,5 na 2,0. Wanaendeleza nguvu ya farasi 150 na 190, mtawaliwa. Ingawa mtengenezaji anadai kuwa gari lina nguvu zaidi (220 na 280 hp).
Uhamisho hufanya kwa njia sawa sawa na katika safu ya kizazi kilichopita. Kifurushi ni pamoja na chaguzi mbili za usafirishaji. Ya kwanza ni moja kwa moja ya kasi saba (DSG). Fundi wa pili ni hatua sita.
Kusimamishwa kwa uhuru kunasaidia kupunguza laini za barabara. Na usukani ni mkali na msikivu.
Технические характеристики
Katika kizazi hiki, mtengenezaji hakufurahisha waendeshaji wa magari na uwepo wa mmea wa mseto na injini ya dizeli. Walakini, injini ya turbo ya lita mbili ni ya kutosha kwa kuendesha kwa nguvu.
Sifa za Mfano:
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Actuator | mbele | mbele |
| Uhamisho | mitambo, 6 kasi | moja kwa moja, kasi 7 |
| Uhamishaji wa injini, cc | 1498 | 1984 |
| Nguvu, h.p. | 150 kwa 6 rpm | 190 saa 6 rpm |
| Torque, Nm. | 250 kwa rpm 3. | 400 kwa 5 400 rpm |
| Kasi ya juu, km / h. | 220 | 238 |
| Kuharakisha hadi 100 km / h. | Sekunde 8,7 | 7,5 |
Katika anuwai ya hivi karibuni ya Volkswagen Passat, mtengenezaji ameongeza idadi kubwa ya wasaidizi wa elektroniki. Orodha hiyo inajumuisha udhibiti wa kusafiri kwa baharini na kazi ya utabiri wa trafiki. Imeunganishwa na navigator ya GPS. Unapokaribia zamu hatari au makutano, gari linajifunga. Kwa hivyo, safari katika eneo lisilojulikana katika gari kama hiyo itakuwa salama iwezekanavyo.
Mfumo wa usalama pia ni pamoja na kazi ya ufuatiliaji wa vipofu, vioo vya upande wa kufifia, kamera ya video ya nyuma na mifuko 8 ya hewa.
Saluni
Shukrani kwa gurudumu la kuvutia, umbali kati ya safu za viti unatosha hata kwa mchezaji wa mpira wa magongo wa mita mbili.
Usukani wa multifunctional utarahisisha urambazaji katika mfumo wa media titika na mipangilio ya gari bila kuvurugwa na harakati. Jopo la uendeshaji lina skrini ya kugusa ya inchi 6,3. Kitufe cha kuanza kisicho na kifungu kimewekwa kwenye safu ya uendeshaji.
Shina kiasi cha lita 586. Katika gari la kituo, iliongezeka hadi 1152 hp.
Matumizi ya mafuta
Licha ya uzito wa tani moja na nusu na injini ndogo, gari ilibaki "wepesi" wake. Ikilinganishwa na milinganisho ya darasa moja (kwa mfano, Toyota Camry au Subaru Legacy), gari ni la kiuchumi hata kwa mzunguko wa kuendesha mijini.
| 1,5 TSI MT | 2,0 TSI DSG | |
| Mjini, l./100 km. | 6,8 | 8,3 |
| Kwenye barabara kuu, l./100 km. | 4,4 | 5,2 |
| Mchanganyiko, l./100 km. | 5,3 | 6,3 |
| Kiasi cha tanki, l. | 66 | 66 |
Mfumo wa kutolea nje unakubaliana na viwango vya Euro-6. Mfumo wa mafuta una vifaa vya sensorer vinavyolingana na bumpers na mifuko ya hewa. Katika tukio la mgongano, mfumo hufunga pampu ya mafuta ili kuzuia moto.
Gharama ya matengenezo
Kwa kuzingatia urafiki wa gari kwenye soko, sio warsha zote bado zimenunua vipuri vinavyofaa kwa matengenezo ya kawaida na ngumu. Walakini, wawakilishi rasmi wanaweza kusaidia kwa ukaguzi wa kawaida na ukarabati. Mtengenezaji anapendekeza kufanya kazi iliyopangwa angalau mara moja kwa mwaka au baada ya kilomita 15. mileage. Hapa kuna bei za takriban za ukarabati:
| Mbadala: | Gharama inayokadiriwa, USD (hakuna maelezo) |
| ukanda wa wakati na roller | ya 85 |
| mafuta ya injini na chujio | ya 15 |
| chujio cha kabati | ya 8 |
| mbele bumper | ya 100 |
| taa | kutoka 3 / pcs. |
Vituo vingine vya huduma vinatoa vifaa vya kutengeneza tayari vya wamiliki wa Volkswagen Passat 2019. Bei ya kit vile itaanza kwa $ 210. Inajumuisha:
- chujio cha mafuta;
- chujio cha kabati;
- chujio cha hewa;
- kuziba injini ya crankcase;
- mafuta ya injini (chapa inaweza kuchaguliwa kulingana na upendeleo wa kibinafsi).
Bei ya Volkswagen Passat ya kizazi kipya
Aina ya gari la kizazi cha nane inauzwa kwa viwango vitatu vya trim: Heshima, Biashara na ya kipekee. Vituo vya magari huuza toleo la lita 1,5 na mafundi kwa bei ya $ 38.
Ulinganisho wa seti kamili:
| Heshima | Biashara | Exclusive | |
| Skrini ya Multimedia, inchi. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| Viti vyenye joto | + | + | + |
| Udhibiti wa hali ya hewa | kanda mbili | kanda tatu | Kanda tatu + kitengo cha kudhibiti abiria wa nyuma |
| Udhibiti wa Cruise | + | + | + |
| Kitufe cha kuwasha | - | - | + |
| Ufikiaji wa saluni isiyo na ufunguo | - | - | + |
| Upholstery ya mambo ya ndani | kitambaa | combo | combo / ngozi (hiari) |
| Msaidizi wa kuanza kilima | + | + | + |
| Kusimamishwa kwa kurekebisha | + | + | + |
| Optics | LED | LED | Marekebisho ya boriti ya juu ya LED |
| Parktronic | - | + | + |
| Shina gari la umeme | - | - | + |
Mtengenezaji wa Ujerumani alitangaza kuwa matoleo mapya ya Mfululizo wa Volkswagen Passat 8 yataonekana kwenye soko hivi karibuni. Tayari zitapatikana katika usanidi wa injini ya dizeli. Pia itawezekana kuchagua chaguo la ufungaji wa mseto. Kitengeneza otomatiki bado hakijabainisha maelezo. Walakini, wafanyabiashara wengine wanaweka maagizo ya mapema kwa magari kama hayo. Kwa mfano ulio na vifaa vya gharama kubwa zaidi, bei huanza saa $ 57.
Pato
Kama ukaguzi ulivyoonyesha, mtindo wa hivi karibuni wa kizazi cha nane Volkswagen Passat haina maendeleo ya ubunifu katika suala la usalama na faraja. Bado ni rahisi kusafiri kwenye gari. Anaonekana kuvutia. Na gharama yake inaruhusu kushindana na Honda Accord, Toyota Camry na Huyndai Sonata.
Gari safi ya mtihani wa Volkswagen Passat iliyosasishwa:
