Ulinzi wa satelaiti dhidi ya wizi wa gari: maelezo ya aina na ufungaji
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Ulinzi wa satelaiti dhidi ya wizi wa gari: maelezo ya aina na ufungaji

Tofauti na mfumo wa kengele wa kawaida, wakati wa kuingia ndani ya mambo ya ndani ya gari, mfumo wa satelaiti hautajitambua kwa sauti za siren na taa zinazowaka. Ina vifaa vya seti ya sensorer na modules: sensorer kufuatilia hali ya gari, na modules, kuwasiliana na satellite, kuamua eneo la gari na kusambaza ishara ya kengele kwenye chumba cha kudhibiti.

Wizi wa gari kwa muda mrefu imekuwa tatizo ambalo linapinga ufumbuzi wowote. Crackers walipata njia mpya za kupitisha mfumo. Ulinzi wa satelaiti dhidi ya wizi umekuwa hatua mbele katika vita dhidi ya wizi wa magari.

Ulinzi wa wizi wa gari la satelaiti

Tofauti na mfumo wa kengele wa kawaida, wakati wa kuingia ndani ya mambo ya ndani ya gari, mfumo wa satelaiti hautajitambua kwa sauti za siren na taa zinazowaka. Ina vifaa vya seti ya sensorer na modules: sensorer kufuatilia hali ya gari, na modules, kuwasiliana na satellite, kuamua eneo la gari na kusambaza ishara ya kengele kwenye chumba cha kudhibiti.

Aina za kengele za satelaiti

Ulinzi wa kisasa wa satelaiti dhidi ya wizi wa gari umegawanywa katika vikundi vitatu kuu:

  • paging: huamua eneo na hali ya gari kwa mbali;
  • Ufuatiliaji wa GPS, ambayo huwezi kufuatilia gari tu, bali pia kuidhibiti kwa mbali;
  • duplicate, ambayo inachanganya mbili za kwanza, ambayo inakuwezesha kuongeza idadi ya hatua za ziada za kupambana na wizi.
Ulinzi wa satelaiti dhidi ya wizi wa gari: maelezo ya aina na ufungaji

Ufungaji wa ulinzi wa satelaiti

Usalama wa gari ni chini ya udhibiti kote saa.

Kifurushi cha ulinzi wa satelaiti

Mfumo wa ulinzi wa wizi wa gari ni mpokeaji-msambazaji wa ishara ya satelaiti inayounganisha gari wakati huo huo na mmiliki wake na mtoaji. Vifaa vya msingi:

  • betri ambayo ina malipo kwa siku 5-10 (hifadhi ya muda ya kutafuta gari);
  • Beacon ya GPS: huwasiliana na satelaiti na hupata gari wakati wowote;
  • sensor ya shinikizo la tairi;
  • sensor tilt: anakumbuka jinsi gari iko jamaa na barabara; inafanya kazi ikiwa gari limechukuliwa kwenye lori la tow au magurudumu yameondolewa kutoka kwake;
  • nodi ya GSM: huwasiliana na gari kupitia mtandao wa simu;
  • microprocessor: mchakato wa ishara zinazoingia na kuelekeza kwenye mfumo wa satelaiti;
  • moduli ya kuzuia injini: inatambua mtu wa nje kwenye gurudumu - injini haitaanza au (ikiwa ni kushindwa) mtangazaji atasimamisha injini;
  • kipaza sauti;
  • bodi ya antenna;
  • Sensorer ya mwendo.
Kifaa cha kufuatilia kinaonekana kama simu ya rununu. Mifumo mingine ya kuzuia wizi inahitaji usakinishaji wa programu kwenye simu mahiri.

Ukadiriaji wa mifumo ya ulinzi ya kuaminika

Ulinzi wa satelaiti dhidi ya wizi ni ghali, ndiyo sababu huchaguliwa kwa gari la bei ya juu ili kuipa ulinzi wa kuaminika. Kwa mujibu wa tafiti mbalimbali za wataalamu na wamiliki wa gari kwa muda wa miaka kadhaa, orodha ya makampuni ambayo yamejidhihirisha bora katika uzalishaji wa mifumo hiyo imeundwa.

Ulinzi wa kuaminika zaidi wa gari dhidi ya wizi hutolewa na makampuni:

  • Satelaiti ya Cesar. Ina "ulinzi wa ulinzi": hairuhusu watekaji nyara kuchanganua ishara zao. Chaji ya betri hudumu kwa muda mrefu. Kuna "kitufe cha hofu" kwa dharura kuwasiliana na kituo cha kutuma. Mfumo huu sio bora zaidi, lakini ni katika mahitaji kwa suala la bei na ubora.
  • Arkan. Kila gari ina njia yake ya mawasiliano isiyoingiliwa na satelaiti. Imewekwa kibinafsi. Imezimwa kwa njia mbili: ama kwa nenosiri au kwa programu. Huamua eneo la mashine kwa kushuka kwa joto. Imesawazishwa na simu mahiri ya mmiliki.
  • Pandora. Kampuni ina hakiki nyingi nzuri na ni dhamana ya ubora kwa bei nafuu. Kitu kinafuatiliwa kutoka kwa satelaiti mbili. Ina huduma yake ya majibu. Anawasiliana mchana na usiku, akishirikiana kikamilifu na polisi, ambaye hufanya naye safari za pamoja za matukio. Huduma hiyo pia inajumuisha kutafuta mwelekeo wa akustisk, ambayo inaweza kugundua gari lililoibiwa kwenye karakana iliyofungwa au chini ya ardhi.
  • Cobra. Kifaa cha kuzuia wizi kinawekwa kwenye gari mahali pasipojulikana. Wakati wa uingilizi usioidhinishwa, haujitambui kwa njia yoyote, na ishara ya wizi hutumwa kwa dispatcher katika suala la sekunde. Amri kwa gari inaweza kutolewa kupitia programu.
  • StarLine. Dhidi ya udukuzi wa hacker kwa ukandamizaji wa mawimbi na kusimbua, mfumo huu una usimbaji wa kidadisi. Hufuata gari mtandaoni. Imelindwa kutokana na kuingiliwa na redio, kwani hutumia chaneli zaidi ya 500.
  • Echelon. Bei ya chini, hutumia nishati kidogo. Kampuni hutumia usimbaji fiche wa njia za mawasiliano na kudhibiti njia. Inawezekana kupanga processor kwa njia ambayo wakati wa utekaji nyara (hata ikiwa uunganisho na dispatcher ulivunjwa), satelaiti itazuia motor.
  • Grifon. Ina usimbaji wa mazungumzo ya kuzuia wizi. Kwa msaada wa moduli za GPS na GSM, inawezekana kudhibiti mfumo kupitia programu maalum kwenye smartphone.
Ulinzi wa satelaiti dhidi ya wizi wa gari: maelezo ya aina na ufungaji

Ulinzi wa satelaiti dhidi ya wizi wa gari la Grifon

Mfumo wa ulinzi wa kuzuia wizi wa gari hugharimu kutoka kwa kampuni za ukadiriaji wastani wa rubles 10 hadi 90. Gharama inategemea kanuni ya uendeshaji wa mfumo, idadi ya kazi zilizochaguliwa na utata wa ufungaji. Mifumo mingi ya usalama ina ada ya usajili ya kila mwezi.

nafuu

Ishara ya bajeti zaidi ni paging. Inatumia njia za GSM pekee (njia za mawasiliano ya rununu). Ulinzi wa gari la paging ni nafuu kwa kila mmiliki wa gari. Hata hivyo, hali mbaya ya hewa inazidisha muunganisho wa GSM na mawasiliano na gari hupotea.

Bei ya wastani

Katika kundi la bei ya kati ni kengele za ufuatiliaji wa GPS. Uchunguzi unafanywa kupitia mawasiliano ya satelaiti, mara nyingi kupitia mifumo yote miwili - GPS na GLONASS. Kuna kazi zaidi za kufuatilia gari na udhibiti wa saa-saa wa kituo cha kupeleka.

Mpendwa

Jamii ya gharama kubwa ni pamoja na kurudia mifumo ya satelaiti ambayo imewekwa kwenye magari ya malipo. Baadhi ya miundo ya kifahari haipati bima ya magari bila mfumo kamili wa kengele wa setilaiti, kwa sababu malipo ya bima ya gari lililoibwa ghali yanaweza kufilisi kampuni ya bima.

Tazama pia: Ulinzi bora wa mitambo dhidi ya wizi wa gari kwenye kanyagio: Njia za kinga za TOP-4
Mfumo wa satelaiti isiyohitajika hutoa gari kwa ulinzi mara mbili: ikiwa kazi moja ya usalama imezimwa na watekaji nyara, ya pili itasambaza habari kuhusu hili kwa mtumaji.

Mapendekezo ya Ufungaji

Mfumo huo ni wa kuaminika ikiwa unafaa zaidi kwa gari fulani katika eneo fulani. Wakati wa kuchagua ishara za satelaiti, mambo yafuatayo yanapaswa kuzingatiwa:

  • chanjo nzuri ya seli;
  • hakuna kuingiliwa na ishara za GPS;
  • gharama ya ufungaji na matengenezo ya mfumo wa kengele lazima iwe ya kutosha: ada ya kila mwezi ya usajili kwa mfuko wa msingi kawaida haizidi ada ya TV ya satelaiti, lakini kwa kuongeza kazi mbalimbali huongezeka kwa kasi;
  • ni waendeshaji wa mfumo gani walio katika jiji lako;
  • maoni juu ya ubora wa huduma.

Kwa upande wa ufanisi, mifumo ya usalama ya satelaiti inashinda washindani wao wengi. Kwa kuchagua vifaa vile, mtu hupata ujasiri zaidi katika usalama wa gari lake na dhamana ya kuzuia wizi. Hata ikiwa wizi umetokea, itakuwa rahisi sana kupata gari.

Ishara ya satelaiti. Je, inazuia wizi wa magari?

Kuongeza maoni