Ukanda wa alternator unapuliza filimbi kwa baridi

Wengi wanaijua hali hiyo wakati gari la karibu linatoa filimbi yenye kuchukiza na yenye kuchukiza, na kuvutia usikivu wa wapita njia wote. Inaonekana zaidi kidogo na gari litaruka juu kwa wima, au jambo baya sana litatokea.

Wakati huo huo, kila kitu ni banal na rahisi. Kwa hivyo ukanda wa alternator unapuliza filimbi. Na ikiwa filimbi kama hiyo itaonekana, haitaweza kupita yenyewe. Ni muhimu kutekeleza uchunguzi, kujua sababu na kuchukua nafasi ya sehemu zilizovaliwa.

Inatokea kwamba ukanda hufanya sauti wakati wa kuanza kwa baridi, na kisha, baada ya injini kupasha moto, inarudi katika hali ya kawaida. Katika kesi hii, wanasema kuwa ukanda wa alternator unapiga kelele kwa baridi.

Na inakuwa hivyo kwamba filimbi haisimami hata baada ya operesheni ya injini kwa muda mrefu. Katika kesi hii, tunazungumza juu ya filimbi ya ukanda ulio chini ya mzigo.

Sababu za filimbi ya ukanda wa ubadilishaji kwenye baridi

Sauti zisizofurahi zinaweza kutokea kwa alama 2:

• kuanza injini ya gari baada ya kutokuwa na shughuli kwa muda mrefu;
• kuanza injini kwa joto la subzero.

Sababu kuu kwa nini ukanda unapigia filimbi kwenye baridi ni utelezi wa ukanda. Hii inaweza kuwa kwa sababu ya sababu kadhaa:

• ukanda wa ubadilishaji haujibana vya kutosha. Ukanda wa kupitisha ukanda kutoka kwa crankshaft hauwezi kuharakisha pulley ya jenereta na kuteleza kwa utaratibu juu yake;
• jenereta yenye kuzaa jenereta imeongezeka. Hii hufanyika kwa joto la chini na chaguo mbaya ya kulainisha. Pulley ya jenereta ni ngumu kufunua, lakini basi, kufikia mapinduzi yanayohitajika, haicheleweshi kuzunguka kwa ukanda;
• ukanda umechoka sana;
• ukanda wa alternator au pulley huchafuliwa na mafuta, petroli, antifreeze na vitu vingine;
• ukanda wa ubora duni;
• shida na jenereta, kama matokeo ambayo kapi imechukuliwa.

Filimbi za ukanda chini ya mzigo

Ikiwa baada ya kupasha moto injini, hali na sauti isiyofurahi haibadilika, mara nyingi hii inaonyesha shida kubwa zaidi. Mbali na sababu zilizo hapo juu, hii inaweza kuwa:

• kuvaa kwa pulleys;
• kuvaa kwa fani za rotor ya jenereta;
• sio kulinganisha kwa pulleys;
• deformation ya pulleys;
• kuvaa mviringo kwa mvutano.

Utambuzi wa sababu ya ukanda wa filimbi

Ili kujaribu kujua sababu, ni muhimu kufanya ukaguzi. Ili kufanya hivyo, unapaswa:

• Pata ukanda wa ubadilishaji na angalia nyufa na ufuatilie uaminifu. Ukanda haupaswi kuchakaa na kuchakaa;
• Angalia mvutano wa ukanda. Ikiwa mvutano wa ukanda ni dhaifu, inapaswa kuimarishwa kwa kutumia Roli ya Ongeza kwenye Kamusi au bolt ya kurekebisha. Ukanda ulio na mvutano kupita kiasi pia ni chanzo cha sauti na huvaa sehemu za jenereta na crankshaft haraka;
• Angalia sehemu za kupandisha usafi. Wanapaswa kuwa huru na uchafuzi wowote. bora kujitoa kwa mkanda kwa pulleys, ni bora wakati wa kupitishwa na ufanisi wa juu zaidi.

Huu ndio ukaguzi wa kwanza unaohitajika. Walakini, hufanyika kwamba haitoi matokeo. Basi sababu inapaswa kutafutwa zaidi:

• angalia hali ya jenereta kwa kujaribu kuzungusha kapi kwa mikono. Ikiwa inazunguka kwa shida, inafaa na huanza, au haizunguki kabisa, basi, uwezekano mkubwa, kuzaa kwa jenereta kumeshindwa na itahitaji kubadilishwa;
• angalia mkazo wa kuvuta ukanda. Inapaswa kuzunguka kwa urahisi na haina kurudi nyuma. Kutokufuata yoyote mahitaji haya inahitaji uingizwaji wake;
• angalia ulinganifu wa pulleys. Wanapaswa kuwa kwenye mstari mmoja, bila curvature na upungufu mwingine.

Sababu zote hizi ni sababu kuu za kupiga filimbi wakati ukanda unapozunguka. Hata hivyo, hii haina kuondoa uwezekano wa sababu za sekondari zisizo za moja kwa moja. Jambo kuu ni kusikiliza kazi ya gari lako ili kugundua kupotoka kidogo kutoka kwa operesheni ya kawaida.

Jinsi ya kuondoa filimbi ya ukanda

Baada ya kufanya uchunguzi na kujua haswa sababu ya sauti, unaweza kufanya matengenezo kwa urahisi. Wacha tuorodhe kile kinachofanyika kwanza:

• Ununuzi na usanidi wa ukanda mpya wa ubadilishaji. Katika kesi hii, ni muhimu kuchagua asili. Kununua wenzao wa China wa ubora wa kutisha husababisha kubadilishwa mapema;
• Kusafisha ukanda na vitu vya kuwasiliana na uchafuzi;
• Kuunganisha au kulegeza ukanda wa ubadilishaji. Hii imefanywa kwa kutumia roller au bolts za kurekebisha;
• Kubadilisha grisi ya kuzaa jenereta;
• Kubadilisha kuzaa kwa jenereta;
• Kubadilisha roller ya mvutano;
• Kubadilisha pulley ya alternator;
• Ukarabati wa jenereta.

Tunaondoa filimbi kwa muda na autochemistry

Inastahili kutaja viyoyozi maalum na wapinzani wa ukanda kando. Katika msimu wa baridi, wanafaa sana. Dutu zinazotumika katika muundo wao hupunguza mikanda na kuzifanya kuwa laini zaidi, na hivyo kuongeza kushikamana kwa pulleys.

Ikiwa ukanda unaonekana mzuri wa kutosha nje na rotor ya jenereta inazunguka, hatua ya kwanza ni kutumia kiyoyozi cha dawa. Labda ni tu kwamba ukanda umeimarisha kwa joto la chini.

Maswali na Majibu:

Nini kifanyike ili kuzuia miluzi ya mikanda? Kwanza kabisa, filimbi ya ukanda wa alternator inaonekana wakati imefunguliwa. Kwa hiyo, ili kuondokana na sauti hii, unahitaji kuimarisha vizuri, na wakati huo huo kutambua kuzaa shimoni la jenereta.

Ni nini kinachopaswa kunyunyizwa kwenye ukanda wa jenereta ili isipige filimbi? Kuna viyoyozi tofauti vya ukanda kwa hili. Watu wengine hupaka ukanda na rosini kavu au kioevu, pamoja na grisi ya silicone. Lakini hizi ni hatua za muda.

Je, ninaweza kuendesha gari ikiwa ukanda unapiga filimbi? Katika baadhi ya matukio, filimbi ya ukanda hutokea wakati wa baridi na katika hali ya hewa ya uchafu. Wakati kavu na joto, huacha kupiga filimbi. Lakini ni bora si kupuuza dalili hii.

Kwa nini mkanda wa alternator unapiga miluzi ikiwa ni mpya? Sauti ya mluzi hutokea wakati ukanda unapoteleza kwenye kapi. Kwa hiyo, suluhisho pekee la kuondokana na kupiga filimbi ni mvutano wa ukanda mpya.