Supercars ambazo zinaashiria historia ya Porsche
Kwa mtengenezaji wa msingi wa Stuttgart, supercar ya kwanza ni Porsche Carrera GTS. Iwe umekosa kipindi au unataka tu kufurahiya onyesho, Porsche inatoa katika moja ya video zake za hivi karibuni ili kugundua tena maduka makubwa ambayo yameacha maduka yao katika miaka 70 iliyopita.
Kwa mtengenezaji wa Stuttgart, supercar ya kwanza ilikuwa Porsche Carrera GTS (au Porsche 904), iliyoundwa na Ferdinand Alexander Porsche, mfano ambao ulionekana katikati ya miaka ya 1960 na ulitumika wote barabarani na kwenye mbio. ... Gari imewekwa na injini ya ndondi ya lita 4-silinda 1,9 inayotengeneza 180 hp. saa 7800 rpm, ikibadilishwa na 2.0 V24 katika toleo la kiwanda, ambalo lilitumiwa, haswa, katika masaa 1964 ya Le Mans 1965 na 904. Porsche 5 imepata mafanikio ya kipekee ya mbio, ikishinda Targa Florio miezi XNUMX tu baada ya uwasilishaji rasmi.
Carrera GTS ilifuatiwa na Porsche 930 Turbo, ambayo ilitolewa katika orodha ya watengenezaji wa Ujerumani kati ya 1975 na 1989. Mfano huo una injini ya lita 3 ya inline ya silinda sita yenye uwezo wa 260 hp, nguvu ambayo itaongezeka hadi 300 hp. . katika lahaja yake ya lita 3,3 (1977). Marekebisho yanafikia kasi ya juu ya zaidi ya 250 km / h, wakati mfano wa 300 hp una. - 260 km / h.
Katikati ya miaka ya 1980, Porsche ilianzisha 959, mfano wa usambazaji wa mapacha unaotumiwa na injini ya lita-2,8 iliyo katikati na sita ikitoa 450 hp. na uzani wa kilo 1450. 959 hutoa utendaji usio wa kiwango na kasi ya juu ya 317 km / h (mnamo 1985) na muda wa kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 3,7 (sekunde 13,3 kwa kasi kutoka 0 hadi 200 km / h). Vitengo 283 vitakusanywa wakati mtengenezaji akiamua kukomesha uzalishaji katika chemchemi ya 1988.
Ili kutumia vyema sheria mpya za Saa 24 za Le Mans katikati ya miaka ya 1990, Porsche ilianza kutengeneza 911 GT1, ambayo ingeonekana kwa mara ya kwanza Sarthe mnamo 1996 kabla ya kuchukua uongozi kwa miaka miwili. Kisha. Kisha toleo la barabara la gari hili la mbio - 911 GT1 "Straßenversion" lilitolewa kwa kiasi cha nakala 25. Zote zina vifaa vya kitengo cha silinda sita cha mstari na uwezo wa 537 hp. imeunganishwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita. Mafanikio ni ya kuvutia tena: kasi ya juu ya 308 km / h na kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h katika sekunde 3,9.
Mnamo 2003 (na hadi 2006), Porsche iliwapatia wateja wake Carrera GT na injini ya V5,7 10-lita inayozalisha 612 hp. na 590 Nm ziko katika nafasi ya kituo cha nyuma. Porsche itauza vitengo 1270 vya mtindo huu wenye uwezo wa kasi ya juu ya km 330 / h, ambayo itabadilishwa baadaye.
Mwisho ni Porsche 918 Spyder, iliyoletwa mnamo 2013. 918 Spyder ina teknolojia ya mseto ambayo inachanganya injini ya V8 na motors mbili za umeme kwa jumla ya pato la 887 hp. na 800 Nm. 918 Spyder, ambayo inashindana na Ferrari LaFerrari na McLaren P1, sasa inajulikana kama Utatu Mtakatifu, itazalishwa kwa vitengo 918.
