Ubebaji wa gurudumu kwenye gari: kazi, milipuko na vidokezo vya kuitunza
yaliyomo
Je, kazi ya kubeba gurudumu ni nini?
Kubeba gurudumu na kitovu cha gurudumu kinachofanya kazi nayo ni sehemu zinazounganisha magurudumu kwenye gari. Kuzaa hurekebisha na kuimarisha gurudumu; bila kuzaa, operesheni yake sahihi haiwezekani, i.e. shukrani kwake, gurudumu linaweza kuzunguka kwenye mhimili uliowekwa wa kusimamishwa.
Kuna aina nyingi na vizazi vya fani za magurudumu, muundo na kanuni ya uendeshaji wa sehemu za mtu binafsi inaweza kuwa tofauti kimsingi.
Kwa nini kubeba gurudumu kunashindwa?
Sababu za kawaida za kushindwa kwa kuzaa ni pamoja na:
- Kushuka kwa thamani
Sababu ya asili zaidi ya kushindwa. Fani za ubora wa juu zinaweza kuhimili hadi kilomita 200 za kukimbia, na za bei nafuu zaidi hadi kilomita 000, lakini hii, bila shaka, pia inategemea hali ambayo inaendeshwa.
- Uharibifu wa mitambo
Uharibifu wa mitambo hutokea wakati wa ajali au wakati dereva anapiga gurudumu kwenye kitu, kama vile ukingo.
- Ufungaji usio sahihi wa kuzaa
Mara nyingi hii hufanyika wakati kuzaa kubadilishwa sio na vyombo vya habari, lakini kwa njia zingine. Ufungaji usio sahihi unaweza kusababisha kutu ya fani au joto la juu la uendeshaji.
- Kuzaa isiyoendana
Kawaida hii hutokea wakati dereva amechagua uingizwaji wa bei nafuu ambao haufanani na sehemu ya awali kwa ukubwa. Kuzaa kunapaswa kuendana kila wakati na mfano wa gari, mwaka na toleo la injini.
Dalili za kushindwa kwa kubeba magurudumu
Dalili kuu za kuvaa kuzaa ni kelele zisizo za kawaida: humming, rubbing, metali sauti, creaking, kunung'unika, buzzing na rattling. Hum ya tabia zaidi hutokea wakati wa kuendesha gari moja kwa moja; hupotea wakati wa kugeuka. Ili kuhakikisha kuwa ni tatizo, unganisha gari na uangalie washukiwa kwa kelele na kucheza. Ikiwa gurudumu la mtuhumiwa hufanya kelele na inahisi huru, kubeba gurudumu inapaswa kubadilishwa mara moja. Kumbuka kwamba fani zinapaswa kubadilishwa kwa jozi kwenye ekseli sawa kama kawaida huchoka kwa wakati mmoja.
Jinsi ya kuchagua fani mpya za magurudumu?
Kuzaa lazima iwe bora kwa mfano maalum wa gari, hivyo kuwa makini hasa wakati wa kununua na kusoma maandiko. Unaweza kupata, kati ya mambo mengine, kitovu kilichounganishwa na kuzaa, diski za kuvunja zilizounganishwa na kuzaa, ngoma za kuvunja zilizounganishwa na kuzaa. Seti ya kubeba magurudumu ya SKF VKBA 6556 ina sensor iliyojumuishwa ya ABS ambayo hukuruhusu kuangalia hali ya mfumo wa ABS. Hii kwa sasa ni suluhisho maarufu, lakini kits vile zinahitaji matengenezo, hivyo mkusanyiko wa sehemu mpya inapaswa kukabidhiwa kwa mtu mwenye ujuzi.
Daima tegemea sehemu kutoka kwa watengenezaji wanaoaminika kama vile chapa ya Uswidi SKF. Katalogi ya kampuni inajumuisha aina nyingi za fani (kwa mfano, fani zinazozunguka, katika nyumba, fani za wazi) na vifaa vya kuzaa. SKF inatafiti na kuendeleza fani na vipengele vinavyohusiana kila wakati, kwa hivyo dereva anaweza kutegemea bidhaa ambayo inakidhi viwango vya juu zaidi vya uendeshaji salama zaidi.
Jinsi ya kutunza kubeba gurudumu?
Fani lazima zihimili hali mbaya ya uendeshaji, lakini kuna mambo machache unayoweza kufanya ili kurahisisha. Epuka kuendesha gari kwa fujo kwenye barabara zenye ubora duni. Kuendesha gari kwa kasi kwenye barabara zenye matuta huwaweka mkazo zaidi na kufupisha maisha yao ya huduma. Daima rekebisha mtindo wako wa kuendesha gari kwa hali zilizopo. Pia, epuka kuteleza na kuendesha gari kwa fujo na mizigo mizito. Fani za magurudumu kwenye gari lako zitakushukuru.
