Je! Ninapaswa kutumia kuvunja maegesho wakati wa baridi?

Gari la zamani halipaswi kutumia kuvunja maegesho wakati wa baridi, kwani kamba yake inaweza kuganda. Lakini hii ni kweli? Wataalam wanasema inategemea kesi maalum. Hakuna wajibu wa kisheria wa kuomba kuvunja maegesho, lakini gari haipaswi kuanza yenyewe baada ya kuegeshwa.

Juu ya uso wa gorofa, inatosha kuwasha gia. Ikiwa imeingizwa vibaya au clutch inabakia kutengwa kwa sababu yoyote, gari linaweza kuanza. Kwa hiyo, kuvunja maegesho ni bima dhidi ya kuanza vile.

Wakati wa kuegesha kwenye mteremko, hakikisha kuvuta mpini. Kwenye magari mapya na kuvunja maegesho ya elektroniki, inaamilishwa kiatomati isipokuwa dereva azime kazi hii.

Katika msimu wa baridi, mambo yanaonekana tofauti na wakati wa kupumzika zaidi. Madereva wa magari ya zamani yaliyo na breki za ngoma au waya ambazo hazijalindwa wanapaswa kuzingatia hapa. Breki ya kuegesha inaweza kuganda ikiwa gari limeegeshwa kwa muda mrefu. Kwa hiyo, ushauri wa wataalam ni kutumia gear na hata kusimama chini ya moja ya matairi ili kulinda dhidi ya kuanza.

Katika magari ya kisasa, hatari ya kufungia ni ndogo kwa sababu waya za kuvunja maegesho ni bora maboksi na, kwa sababu ya muundo wao, zina uwezekano mdogo wa kuhifadhi condensation. Ikiwa unataka kuwa mwangalifu zaidi na kuegesha gari lako kwa muda mrefu kwenye baridi, unaweza kutoa breki ya maegesho.

Madereva wa magari yaliyo na breki za elektroniki za maegesho wanapaswa kuangalia maagizo ya uendeshaji ikiwa mtengenezaji anapendekeza kulemaza hali ya kiatomati. Ikiwa kuna pendekezo kama hilo, maagizo yanaelezea wazi jinsi hii inaweza kufanywa. Baada ya kipindi cha baridi, kazi ya kiatomati lazima iwashwe tena.