Kulinganisha matairi ya msimu wa baridi na majira ya joto ya chapa "Kama" na "Tunga": maelezo mafupi, urval, faida, hasara, hakiki.
yaliyomo
Kuzungumza juu ya uzoefu wa kutumia bidhaa zilizotengenezwa katika Shirikisho la Urusi, wamiliki wa gari wanakubali kwamba matairi ya Tunga yanahusiana na vigezo vilivyotangazwa. Chini ya hali mbaya ya joto la chini sana, mpira unaweza kuishi bila kutabirika.
Wakati wa kununua matairi kutoka kwa mtengenezaji wa Kirusi, swali mara nyingi hutokea ambayo mpira ni bora - Kama au Tunga. Ili kuifanya, unahitaji kurejea data inayopatikana.
Ni mpira gani bora: "Tunga" au "Kama"
Ulinganisho unahitaji majaribio na ukusanyaji wa takwimu. Walakini, uchambuzi wa hakiki na data ya kiufundi pia itakusaidia kuchagua bidhaa inayofaa na kununua bidhaa ya kawaida.
Maelezo ya jumla ya matairi ya msimu wa baridi
Ambayo matairi ni bora, "Tunga" au "Kama", itasaidia kuamua utafiti wa sifa zao na hakiki za watumiaji.
Faida na hasara za matairi ya majira ya baridi ya Tunga
Bidhaa hiyo inazalisha matairi katika viwanda viwili - huko Omsk na Yaroslavl. Nafasi ya bidhaa imepunguzwa kwa niche ya bajeti zaidi - uchumi. Wakati huo huo, katika mchakato wa kupanga upya, vifaa vya Ujerumani na Uholanzi viliwekwa kwenye biashara. Hii imesababisha faida zifuatazo za soko:
- ubora wa juu mara kwa mara, kwa kuzingatia niche ya soko;
- bei ya chini;
- uzalishaji wa matairi yaliyowekwa na yasiyo ya kawaida.
Jedwali zinaonyesha vigezo kuu vya aina za matairi ya kawaida kwa rimu mbalimbali na kipenyo cha inchi 13 hadi 16.
Jedwali 1 - R13
Parameter | mfano | ||
kaskazini | zodiac | Barabara | |
Ukubwa wa kawaida | R13(175/70) | ||
Kitengo cha kasi | Q | T | |
Kielelezo cha mzigo | 82 | 86 | |
Spikes | Kuna | Hakuna |
Jedwali 2 - R14
Parameter | Aina ya tairi | ||
kaskazini | zodiac | Barabara | |
Ukubwa wa diski na aina | R14 (175/65, 185/70, 185/60, 185/65) | ||
Kiashiria cha kasi | Q | T | |
Mzigo | 82-86 | 86-90 | |
Spikes | Kuna | Hakuna |
Jedwali 3 - R15
Parameter | Mifano | ||
kaskazini | zodiac | Barabara | |
Ukubwa wa kawaida | R15 (185/65, 195/60, 195/65, 205/70) | ||
Kipengele cha kasi | Q | T | |
Kiashiria cha mzigo | 88-94 | 92 | |
Spikes | Kuna | Hakuna |
Jedwali 4 - R16
Parameter | mfano | ||
kaskazini | zodiac | Barabara | |
Aina na saizi | R16 (205/55, 205/60) | ||
Muundo wa kasi | Q | T | |
Kielelezo cha mzigo | 94-96 | 94 | |
Spikes | Kuna | Hakuna |
Miongoni mwa mapungufu, mtu anaweza kutambua elasticity ya chini ya mpira ikilinganishwa na niches ya bei ya gharama kubwa zaidi.
Manufaa na hasara za matairi ya msimu wa baridi "Kama"
Mtengenezaji Kama hutoa matairi ya ukubwa wote. Magari mengi yaliyokusanyika kwenye eneo la Shirikisho la Urusi yanaweza kuwa na vifaa vya bidhaa za biashara hii. Miongoni mwa faida zake ni zifuatazo:
- utaratibu wa majina;
- kuvaa;
- ubora wa utengenezaji;
- bei ni ndogo ikilinganishwa na zilizoagizwa kutoka nje.
Jedwali lina sifa za saizi maarufu za tairi za Kama kwa magari ya abiria:
Vigezo | Ukubwa wa diski, inchi | ||||
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
Kiwango cha ukubwa | 135/80 | 155 / 65-175 / 70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 55-205 / 75 | 175 / 80-245 / 70 |
Kiwango cha kasi | 68 | 73-82 | 82-88 | 82-97 | 88-109 |
Nguvu | Q | H, N, T | H, T | H, T, Q, V | |
Spiked | Да | ||||
Bila wao |
Ya mapungufu ya sampuli za majira ya baridi, utunzaji mbaya zaidi ikilinganishwa na bidhaa za gharama kubwa za bidhaa za kigeni hutajwa mara nyingi.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Tunga" na "Kama"
Kuzungumza juu ya uzoefu wa kutumia bidhaa zilizotengenezwa katika Shirikisho la Urusi, wamiliki wa gari wanakubali kwamba matairi ya Tunga yanahusiana na vigezo vilivyotangazwa. Chini ya hali mbaya ya joto la chini sana, mpira unaweza kuishi bila kutabirika.
Maelezo ya jumla ya matairi ya majira ya joto
Uendeshaji wakati wa predominance ya wastani chanya joto kila siku hauhitaji matairi kukidhi hali maalum. Kwanza kabisa, faraja wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu huzingatiwa. Hii inathiriwa na utunzaji, uwezo wa kuweka kozi na kelele.
Faida na hasara za matairi ya majira ya joto ya Tunga
Mpira wa chapa ni chaguo nzuri kwa wamiliki wa gari wanaotumia bidhaa za sehemu ya uchumi. Faida ni kama ifuatavyo:
- bei ya bei nafuu kwa bajeti ya wastani;
- ubora kulinganishwa na mifano ya gharama kubwa zaidi.
Kati ya minuses inaweza kuzingatiwa safu nyembamba.
Faida na hasara za matairi ya Kama majira ya joto
Mtengenezaji hutoa ukubwa wote, kuanzia inchi 12, lakini kuzidi ukubwa wa gurudumu la inchi 16, nenda chini ya chapa ya Viatti. Faida za bidhaa:
- nomenclature ya mpira;
- uwezo wa kuchagua matairi kulingana na mtindo wa kuendesha;
- urval inasasishwa kila wakati;
- bei nzuri.
Kuna hasara chache ikilinganishwa na "washindani" walioagizwa nje, zinahusiana na kiwango cha faraja kwenye barabara:
- chini ya elasticity;
- upinzani wa kutosha wa kuvaa wakati wa kuendesha gari kwa ukali;
- kuongezeka kwa kelele.
Cons ni ndogo kwa magari ya sehemu ya uchumi.
Mapitio kuhusu matairi ya majira ya joto "Tunga" na "Kama"
Watumiaji wakuu wa bidhaa za wazalishaji wa Kirusi ni wamiliki wa magari ya bei nafuu na upendeleo uliowekwa. Kuelezea operesheni katika msimu wa joto, wamiliki wa gari wanaona usawa wa utendaji wa kuendesha gari na wale waliotangazwa na upinzani wa kuvaa.
Ni matairi gani ni bora kununua: hakiki
Kuchambua maoni kuhusu utumiaji wa mpira wa chapa fulani, tunaweza kupata hitimisho lifuatalo. Hakuna ushauri usio na shaka juu ya upendeleo wa upatikanaji. Mapitio wakati huo huo yanasifu na kukemea matairi yale yale.
Kwanza kabisa, unahitaji kuongozwa na mapendekezo ya mtengenezaji na hali ya uendeshaji wa gari. Baada ya hayo, soma meza za parameter ya tairi na ufanye uamuzi.
Kwa majira ya baridi
Chaguo sahihi itasaidia kufanya utafiti wa maoni ya watumiaji wa mpira huu. Hivi ndivyo wamiliki wanasema kuhusu chapa ya Kama.
Wastani wa bei na ubora.
Kimya, katika mtego wa baridi huanguka.
Na haya ni mapitio ya waendeshaji matairi ya majira ya baridi ya Tunga.
Hakuna malalamiko baada ya miaka 3 ya matumizi.
Wanashikilia barabara, ni gharama nafuu, lakini hufanya kelele.
Kwa majira ya joto
Maoni ya watumiaji wa matairi "Kama".
Nzuri, hakuna dosari.
Bei inalingana na ubora, kelele.
Na hivi ndivyo wamiliki wa matairi ya Tunga majira ya joto wanasema.
Kwa kasi hadi 100 km / h - bora.
Msimu wa kwanza bila maneno, basi kulikuwa na kupigwa, mpira ukawa curve.
Iliyoundwa kwa ajili ya watumiaji wa bidhaa za soko za kiuchumi, matairi ya Kama na Tunga hayaonyeshi sifa bora. Kuamua wakati wa kununua ni sababu ya bei ya chini.