Tesla anakumbuka karibu magari 820,000 kutokana na matatizo ya onyo la mkanda wa kiti unaosikika.

Tesla inakabiliwa na kumbukumbu nyingine ya magari yake, wakati huu kwa sababu ya hitilafu inayomzuia dereva kutahadharishwa na sauti ya mkanda. NHTSA inahakikisha kwamba kushindwa huku kunaweza kuhatarisha usalama wa madereva na abiria kutokana na ajali au ajali zinazoweza kutokea.

Tesla anakumbuka vitengo vya mtu binafsi kutoka kwa safu zake nne za sasa kwa sababu ya hitilafu inayowezekana ya buzzer ya mkanda wa kiti. Kampeni hii mpya ni kumbukumbu ya pili kwa kampuni ya magari ya umeme katika siku nyingi. Kampeni hii mpya inajumuisha 817,143 Model , Model S, Model X na Model Y.

Ni sababu gani ya maoni?

Huenda honi ya onyo isisikike gari linapowashwa na dereva hajafunga mkanda, kulingana na taarifa kutoka kwa Utawala wa Kitaifa wa Usalama Barabarani wa Barabara Kuu siku ya Alhamisi. Hii ina maana kwamba magari haya hayafikii viwango vya usalama vya magari vya shirikisho kwa ajili ya kuwalinda wakaaji katika mgongano. Bila kengele inayofanya kazi, NHTSA inasema madereva wanaweza wasijue kuwa hawajafunga mikanda, na hivyo kuongeza hatari ya kuumia au kifo katika ajali. Tesla anasema hajui kuhusu ajali au majeraha yoyote yanayohusiana na suala hili.

Mifano zinazohusika katika ukumbusho

Kampeni ya NHTSA 22V045000 inahusisha kuchagua Model 3 (2017 hadi 2022), Model S na Model X (2021 hadi 2022) na Model Y (2020 hadi 2022) magari ya umeme.

Ingawa wamiliki wa magari yaliyoathiriwa hawatarajiwi kuarifiwa kuhusu hatua za usalama hadi tarehe 1 Aprili, kuna uwezekano kuwa sasisho la hewani au kiraka cha OTA kitapatikana hivi karibuni. Ukarabati wa bure hautarajiwi kuhitaji wamiliki kuleta gari lao kwa huduma. Wamiliki wanaovutiwa wanaweza kupiga simu kwa Usaidizi kwa Wateja wa Tesla kwa 1-877-798-3752 kwa maelezo zaidi.

Tesla inakabiliwa na kumbukumbu zingine kwa sababu ya teknolojia yake

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву. 

Licha ya jina lake, teknolojia ya hali ya juu ya usaidizi wa dereva wa Kuendesha Self Self ya Tesla haina uwezo wa kufanya kazi kwa uhuru.

Suluhisho la Tesla

Katika tukio la kukumbuka, Tesla alianzisha sasisho la programu ya OTA karibu mara moja, muda mrefu kabla ya arifa za umiliki zinazohitajika kisheria kutumwa kwa barua.

Kuongezeka kwa viraka vya OTA kwa masuala kama haya kunapendekeza kuwa aina hizi za vitendo vya mtandaoni vya programu huenda zikahitaji istilahi mpya na zinazobainisha, angalau katika hali ambapo hakuna haja ya kukarabati gari kibinafsi na hakuna marekebisho halisi ya kiufundi. inahitajika.

**********

: