Tabia za kulinganisha za matairi ya msimu wa baridi Hankook, Goodyear, Nordman na Dunlop kulingana na vigezo tofauti: kufanya uchaguzi.
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Tabia za kulinganisha za matairi ya msimu wa baridi Hankook, Goodyear, Nordman na Dunlop kulingana na vigezo tofauti: kufanya uchaguzi.

Ikiwa barabara zimefunikwa na barafu au theluji, madereva huchagua Hankook mara nyingi zaidi. Mifano ya mtengenezaji huyu ni ya kuaminika zaidi katika hali tofauti za hali ya hewa. Ingawa, kulingana na hakiki za Nordman, bidhaa ya chapa hii inatofautishwa na operesheni ya muda mrefu.    

Soko la kisasa la matairi ni tajiri na tofauti. Mmoja wa wazalishaji wa tairi maarufu zaidi ni Hankook. Hebu tulinganishe bidhaa za brand hii na mifano kutoka kwa makampuni mengine na kuamua matairi ya baridi ni bora, Hankook au Goodyear, Nordman, Dunlop.

Hankook au Goodyear: ambayo ni bora zaidi

Hankook ni mtengenezaji wa Korea Kusini na matawi huko Uropa na USA. Kampuni hiyo inatengeneza matairi ya magari ya abiria, magari ya michezo, lori, pamoja na mabasi na mabasi madogo. Mwaka wa msingi ni 1941.

Ubunifu:

  • teknolojia ya kona yenye nguvu ya kasi ya juu;
  • kupunguza upinzani wa rolling ili kupunguza matumizi ya mafuta; ugani wa kukanyaga kwa mtego mzuri;
  • maendeleo ya matairi yenye muundo wa kubadilika kwa nguvu ya juu ya kuendesha gari (inakuwezesha kuendesha gari nje ya barabara na hata jangwani);
  • dhana ya tairi ya nchi ya msalaba na kibali cha ziada cha ardhi;
  • teknolojia ya kuzuia maji kwa uhifadhi wa barabara ulioimarishwa.
Tabia za kulinganisha za matairi ya msimu wa baridi Hankook, Goodyear, Nordman na Dunlop kulingana na vigezo tofauti: kufanya uchaguzi.

Hankook tairi

Goodyear ni mtengenezaji wa kimataifa wa Marekani. Inazingatia bidhaa za magari na lori, pikipiki, magari ya mbio.

Ubunifu:

  • teknolojia ya kuondoa moja kwa moja ya punctures hadi 5 mm bila hitaji la kuchimba sababu;
  • njia ya utengenezaji wa mpira, ambayo hupunguza kiwango cha kelele kwa 50%;
  • teknolojia ya hati miliki ya lamellas tatu-dimensional, ambayo huongeza rigidity na utulivu wa bidhaa;
  • njia ya kufupisha umbali wa kusimama kwenye barabara zenye mvua.
Goodyear alianza kutengeneza matairi ya magari ya angani.

Ni matairi gani ya kuchagua: Hankook au Goodyear

Wataalamu wa Hankook huwapa madereva mifano ya matairi ya msimu wa baridi kwa hali tofauti:

  • mikoa yenye theluji nzito, joto la chini;
  • udhibiti kwenye barabara za barafu (mfano maalum kwenye matairi umeandaliwa).

Основные характеристики:

  • mpira una mpira mwingi - inabaki laini kwa joto la chini;
  • cutouts ya ziada juu ya kutembea hutoa flotation kwenye barabara za theluji;
  • Mchoro maalum hufanya iwe rahisi kuendesha gari nje ya barabara.
Tabia za kulinganisha za matairi ya msimu wa baridi Hankook, Goodyear, Nordman na Dunlop kulingana na vigezo tofauti: kufanya uchaguzi.

Matairi ya Hankook

Wataalamu wa Goodyear wanazingatia uvumbuzi. Tabia kuu:

  • kiwango cha chini cha kelele kutokana na teknolojia ya wamiliki;
  • tabia imara kwenye barabara (iliwezekana kufikia kupunguzwa kwa umbali wa kuvunja);
  • kudumisha mtego mzuri kwenye barabara zenye mvua;
  • kiwanja maalum cha mpira hutoa elasticity;

Mchoro wa kukanyaga una vipengele vingi vya uendeshaji salama wakati wa majira ya baridi.

Ambayo matairi ni maarufu zaidi

Sehemu ya jibu la swali la ikiwa matairi ya msimu wa baridi wa Hankook au Goodyear ni bora ni kiwango cha umaarufu wao. Kampuni zote mbili zimepata umakini wa madereva kwa sababu ya ubora mzuri wa bidhaa zao. Lakini wazalishaji wa Hankook wanashikilia bar juu. Wana maoni chanya 10% zaidi.

Ni matairi gani ambayo wamiliki wa gari huchagua

Wanunuzi wana uwezekano mkubwa wa kuegemea Hankook. Watumiaji wanaona upinzani wa juu wa kuvaa na utunzaji wa matairi. Kwa madereva wengi, matairi ya msimu wa baridi wa Hankook ni bora kuliko Goodyear.

Linganisha: Bridgestone Velcro au Hankook spikes

Bridgestone ni kampuni ya Kijapani inayozalisha matairi ya aina mbalimbali za magari. Inazalisha kando bidhaa za magari ya michezo. Mtengenezaji ameshinda uaminifu wa wateja kutokana na maendeleo yake mwenyewe. Moja ya uvumbuzi wa hivi karibuni ni matairi nyembamba ya juu yaliyotengenezwa kutoka kwa kiwanja cha ubora wa juu cha mpira. Nguvu za mifano ya majira ya baridi ni mpangilio sahihi wa studs na utungaji wa ubunifu ili kuondokana na kuteleza.

Ni matairi gani ya kuchagua

Katika maeneo ya baridi bila theluji nyingi, Bridgestone inapendekezwa. Mpira wa Hankook ni msaidizi katika maeneo ambayo drifts za mara kwa mara na hata theluji za theluji hufanya harakati kuwa ngumu.

Vipengele vya Bridgestone:

  • muundo wa fujo wa kuendesha gari salama kwenye barabara za theluji na barafu;
  • muundo wa mpira huruhusu ugumu kwa joto la chini;
  • Uwekaji bora zaidi wa stud hukuza breki na udhibiti rahisi unapoweka pembeni na kwenye barabara ngumu.
  • spike iliyoimarishwa ya mifano fulani hutoa fixation kali;
  • Mchoro wa umbo la V huboresha utunzaji kwenye barafu.
Tabia za kulinganisha za matairi ya msimu wa baridi Hankook, Goodyear, Nordman na Dunlop kulingana na vigezo tofauti: kufanya uchaguzi.

Bridgestone

Dereva huchagua matairi kulingana na mtindo wa kuendesha gari na hali ya hewa katika eneo lake. Kwa hiyo, matairi ya baridi au Hankook au Bridgestone ni bora kwa kila mmiliki wa gari.

Ambayo matairi ni maarufu zaidi

"Bridgestone" ni duni kwa mshindani wake kwa pointi kadhaa katika rating ya umaarufu. Katika blogu za magari, gumzo na huduma, matairi ya Hankook mara nyingi hutajwa kuwa bora kwa majira ya baridi.

Wamiliki wa gari huchagua matairi gani:  Hankook au Bridgestone

Katika orodha ya wamiliki wa gari, Hankook anachukua nafasi ya hatua tano juu. Wanunuzi wanathamini upinzani wa kuvaa kwa bidhaa. Kelele na utunzaji ni juu ya wastani.   

Matairi ya msimu wa baridi "Nordman" au "Hankuk"

Matairi ya Nordman yanatengenezwa na kampuni ya Kifini. Bidhaa hiyo imekuwa ikizalisha matairi tangu 1932. Mfano wa kwanza wa baridi uliingia soko mwaka wa 1934. Mtengenezaji anazingatia uzalishaji wa bidhaa kwa hali ngumu ya hali ya hewa: barabara zilizofunikwa na theluji, mabadiliko ya ghafla ya joto, icing.

Ubunifu kuu:

  • Teknolojia ya Nokian Cryo Crystal kwa ubora wa mtego ulioboreshwa;
  • kiashiria cha kuvaa majira ya baridi  - dhana ya uendeshaji salama (nambari kwenye kukanyaga zinafutwa hatua kwa hatua; dereva anaona ni ngapi mm zimesalia hadi kuvaa kamili);
  • Suluhisho la Ubunifu wa Groove kimya kwa safari ya starehe na kupunguza kelele.
Tabia za kulinganisha za matairi ya msimu wa baridi Hankook, Goodyear, Nordman na Dunlop kulingana na vigezo tofauti: kufanya uchaguzi.

nordman

Kampuni hiyo ilikiri kwamba miaka mingi ya matokeo ya mtihani wa rekodi yalipatikana kwa njia isiyo ya uaminifu.  - utoaji wa majaribio ya mifano ya urekebishaji ambayo haiuzwi.

Ni matairi gani ya kuchagua: Nordman au Hankook

Ili kuelewa ikiwa matairi ya msimu wa baridi wa Nordman au Hankuk ni bora, unahitaji kutathmini sifa za chapa ya Kifini:

  • kiwango cha chini cha kelele kutokana na grooves ya semicircular juu ya kutembea;
  • operesheni salama na uwezo wa kufuatilia kiwango cha kuvaa tairi;
  • kushika vizuri, kusimama haraka kwa sababu ya dhana ya Nokian Cryo Crystal (mpira ina chembe zinazofanana na fuwele ambazo hufanya kama miiba);
  • kushikilia mara mbili huboresha mshiko na kuhakikisha usalama unapoendesha gari kwenye barafu.

Ambayo matairi ni maarufu zaidi

Nordman ni duni sana katika umaarufu kwa chapa ya Hankook. Inatumika kama mbadala wa bei nafuu zaidi. Matairi ya kampuni ya pili ni sugu kidogo, ni laini sana kwa upande.   

Ni matairi gani ambayo wamiliki wa gari huchagua: "Nordman" au "Hankuk"

Ikiwa barabara zimefunikwa na barafu au theluji, madereva huchagua Hankook mara nyingi zaidi. Mifano ya mtengenezaji huyu ni ya kuaminika zaidi katika hali tofauti za hali ya hewa. Ingawa, kulingana na hakiki za Nordman, bidhaa ya chapa hii inatofautishwa na operesheni ya muda mrefu.    

Ambayo matairi ya msimu wa baridi ni bora: Hankook au Dunlop

Matairi ya Dunlop ni matokeo ya mwingiliano kati ya wataalamu wa Ujerumani na Kijapani. Uzalishaji umeanzishwa huko Uropa. Zaidi ya 70% ya hisa zinamilikiwa na Goodyear.

Ubunifu:

  • Teknolojia ya ulinzi wa kelele. Hupunguza kiwango cha sauti hadi 50%. Safu ya povu ya polyurethane imewekwa ndani ya tairi.
  • Mfumo wa Multi Blade. Mtengenezaji hutumia aina kadhaa za mifumo kwa mifano ya majira ya baridi kwa nyuso tofauti za barabara.
  • Ukuta wa kando ulioimarishwa.
Tabia za kulinganisha za matairi ya msimu wa baridi Hankook, Goodyear, Nordman na Dunlop kulingana na vigezo tofauti: kufanya uchaguzi.

Danlop

Ikiwa gari lako lina vifaa vya TPMS, unaweza kununua tairi la kibunifu linalokuruhusu kusafiri maili 50 baada ya kuchomwa.

Ni matairi gani ya kuchagua

"Dunlop" imeundwa kwa majira ya baridi kali na barabara za mvua. Wamiliki wanaona utunzaji mzuri. Lakini kulingana na wataalam, bidhaa za Hankook zinashinda kwa njia kadhaa.

Vipengele vya Dunlop:

  • kiwango cha chini cha kelele kutokana na ulinzi na safu ya povu ya polyurethane;
  • kuvaa upinzani na udhibiti wa pembe, ambayo ilipatikana kwa kuimarisha sidewall;
  • michoro tofauti kwa kila aina ya barabara.

Ambayo matairi ni maarufu zaidi

Matairi ya baridi kutoka Hancock ni maarufu kati ya wapanda magari (ikilinganishwa na Dunlop). Wamiliki wa mashine wanajadili kikamilifu sifa za bidhaa kwenye rasilimali mbalimbali.

Wamiliki wa gari huchagua matairi gani: Hankook au Dunlop

Hanukkah iko juu kuliko Dunlop. Wanunuzi wanaona kelele ya chini, utulivu mzuri na utunzaji.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Ulinganisho wa matairi ya msimu wa baridi

Linganisha matairi ya msimu wa baridi ya Hankook na Dunlop kulingana na hakiki za wateja:

Kigezo cha tathminiHankookDanlop
GharamaKwa kuridhishaNzuri
KeleleNzuriisiyoridhisha
UsimamiajiNzuriKwa kuridhisha
mtego wa barabaraFainiisiyoridhisha
Tabia ya barafuKwa kuridhishaisiyoridhisha
ShidaFainiKwa kuridhisha

Ikiwa tunalinganisha makampuni maarufu ya tairi ya gari na Hankook, basi chaguo la mwisho linashinda kwa suala la umaarufu, maoni ya wataalam na wanunuzi.

HANKOOK W429 VS NORDMAN 7 2018-2019!!! TAARI BORA LINALOENDA!!!

Kuongeza maoni