Je, unapaswa kununua Nissan Leaf 30 kWh? Hiari, betri ni mbovu
PushEVs ilitoa utafiti wa kina unaoonyesha betri za Nissan Leaf za kilowati 30 hupoteza takriban asilimia 10 ya uwezo wake kila mwaka. Hiyo ni zaidi ya mara tatu kwa kasi zaidi kuliko Nissan ya umeme yenye betri 24 kWh. Nissan sasa inajibu tuhuma hizo.
Meza ya yaliyomo
- Nissan Leaf 30 kWh yenye tatizo
- Je, ni jani gani la umeme la Nissan unapaswa kununua?
Utafiti uliofanywa na PushEVs ulichunguza 283 Nissan Leafy iliyotengenezwa kati ya 2011 na 2017. Magari yalikuwa na betri zenye uwezo wa 24 na 30 kWh. Ilibadilika kuwa:
- Betri katika Majani 30 kWh ni nyeti zaidi kwa masafa ya chaji ya haraka (umbali uliosafirishwa),
- Betri za LEAF ni 24 kWh nyeti zaidi kwa umri.
Jani la Nissan la 24kWh linatarajiwa kupoteza wastani wa takriban 3,1% ya uwezo wa betri kwa mwaka, wakati Jani la 30kWh linatarajiwa kupoteza hadi 9,9% ya uwezo wa betri. Kwa hiyo gari yenye betri ndogo hupoteza mraba wa kwanza wa betri (strip) baada ya wastani wa miaka 4,6, wakati Jani la 30kWh hupoteza baada ya miaka 2,1.
Unasemaje Nissan? Kulingana na taarifa iliyotolewa na GreenCarReports, kampuni hiyo "inachunguza masuala." Watumiaji wa mtandao, kwa upande wake, huonyesha makosa kwa watafiti. Kwa maoni yao, LeafSpy hutoa data isiyo sahihi.
> Rapidgate: Electric Nissan Leaf (2018) yenye tatizo - ni bora kusubiri na ununuzi kwa sasa
Je, ni jani gani la umeme la Nissan unapaswa kununua?
Utafiti hapo juu unaonyesha kuwa chaguo bora ni gari iliyo na betri ya 24 kWh iliyotengenezwa baada ya 2015. Magari ya wakati huo yalikuwa na "betri ya mjusi" iliyoboreshwa ambayo iliharibika polepole zaidi.
Ikiwa unununua mfano na betri ya 30 kWh, hakikisha unachaji hadi asilimia 80 kwenye vituo vya malipo ya haraka. Ni bora kutoza gari lako nyumbani mara nyingi iwezekanavyo.
> Used Nissan Leaf kutoka Marekani - nini cha kuangalia? Ni nini kinachopaswa kukumbukwa wakati wa kununua? [TUTAJIBU]
Matangazo
Matangazo
Hii inaweza kukuvutia:
