Je, ni thamani ya kulipa ziada kwa gari yenye windshield yenye joto

Madereva wengi, wakitafuta gari mpya kabisa, makini na uwepo katika orodha ya vifaa vya chaguo kama vile kupokanzwa kwa windshield. Bila shaka, mfumo huo ni muhimu katika baridi kali za Kirusi. Lakini je, ni thamani ya pesa ambayo wafanyabiashara rasmi wanaiomba?

Ili kurahisisha maisha kwa madereva wanaoishi katika nchi baridi, watengenezaji magari wamevumbua kitu muhimu kama kioo cha mbele cha moto. Upepo wa "juu" ni bidhaa za safu nyingi zinazojumuisha karatasi mbili za kioo yenyewe, filamu ya polyvinyl butyral na nyuzi nyembamba ambazo sasa umeme hupita. Mwisho, kama sheria, hufanywa kwa nichrome au nyenzo zingine za kinzani.

Hakuna shaka juu ya ufanisi wa windshield yenye joto - chaguo hili huwasaidia sana Warusi katika msimu wa baridi. Kwanza, "lobash" kama hiyo huwasha haraka wakati wa baridi. Pili, huyeyusha vipande vya theluji vinavyoanguka kutoka angani, na hivyo kuboresha mwonekano wa nahodha. Na mwishowe, tatu, madirisha yenye joto yana ukungu kidogo.

Hata hivyo, chaguo hili pia lina hasara kadhaa, ambayo kuu ni bei ya juu. Hebu tuchukue, kwa mfano, gari la kigeni maarufu zaidi kwenye soko la Kirusi - KIA Rio. Gari katika usanidi rahisi zaidi hutolewa kwa wateja kwa bei ya rubles 739, wakati kwa gari yenye glasi yenye joto - na matoleo ya "wazee" tu ya mfano yanayo - wanaomba rubles 900.

KIA Rio haipendezwi nawe? Je, unatafuta gari la kifahari? Hebu tuseme. Ford Focus sasa ina gharama kutoka kwa rubles 841 katika toleo la msingi - bila inapokanzwa, bila shaka. Mfuko wa "baridi", unaojumuisha chaguo hili, unapatikana kwa bei ya "mbao" 000, lakini tu katika usanidi wa Mwelekeo wa kuvutia zaidi kwa 21. Jumla: 500 rubles.

Unatafuta crossover? Bei ya Renault Duster "tupu" huanza kwa rubles 699, na kwa windshield yenye joto - tayari kutoka 000. Na kadhalika...

Lakini utakuwa na uwezekano mkubwa wa kulipa kwa windshield yenye joto zaidi ya mara moja. Hebu fikiria jinsi ingekuwa matusi ikiwa jiwe litaruka kwenye "lobash" ya gharama kubwa kwenye barabara kuu. Na ni vizuri wakati kuna sera ya CASCO ambayo inakuwezesha kubadilisha kioo bila malipo mara nyingi unahitaji. Vinginevyo, utatozwa jumla ya pande zote kwa kuchukua nafasi ya "kichwa".

Orodha ya hasara za kupokanzwa windshield sio tu kwa gharama kubwa. Madereva pia wanalalamika juu ya uendeshaji usio sahihi wa wachunguzi wa rada, ambao huchanganyikiwa na nyuzi kwenye "lobash", na glare ambayo hutokea usiku. Kweli, hii ni vigumu kuamini. Uwezekano mkubwa zaidi, wandugu kama hao hutumia vidude vya bei rahisi na usijisumbue na kusafisha glasi mara kwa mara. Lakini unajuaje.

Matokeo ni nini? Wale ambao wana bajeti ndogo na wanaishi katika maeneo "ya joto" ya Vast yetu, ambapo vipima joto mara chache huanguka chini ya digrii -5, wanaweza kufanya kwa urahisi bila kupokanzwa kioo. Ikiwa kuna pesa "ziada", kwani kuna hitaji la haraka la "lobash" na elektroni, basi inunue - chaguo hili, kama tulivyogundua, hakika haliwezi kuitwa bure.