Je, unapaswa kununua lori na paa ya alumini au chuma?

Chuma huwafanya watu wajisikie salama. Daredevils ambao hupiga mbizi kwenye maji yenye papa hutumia vizimba vya chuma kuwatisha papa. Magereza hutumia vyuma kuwazuia watu wabaya wasiingie. Na kama wewe ni raia wa Metropolis, unalindwa na mtu wa chuma.

Ikiwa unahitaji kusafirisha nyenzo nzito zaidi, unahitaji lori kubwa, la kudumu. Na lori kubwa, imara hutengenezwa kwa chuma.

Alumini, kama chuma, ni chuma. Unanunua alumini kwenye duka la mboga katika sehemu ya mkate. Inakuja kwenye roll. Alumini hutumiwa kufunika sahani za mabaki ya chakula ili kuwagawia wageni wanapoondoka kwenye sherehe. Pia hutengeneza makopo ya soda, vifuniko vya mtindi, na vifungashio vya pipi kutoka kwa alumini.

Wote chuma na alumini ni metali, lakini kufanana kunaishia hapo. Au hivyo inaweza kuonekana.

Mchapishaji

Kwa miaka mingi, lori za kuchukua zimetengenezwa kwa chuma. Inaleta maana—malori ya kubebea mizigo hufanya kazi ngumu. Wanavuta maelfu ya pauni za vitu, wanavuta maelfu ya pauni za vitu, na wanatarajiwa kudumu maili kadhaa laki.

Lakini Alan Mulally, Mkurugenzi Mtendaji wa zamani wa Ford, na timu yake ya wahandisi walisema tasnia ya lori haikuwa sahihi na alumini ni siku zijazo. Kwa zaidi ya muongo mmoja, wahandisi wa Ford wamekuwa wakisoma jinsi ya kutengeneza lori la alumini kuwa imara, la kudumu, salama na la kiuchumi.

Kabla ya kustaafu, Mulally aliambia Ripoti za Watumiaji mnamo Februari 2015 kwamba "alumini ni nguvu na kali kuliko chuma". Pauni kwa pauni, alumini pia hugharimu mara mbili zaidi ya chuma (amini usiamini), kwa hivyo Mulally alikuwa na wakosoaji wachache sana alipoweka dau kwenye shamba hilo kwamba siku moja soko lingependelea lori la alumini.

Ford F-150

Mulally aliweka dau sio tu kwenye alumini, lakini gari hilo la faida zaidi la Ford, Ford F-150 (unit 800,000 zinazouzwa kila mwaka), lingekubaliwa na wanunuzi.

Alikuwa sahihi.

Walakini, F-150 sio alumini 100%. Sura hiyo bado imetengenezwa kwa chuma, lakini mwili, paneli za upande na kofia hufanywa kutoka kwa "aloi za alumini za kiwango cha juu cha nguvu za kijeshi". Ingawa kifungu hicho kinasikika kuwa cha kuvutia, "aloi za alumini za kiwango cha juu za kijeshi" ni nini? Jibu: Kulingana na MetalMiner, rasilimali ya mtandaoni kwa mashirika ya kununua chuma, hii ni maneno ya masoko.

Shukrani kwa matumizi ya alumini, F-150 mpya ni pauni 700 nyepesi kuliko toleo la chuma, ikimaanisha ongezeko la asilimia 25 la mileage. Sasa F-150s hutumia takriban 19 mpg mji na 26 mpg barabara kuu. Mnamo 2013, toleo la chuma cha lori lilipata mji wa 13 mpg na barabara kuu ya 17 mpg.

F-150 imekubaliwa sana na soko, na kwa sababu hiyo, Ford inakusudia kuunganisha alumini katika safu yake ya F-250 katika miaka michache ijayo.

Malori ya alumini pia ni ghali zaidi kutengeneza kuliko lori za chuma, haswa kwa sababu ya gharama kubwa za nyenzo. Kwa hivyo, wateja hulipa malipo kidogo wakati wa kununua F-150.

Je, ni salama kiasi gani?

Kulingana na vipimo vya Taasisi ya Bima ya Usalama Barabarani (IIHS), Ford F-150 ndilo lori pekee lililopokea ukadiriaji wa Top Safety Pick katika kategoria kubwa ya lori, huku toleo refu la teksi la lori likipokea "Nzuri". ukadiriaji.

Jaribio hilo liliiga gari lililogonga mti, kugonga nguzo, na kukata ubavu wa gari linalokuja.

Malori mengine yote yaliyojaribiwa yalikuwa na matatizo ya kuponda mguu wa dereva wakati wa majaribio ya ajali. Hii inaonyesha kwamba madereva watapata majeraha mabaya ya miguu katika migongano.

Kushindwa kwa rollover

Wasiwasi wa asili kwa wale ambao wanaweza kufikiria lori ya alumini ni usalama wake katika tukio la rollover. Upimaji wa IIHS ulihitimisha kuwa alumini ya Ford F-150 ilikuwa na nguvu bora ya paa kuliko ile ya chuma-cab 2011 F-150.

Nguvu ya paa ni muhimu sana kwa lori za kubebea mizigo, kwani asilimia 44 ya vifo vyote vya lori hutokana na kupinduka. Paa ambazo hazijajengwa imara hufungana na athari, na nguvu inayosababishwa mara nyingi huwatupa abiria nje ya lori.

Je, ni thamani ya kununua lori ya chuma?

Malori ya chuma yatadumu angalau hadi mwisho wa muongo. Mnamo 2015, GM ilitangaza kwamba itaanza kutengeneza Silverados na GMC Sierras kwa kutumia alumini.

Ripoti za tasnia zinaonyesha kuwa Chrysler itabadilisha RAM yake 1500 hadi alumini ifikapo 2019 au 2020.

Swali la kununua lori la chuma hivi karibuni litakuwa mot. Sekta inajitahidi kufikia viwango vya ufanisi wa mafuta ya shirikisho, na ili kukidhi mahitaji haya, watengenezaji lazima wapunguze uzito wa jumla wa gari. Kutokana na uzito nyepesi wa alumini ikilinganishwa na chuma, wazalishaji wengi hatimaye kubadili yake. Lakini kwa angalau miaka michache ijayo, bado unaweza kupata lori iliyotengenezwa kwa chuma. Ikiwa unajisikia vizuri kununua moja ni juu yako.