Mtihani wa Suzuki SV650X-TER (VIDEO) - Mtihani wa barabara
Mtihani wa Suzuki SV650X-TER (VIDEO) - Mtihani wa barabara
Tulijaribu toleo "maalum" la kahawa ya Kijapani inayopatikana kwenye soko kwa euro 7.390.
La Suzuki SV650X-TER baiskeli iliyoundwa kwa wale ambao hawataki kwenda bila kutambuliwa. Sehemu ya kuanzia ni SV650X, iliyopambwa na safu ya vitu vya kipekee kawaida ya Maalum... Ina utu mwingi, inaweza kutoa maoni mazuri kwenye baa, lakini wakati huo huo ni pikipiki ambayo hutoa hisia kutoka kwa safari. Ina vifaa vya pilipili na injini ya kupendeza ya silinda, ambayo itaburudisha wenye uzoefu zaidi na sio kumtisha mwanzoni. Ni gharama 7.390 евроambayo ni euro 400 zaidi ya mfano wa X, na faida muhimu kwa wateja kulingana na gharama ya vifaa vya kibinafsi. Nilijaribu kukujulisha faida na hasara.
Com'è fatta
Suzuki SV650X-TER mpya ni toleo la hipster la mbio za uchi za Kijapani. Tangu toleo la X, inarithi kuonekana kutoka michezo miaka iliyopita, tangu poluruli, tandiko na kushona inayoonekana na fairing ya juu iliyotamkwa kidogo. Lakini inajulikana kwa uwepo wa vitu bora kama terminal kutolea nje kwa bomba-mbili kutoka Fresco, wamekusudiwa sana, watoza wamefungwa kwenye bandeji ya joto, mmiliki mpya wa leseni ya michezo, vioo ndani mzunguko na mishale ya LED.
Il magari ni injini hiyo hiyo ya silinda pacha ambayo SV650 zote zina, zina uwezo wa kutoa nguvu 76 CV torque kubwa kwa rpm ya chini na pia inapatikana katika 35 kW toleo la nguvu iliyopunguzwa kwa leseni za A2; matumizi yaliyotangazwa ni 3,8 l / 100 km. Wote uma na mono ni preload inayoweza kubadilishwa, kuinua uwezo tank ni lita 14,5, na uzito wa curb ni 207 kg. Mfumo wa breki hutumia diski mbili ya 290mm mbele na diski moja ya 240mm nyuma ambapo tunapata tairi ya 160/60 ZR 17 M/C.
Vipi wewe?
Ni nzuri kutazama, kwa sababu inaonyesha tabia ya nguvu na ya uamuzi na kuangalia ya kuvutia, lakini, juu ya yote, nzuri kufanya kazi. Katika mazingira ya michezo Nafasi ya Kuendesha ni wazi imepakiwa mbele kidogo, karibu kama gari halisi la michezo. Katika maisha ya kila siku inageuka kuwa sawa, matairi (wazi) tu kwa umbali mrefu. Ni laini, inayodhibitiwa na yenye usawa sana. IN Sella inaonekana nyepesi kuliko ilivyo kweli.
Ina udhibiti mdogo wa uendeshaji lakini bado ni rahisi kuendesha. Mpanda farasi aliye na uzoefu zaidi anaweza kupata faida zaidi kutoka kwa baiskeli kama hiyo, hata ikiwa amepangwa vizuri kwa suala la baiskeli, na wakati huo huo, anayeanza anaweza kupata uzoefu bila shida yoyote. Kwanini SV650X-TER huburudisha, lakini haogopi. Imejaa torque, injini hupakia sana, haswa kwa chini na midrange, na hufurahiya sauti kubwa. Unaweza kuhisi kutetemeka kwa wastani kwenye vishika mikono na miguu, lakini hupungua kwa bidii na hutoa utendaji mzuri. hisia hata wakati dansi inachukua kasi.
