Mlinzi kwenye ufuo wa bahari
Thales amethibitisha kuwa Mlinzi huyo anaweza kusaidia vyema shughuli za Jeshi la Wanamaji la Kifalme, hata kama linatumiwa na Jeshi la Uingereza.
Toleo la mwisho la Mlinzi wa gari la anga lisilo na rubani lilipitishwa na Jeshi la Uingereza zaidi ya miaka miwili iliyopita na tangu wakati huo limepata kutambuliwa kwa watumiaji, na shukrani kwa matumizi ya Herrick alipokea hadhi ya "kuthibitishwa kwa vita". nchini Afghanistan katika hatua ya mwisho ya operesheni mwaka 2014. Yote hii haimaanishi, hata hivyo, kwamba maendeleo yake yamekamilika. Kinyume chake, kazi inaendelea mara kwa mara ili kupanua zaidi uwezo wa mfumo na kupanua wigo wa matumizi yake. Mnamo Oktoba mwaka huu. ilishiriki katika zoezi lililotarajiwa sana la Unmanned Warrior 2016, juhudi za wiki mbili za Jeshi la Wanamaji la Kifalme kujaribu mifumo mipya isiyo na rubani katika mazingira ya baharini.
Thales ilikuwa moja ya muhimu zaidi ya washiriki zaidi ya 50 - mashirika ya serikali, vituo vya utafiti, makampuni ya viwanda. Imetayarishwa kwa hatua wakati wa ndege zisizo na rubani za Warrior 2016, chini ya maji na angani, ambazo zilifanya kazi zinazohusiana na ujasusi wa kijiografia (GEOINT), kugundua na kupambana na nyambizi, upelelezi, ufuatiliaji, kulenga na kupambana na matishio ya migodi. Zoezi hilo lililenga kuonesha uwezo wa vyombo vya anga visivyo na rubani na kutoa taarifa za kiutendaji juu ya matumizi yake ili viongozi wa kijeshi waweze kutoa maoni yao juu ya uwezekano wa kubuni mbinu zinazofaa kwa matumizi yao, na pia kutoa maoni juu ya manufaa halisi ya magari mapya. suluhisho na teknolojia zinazohusiana na vyombo vya anga visivyo na rubani.
Thales, kama inavyomfaa mtu mkubwa wa Uropa katika uwanja wa tasnia ya vifaa vya elektroniki na ulinzi, aliwasilisha majukwaa mawili ambayo hayana rubani kwenye Unmaned Warrior 2016. La kwanza lilikuwa Halcyon Unmanned Surface Vehicle (USV) iliyokuwa na Thales Synthetic Aperture Sonar (T-SAS), ambayo ilionyesha uwezo wa kutambua migodi katika masafa marefu. Halcyon, pamoja na drones nyingine nyingi, zilifanya kazi nje ya pwani ya magharibi ya Scotland.
Mfumo wa pili wa Thales ambao haukuwa na mtu wa kushiriki katika zoezi hilo ulikuwa Mlinzi, anayejulikana sana nchini Poland kwa ushiriki wake katika mpango wa Mfumo wa Upelelezi wa Mbinu wa Kijamii wa Kijeshi cha Poland (uliopewa jina la Gryf). Ndege yake iliruka kwa mara ya kwanza mnamo Aprili 2010 na tangu mwanzo ilikuwa itumike kwa uchunguzi, uchunguzi na mwongozo juu ya shabaha za mizinga. Utimilifu wa kazi hizi ulipaswa kutolewa na mifumo miwili ya ufuatiliaji wa hali ya juu: optoelectronic, yenye kichwa cha sensorer tatu na rada, na rada ya I-Master synthetic aperture.
