Shine lakini dim! Jumamosi kutakuwa na faini!

Vivuli vya taa visivyo na mwanga, balbu zilizochomwa au kuingizwa vibaya, mbadala zisizo halali ni baadhi tu ya pingamizi kwa taa za gari, ambazo zilibainishwa na maafisa wa polisi wa Idara ya Trafiki ya Barabara ya Makao Makuu ya Polisi ya Warsaw na wataalam wa Taasisi ya Usafiri wa Magari. Shughuli za udhibiti zilifanywa katika moja ya mitaa ya Warsaw kama sehemu ya kampeni ya kitaifa "Taa zako - Usalama wetu". Jumamosi hii ijayo, kwa mara ya mwisho mwaka huu, tunaweza kuangalia hali ya mwanga wa gari bila malipo. Polisi wametangaza kuongeza ukaguzi kwenye magari.

Mwangaza wa magari yanayosafiri kwenye barabara za Poland mara nyingi huongeza idadi ya uhifadhi. Kulingana na takwimu za Taasisi ya Usafiri wa Magari (ITS), kama asilimia 98. Madereva wa Poland wamepofushwa na magari mengine, na asilimia 40. wanalalamika kuwa taa zao ni hafifu sana. Uchambuzi wake unaonyesha kuwa ni takriban asilimia 30 tu ya magari - ya magari yote yanayosafiri barabarani - yana taa sahihi au zinazokubalika pekee.

Takwimu hizi hasi zilithibitishwa na ukaguzi wa barabarani ambao ITS ilifanya na Idara ya Trafiki Barabarani ya Makao Makuu ya Polisi (KSP). Vipimo vyote vya organoleptic na vipimo sahihi vilionyesha upungufu mkubwa katika mwanga wa magari yaliyozuiliwa kwa ukaguzi.

- Katika moja ya magari, lenzi za taa zilikuwa nyepesi sana hivi kwamba baada ya giza, hazikuruhusu kuona kizuizi kutoka umbali wa mita kadhaa. Katika pili, balbu ziliingizwa vibaya, na kwa nyingine, zilichomwa nje. Hata hivyo, tatizo kubwa lilikuwa ni magari yaliyokuwa yamewekewa balbu zisizo halali, ambazo zinaweza kuangaza mwanga mkali karibu na gari, lakini madereva vipofu wanaotoka upande tofauti - anaorodhesha Dk. Tomasz Targosiński kutoka Taasisi ya Usafiri wa Magari.

Uchunguzi wa hivi majuzi wa KSP na ITS na matoleo yao ya awali yamethibitisha kuwa idadi kubwa ya magari yaliyokaguliwa yana taa katika hali mbaya. Tatizo linahusu hasa usawa wao usio sahihi, lakini pia, kwa kiasi kidogo, ubora wa boriti ya taa.

- Uchambuzi wetu ulionyesha kuwa taa za magari yaliyosimamishwa kwa ukaguzi zilikuwa na maadili ya asilimia 10-40 tu. kiwango cha chini kinachohitajika na sheria. Hii ina maana kwamba kasi ya kusafiri salama na taa hizo usiku, hata kwa usawa sahihi, hauzidi 30-50 km / h! Kwa ubora huo wa taa za gari, dereva hawezi kutegemea ukweli kwamba ataona, kwa mfano, mtembea kwa miguu kwa wakati mzuri, hata amevaa vipengele vya kutafakari - anaongeza Dk. Tomasz Targosiński.

Ni muhimu kwa sababu ni msimu wa vuli na baridi, wakati usiku ni mrefu zaidi kuliko mchana, na wakati muhimu wa kusafiri kwa gari hufanyika baada ya giza. Katika kipindi hiki, ubora wa taa za gari ni muhimu sana.

- Miongoni mwa mambo mengine, parameter hii ya magari imeonyeshwa na polisi wa trafiki wa Makao Makuu ya Polisi ya Warsaw kwa miaka. Kuendesha gari kwa taa mbaya au kinyume cha sheria, pamoja na kuhatarisha mwenyewe na wengine, pia huweka dereva kwa faini na kupoteza hati ya usajili. Tatizo ni la umuhimu hasa sasa, wakati jioni inapoanguka mapema na kuonekana pia ni vigumu wakati wa mchana, k.m. kutokana na hali mbaya ya hewa. Taa za kazi na matumizi yao sahihi ni dhamana ya usalama barabarani. Wanapunguza hatari ya ajali ya barabarani, kwa sababu matokeo mabaya zaidi hutokea mara nyingi kwenye barabara zisizo na mwanga wakati wa usiku - anasema mkaguzi huyo mdogo. Piotr Jakubczak kutoka Idara ya Trafiki Barabarani ya Makao Makuu ya Polisi Warsaw.

 Tazama pia: Jinsi ya kuokoa mafuta?

Ili kuboresha usalama, polisi wa trafiki wa barabarani kote nchini hufanya udhibiti na hatua za kuzuia kulingana na hali ya kiufundi ya magari. Kila mwaka, ni ukaguzi wa kawaida laki kadhaa, ambao huzingatia, pamoja na. hali ya taa.

- Taa isiyo sahihi ya gari sio tu athari mbaya juu ya faraja ya kuendesha gari, lakini pia inaweza kusababisha matokeo mabaya kwenye barabara. Mwaka huu pekee, sehemu ya taa zilizowekwa vibaya katika matukio ya barabarani ni sawa na kesi 4. Kwa hiyo, mwaka huu pia tunaendelea na kampeni ya nchi nzima "Taa zako - Usalama wetu", ambayo inalenga kuvuta hisia za madereva juu ya hatari ya kuwasha vibaya magari - anafafanua Kamishna Robert Opas kutoka Ofisi ya Trafiki ya Barabara ya Makao Makuu ya Polisi.

Uendeshaji sahihi wa taa hutegemea, mbali na hali yao ya kiufundi ya jumla, juu ya kuweka sahihi ya mstari wa kukata pamoja na usambazaji na ukubwa wa mwanga uliotolewa. Hasa katika vuli na baridi, wakati kujulikana kunazidi kuwa mbaya, taa za gari zina jukumu muhimu.

- Vipengee vya taa vinahitaji tathmini ya kitaaluma na kwa hiyo, kama sehemu ya kampeni, "siku za wazi" nchini kote hufanyika katika vituo vya ukaguzi wa magari, vinavyofanya kazi chini ya uangalizi wa Taasisi ya Usafiri wa Magari, inayohusishwa katika Kituo cha Kipolishi cha Vituo vya Ukaguzi wa Magari. Chama cha Magari cha Kipolishi, kinachofanya kazi katika mtandao wa DEKRA, na pia katika vituo vingine vilivyoonyesha nia yao ya kushiriki katika kampeni - anasema Mikołaj Krupiński kutoka ITS.

Kama sehemu ya huduma yao ya kila siku, polisi wa trafiki barabarani hufanya udhibiti na kuzuia, wakati ambao hulipa kipaumbele maalum kwa taa za gari.

Jumamosi hii, Desemba 4, kwa mara ya mwisho katika toleo hili la kampeni ya "Taa Zako - Usalama Wetu", madereva watapata fursa ya kuangalia taa za gari bila malipo. Programu ya Yanosik "itaongoza" watumiaji wake kwa kituo cha udhibiti cha karibu kinachounga mkono mradi huo.

Wakati huo huo, polisi pia watafanya ukaguzi wa taa za magari na, kama ilivyotangazwa na sare, faini inaweza kutolewa kwa ukosefu wa taa, hali yao mbaya ya kiufundi au mazingira duni.

Kampeni ya "Taa Zako - Usalama Wetu" ilianzishwa na Ofisi ya Trafiki Barabarani ya Makao Makuu ya Polisi ya Poland pamoja na Taasisi ya Usafiri wa Magari. Washirika wa mradi huo ni: Baraza la Kitaifa la Usalama Barabarani, Chumba cha Poland cha Vituo vya Kudhibiti Magari, Chama cha Magari cha Poland, DEKRA, Mtandao wa Utafiti wa Łukasiewicz - Taasisi ya Sekta ya Magari, pamoja na kampuni ya Neptis SA - mwendeshaji wa Yanosik. mawasiliano anayejulikana miongoni mwa madereva na kampuni ya Screen Network SA Muda wa kampeni - 23.10 - 15.12.2021

Orodha ya vituo vinavyoshiriki katika kampeni inaweza kupatikana kwenye tovuti za vitengo vya Polisi kote nchini Polandi, na pia kwenye its.waw.pl na kwenye tovuti za washirika wa kampeni.

Tazama pia: Peugeot 308 station wagon