Ruzuku ya gari la umeme

Kuna sababu nyingi za kuchagua gari la umeme peke yako, lakini ruzuku pia inawezekana. Katika makala haya, tunatoa muhtasari wa ruzuku na mipango mbalimbali inayopatikana nchini Uholanzi kwa magari ya umeme. Tunashughulikia ruzuku na mipango ya madereva ya kibinafsi na ya biashara.

Ruzuku ni mchango wa serikali katika kuchochea shughuli ambazo umuhimu wake wa kiuchumi hauonekani mara moja. Hakika ilitumika katika siku za kwanza za kuendesha gari kwa umeme. Lakini sasa kwa vile soko la EV linashamiri, bado kuna fursa za kupata ruzuku ya kununua EV. Kwa kweli, kuna hata chaguo la ruzuku kwa watumiaji.

Je, kuna ruzuku gani kwa magari ya umeme?

Katika miaka ya hivi karibuni, ruzuku zimehusishwa hasa na biashara ya kuendesha magari ya umeme. Baadhi ya hatua za usaidizi zimenufaisha watumiaji wa biashara pekee, lakini nyingine pia zimewanufaisha watu binafsi. Wacha tuanze na muhtasari wa mizunguko yote.

• Kupunguzwa kwa uwekezaji wakati wa kununua gari la umeme (Wizara ya Mambo ya Ndani / VAMIL)
• Hakuna BPM wakati wa kununua magari ya umeme kikamilifu
• Punguzo la ziada kwa madereva wa biashara
• Kodi iliyopunguzwa hadi 2025
• Kupunguzwa kwa malipo ya vituo vya malipo
• Ruzuku ya watumiaji ya € 4.000 kwa ununuzi wa gari la umeme.
• Maegesho ya bure katika baadhi ya manispaa

Kununua ruzuku kwa watumiaji

Kupitia 2019, kifungu cha Ruzuku ya Magari ya Umeme kiliangazia zaidi faida za biashara ambazo zinaweza kupatikana kwa kuchagua gari la umeme kama kampuni. Lakini cha kushangaza (kwa wengi) baraza la mawaziri lilikuja na kipimo cha usaidizi wa watumiaji. Hii inapaswa kuhakikisha kuwa watumiaji pia wanakubali magari ya umeme. Serikali inasema kuwa kutokana na manufaa ya mazingira ya magari ya umeme, pamoja na ongezeko la aina mbalimbali za mifano, ni wakati wa hatua hiyo. Sheria tofauti hutumika kwa ruzuku hii ya ununuzi. Hapa ndio kuu:

• Unaweza kutuma maombi ya ruzuku kuanzia tarehe 1 Julai 2020. Magari ambayo mkataba wa ununuzi na uuzaji au ukodishaji ulihitimishwa sio mapema zaidi ya Juni 4 (tarehe ya kuchapishwa kwa "Gazeti la Serikali") ndiyo yanastahiki ruzuku.
• Mchoro unatumika tu kwa magari 100% ya umeme. Kwa hivyo mahuluti ya programu-jalizi yanaonekana nia wanaostahiki mpango huo
• Mpango wa magari ya umeme yaliyotumika hutumika tu ikiwa gari lililotumiwa lilinunuliwa kutoka kwa kampuni inayojulikana ya magari.
• Mpango huo unatumika SAWA kwa kodi ya kibinafsi.
• Ruzuku hiyo itatumika kwa magari yenye thamani ya katalogi ya Euro 12.000 45.000 hadi euro XNUMX XNUMX.
• Gari la umeme lazima liwe na umbali wa chini wa kukimbia wa kilomita 120.
• Hii inatumika kwa magari ya kitengo cha M1. Kwa hivyo, magari ya abiria kama vile Biro au Carver hayajumuishwa.
• Gari lazima itengenezwe kama gari la umeme. Kwa hivyo, magari ambayo yamerekebishwa hayastahiki ruzuku hii.

Orodha iliyosasishwa ya magari yote yanayostahiki pamoja na muhtasari wa masharti yote yanaweza kupatikana kwenye tovuti ya RVO.

Ruzuku kwa magari mepesi ya umeme

Serikali imeweka viwango vifuatavyo:

• Kwa 2021, ruzuku itakuwa € 4.000 kwa ununuzi au kukodisha gari mpya na € 2.000 kwa ununuzi wa gari lililotumika.
• Mnamo 2022, ruzuku itafikia € 3.700 kwa ununuzi au kukodisha gari mpya na € 2.000 kwa ununuzi wa gari lililotumika.
• Kwa 2023, ruzuku itakuwa € 3.350 kwa ununuzi au kukodisha gari mpya na € 2.000 kwa ununuzi wa gari lililotumika.
• Mnamo 2024, ruzuku itafikia € 2.950 kwa ununuzi au kukodisha gari mpya na € 2.000 kwa ununuzi wa gari lililotumika.
• Mnamo 2025, ruzuku itafikia euro 2.550 kwa ununuzi au kukodisha gari mpya.

Ni muhimu kuzingatia mahitaji ya chini ya umiliki wa serikali. Wakati wa kununua gari mpya la umeme, ni muhimu kuiweka kwa angalau miaka 3. Ikiwa utaiuza ndani ya miaka 3, itabidi urudishe sehemu ya ruzuku. Ikiwa hutanunua gari tena ambalo linastahiki ruzuku sawa, unaweza kutumia kipindi ambacho wewe kufa Umiliki wa gari ni angalau miezi 36.

Kwa ukodishaji wa kibinafsi, mahitaji ni magumu zaidi. Kisha lazima iwe mkataba wa angalau miaka 4. Hapa pia, neno hili linaweza kujumuisha magari mawili ikiwa gari hilo la pili lilistahiki ruzuku.

Ukichagua ruzuku wakati wa kununua gari la umeme lililotumika, muda wa chini wa umiliki ni miaka 3 (miezi 36). Pia ni muhimu kwamba gari halijasajiliwa hapo awali kwa jina lako au kwa jina la mtu anayeishi katika anwani sawa ya nyumbani. Kwa hivyo, huruhusiwi kuiuza "kwa uwongo" kwa mke au watoto wako ili kupokea ruzuku ya euro 2.000.

Ujumbe mmoja wa mwisho: sufuria ya ruzuku inaweza kuwa tupu kabla ya mwisho wa mwaka. Kwa 2020, dari ya ruzuku imewekwa kwa euro 10.000.000 7.200.000 2021 kwa magari mapya na 14.400.000 euro 13.500.000 kwa magari yaliyotumika. Katika mwaka wa XNUMX, itakuwa euro milioni XNUMX na euro milioni XNUMX, mtawaliwa. Dari za miaka iliyofuata bado hazijajulikana.

Je, ninawezaje kutuma ombi la Ruzuku ya Ununuzi?

Unaweza kuomba ruzuku mkondoni kutoka msimu wa joto wa 2020. Hii inawezekana tu baada ya kumalizika kwa mkataba wa mauzo au kukodisha. Kisha lazima utume ombi la ruzuku ndani ya siku 60. Ili kufanya hivyo, unaweza kutembelea tovuti ya RVO. Kumbuka kwamba si wewe pekee unayependa kununua ruzuku. Bajeti ya ruzuku itaisha hivi karibuni, na kuna uwezekano mkubwa kwamba hakutakuwa na ruzuku kwa gari jipya wakati unaposoma hii.

Athari zinazotarajiwa za "ruzuku ya watumiaji"

Serikali inatarajia kuwa ruzuku hii itasababisha idadi kubwa ya magari ya ziada ya umeme kwenye barabara za Uholanzi, na kusababisha kushuka zaidi kwa bei za mfano zilizotumika (kutokana na kuongezeka kwa usambazaji). Kulingana na Baraza la Mawaziri la Mawaziri, hii ina maana kwamba ruzuku hii itaanza kutumika mwaka wa 2025, na kisha soko la magari ya umeme linaweza kujitegemea. Ukuaji huu unatarajiwa kuwawezesha watumiaji kuelewa kuwa kuendesha gari kwa kutumia umeme ni nafuu kutokana na gharama ya chini ya uendeshaji.

Ruzuku ya madereva wa magari ya umeme

Uendeshaji wa umeme na matumizi ya biashara. Ikiwa unasimamia kupata kundi la magari kwa kampuni, basi labda unafikiria hasa juu ya kupunguzwa kwa uwekezaji. Ikiwa wewe ni "dereva" na unajua jinsi ya kutafuta gari jipya, basi labda unafikiria zaidi chini.

Makato ya uwekezaji (Wizara ya Mambo ya Ndani / VAMIL)

Ikiwa umenunua gari la umeme (abiria au biashara) kwa kampuni yako. Kisha unaweza kutuma maombi ya Posho ya Uwekezaji wa Mazingira (MIA) au Uchakavu wa Nasibu wa Uwekezaji wa Mazingira (Vamil). Ya kwanza inakupa haki ya kukata 13,3% ya ziada ya bei ya ununuzi kutoka kwa matokeo yako mara moja kwa kila gari. Ya pili inakupa uhuru wa kuamua kwa uhuru uchakavu wa gari lako.

Kwa sasa, hebu tuzingatie gharama maalum ambazo miradi hii inatumika. Kiwango cha juu kinachozidi mahitaji haya ni EUR 40.000, ikijumuisha gharama za ziada na/au sehemu ya kutoza.

• bei ya ununuzi wa gari (+ gharama ya kuifanya iwe sawa kwa matumizi)
• vifaa vya kiwanda
• kituo cha kuchaji
• magari yaliyonunuliwa nje ya nchi (kulingana na masharti)
• gharama ya kubadilisha gari lililopo kuwa gari la umeme peke yako (bila kujumuisha ununuzi wa gari hilo)

Gharama zisizostahiki kwa MIA:

• sehemu zilizolegea kama vile rack ya paa au rack ya baiskeli
• punguzo lolote lililopokelewa (lazima uitoe kutoka kwa uwekezaji)
• ruzuku yoyote unayopokea kwa gari (na kituo cha malipo) (lazima utoe hii kutoka kwa uwekezaji)

Chanzo: rvo.nl

Punguzo la Nyongeza ya Kuendesha Biashara ya Umeme

Ni muhimu kujua kwamba mnamo 2021, pia utapokea punguzo kwenye programu jalizi ya kawaida kwa matumizi ya kibinafsi ya gari lako la biashara. Faida hii inaondolewa.

Kwa kuongezeka kwa markup kwa magari ya umeme kutoka 4% hadi 8% mwaka jana, hatua ya kwanza ilichukuliwa ili kuondokana na mapumziko ya ziada ya kodi. Thamani ya kizingiti (thamani ya katalogi ya magari) pia imepunguzwa kutoka € 50.000 45.000 hadi € XNUMX XNUMX. Hivyo, ikilinganishwa na mwaka jana, faida ya kifedha tayari imepungua kwa kiasi kikubwa. Zaidi ya hayo, dereva wa biashara mara nyingi ni angalau nusu ya bei ya gari linaloweza kulinganishwa na gesi. Je, una hamu ya kujua kuhusu baadhi ya mahesabu ya faida za kuendesha gari kwa umeme juu ya ziada yako? Kisha soma makala juu ya kuongeza gari la umeme.

Faida za gari la umeme ambalo hupotea hatua kwa hatua

• Kodi ya mapato itaongezeka ifikapo 2025
• Ongezeko la BPM ifikapo 2025 (ingawa kwa kiasi kidogo)
• kiwango cha malipo ifikapo 2021
• Maegesho ya bure hayapatikani tena katika manispaa nyingi.
• Ununuzi wa ruzuku, "sufuria ya ruzuku" ni ya mwisho, lakini kwa hali yoyote, tarehe ya mwisho ni 31-12-2025

Je, ruzuku ina thamani yake?

Unaweza kusema hivyo. Wafanyabiashara na watumiaji sawa hupata pesa nyingi kutoka kwa serikali unapochagua gari la umeme. Hivi sasa, unaokoa gharama za kila mwezi na punguzo kubwa la ushuru wa mali isiyohamishika. Lakini tayari unapata faida ya kwanza wakati wa kununua. Wateja kwa sababu ya ruzuku mpya ya ununuzi na ukosefu wa BPM kwenye EVs. Kwa mtazamo wa biashara, pia kuna faida dhahiri kwa magari ya abiria, kwani EVs hazitozwi kwa BPM na miradi ya MIA/VAMIL huleta manufaa ya ziada. Kwa hivyo kuendesha gari kwa umeme kunaweza kuwa mzuri kwa mkoba!